Den super- cruise er muligheten for en sivil eller militær fly for å nå og opprettholde supersonisk marsjfart uten å måtte ty til etterbrenner , noe som fører til høyt drivstofforbruk samt enorm støy. De fleste militære fly er ikke i stand til å opprettholde kontinuerlig supersonisk hastighet, bare i korte akselerasjoner (ofte av etterbrenner) under flyging under super-sonisk hastighet.
Et fly som SR-71 Blackbird ble spesielt bygget for å holde seg i supersonisk hastighet med etterbrenneren aktivert. Faktisk er motoren til dette flyet (designet for å fly på Mach 3,5 og 80,000 fot) en hybrid mellom en turbojet og en ramjet.
Det mest kjente eksemplet på et fly som brukte supercruise var Concorde. Gjennom sin lange kommersielle tjeneste har Concorde rekorden for tiden brukt på et supercruise; det brukte mer tid på å belegge enn alle de andre flyene til sammen.