T-14 Armata

Objekt 148 T-14 Armata
Illustrasjonsbilde av varen T-14 Armata
T-14 under paraden 9. mai 2015.
Tjenestefunksjoner
Service Inntreden i den russiske hæren planlagt til 2022
Brukere Russland
Produksjon
Designer Uralvagonzavod, UKBTM og JSC.
År for unnfangelsen 2010-nåtid
Bygger Uralvagonzavod
Produksjon 20 eksemplarer
Varianter T-15 Armata tunge infanterikampkjøretøy , BREM T-16 gjenopprettingstank.
Hovedtrekkene
Mannskap 3 mann (tårnoperatør, sjåfør og tanksjef)
Lengde 10.435  m (med fat)
Bredde 3,82  m (med side-rustning)
Høyde 3.218  m (med panoramasøker)
Messe i kamp 55 tonn
Skjerming (tykkelse / helning)
Type Kompositt rustning og reaktiv eksplosiv malakitt rustning

Afganit aktivt beskyttelsessystem

Bevæpning
Hovedbevæpning En 125 mm 2A82-1M glattborede selv -  lasting pistol (32 runder forhåndsinstallert)
Sekundær bevæpning To 7.62mm 6P7К PKTM maskinpistoler 
Mobilitet
Motor Tolvsylindret CTZ A-85-3A dieselmotor arrangert i en "X".
Kraftig 1200 hk (justerbar opp til en effekt på 1500 hk)
Overføring Åtte-trinns robot
Suspensjon Torsjonsstenger med roterende dempere
Veifart 75  km / t
Spesifikk kraft 25  hk / tonn
Tank 1.615  ℓ + 2 jerrycans på 200  ℓ hver.
Autonomi 600  km

Den T-14 Armata (kyrillisk: Т-14 Армаtа , fabrikken navn: Object 148) er en russisk stridsvogn . Dens utvikling begynte etter at T-95-programmet (Object 195) ble forlatt. Den ble presentert 9. mai 2015 under militærparaden som feiret 70 -  årsjubileet for seieren i den store patriotiske krigen mot nazismen .

Historisk

Den oppløsningen av Sovjetunionen markerte en stans i utviklingen av fremtidige sovjetiske stridsvogner, oppgivelse av mange militære programmer som fulgte tvang Russland til å vedta en oppgradert versjon av T-72B, T-72BU som vil ta navnet T -90 etter Golfkrigen . Ikke desto mindre fortsatte designkontoret til Uralvagonzavod utviklingen av en ny generasjon hovedkamptank for en dag å lykkes med T-90, Object 195. I april 2010 stoppet det russiske forsvarsdepartementet finansiering av utviklingen av Object 195, og anså sistnevnte foreldet, og tvang Uralvagonzavod til å fortsette utviklingen av sin fremtidige kamptank for egne midler.

I oktober 2010 kunngjorde øverstkommanderende for den russiske føderasjonens landstyrker , Alexander Postnikov i et intervju at en ny tung pansret familie kalt Armata ble utviklet. Den RIA Novosti nyhetsbyrå kunngjorde i september 2013 starten på testing av prototypen av en kamp tank basert på Armata familien spores pansrede kjøretøyer.

Den mottok en første ordre på 100 produksjonsenheter i september 2016, og den russiske hæren håper da å ha 2300 moderne stridsvogner (T-72B3M og T-80BVM) innen 2025. I mai 2018 var rundt tjue T-14-er under testing med russeren væpnede styrker . Seriell produksjon var planlagt til 2019-2020, men gjentatte forsinkelser og designproblemer har presset denne datoen tilbake. Kostnaden, ifølge russiske medier i 2016, er 250 til 400 millioner rubler (4 til 6,5 millioner euro i forhold til februar 2017).

I 2019 er levering sent. For Michael Peck fra The National Interest , skyldes dette vanskelighetene knyttet til implementering av innovasjoner som tanken drar nytte av, og de påløpte merkostnadene. Den russiske hæren begrenser da sine ordrer for Armata, og foretrekker sannsynligvis å konsentrere seg om moderniseringen av eksisterende T-72 , T-80 og T-90 .

I februar 2020 kunngjøres 500 T-14 og 400 T-90M for 2027.

Nåværende geopolitiske situasjon

I begynnelsen av 2019 bekrefter den russiske offisielle Yuri Borisov, den russiske viseministeren, bare det vi kunne ha mistenkt. I september 2017 hadde Uralvagonzavod (UVZ) løftet sløret på en ny versjon av T-90- tanken , utstyrt med en 125 mm 2A46M-4 glatt boring og teknologier fra Armata-programmet, spesielt når det gjelder rustning. Og det ble kunngjort at disse moderniserte stridsvogner ville begynne å bli levert til den russiske hæren fra 2018. I mars 2020, fortsatt under testing, kunngjøres den i bruk for 2021.

I tillegg har russiske pansrede enheter mottatt - eller er i ferd med å motta - oppdaterte T-72 og T-80 stridsvogner . Hvis T-14, som er blitt sagt av medier som ekstrapolert fra offisielle påstander om at 2300 vil være i tjeneste innen 2020, skulle være hovedtanken til russiske styrker, hvorfor bruke pengene på å modernisere eldre plattformer?

T-14 Armata “er fortsatt i testfasen ettersom den nåværende geopolitiske situasjonen krever en rask respons på NATO- trusselen . Kjøpet av moderniserte T-72 løser dette problemet, ”sa Igor Korotchenko, direktør for det Moskva-baserte senteret for analyse av verdens våpenhandel , til Bloomberg News .

T-14, bestilt i bare 100 enheter i 2016, er ment å være et konsentrat av teknologiske innovasjoner. Med en masse på 55 tonn i kampkonfigurasjon , har den et automatisert tårn (derfor ubemannet) så vel som det aktive beskyttelsessystemet Afganit og forskjellige sensorer. Mannskapet (3 personer) foregår i en pansret kapsel med flere lag skilt fra ammunisjonen.

Design

Bevæpning

T-14 er bevæpnet med en pistol på 125  mm glatt boring, montert i et ubemannet tårn, 2A82-1M. Dette er en videreutvikling av 2A66-pistolen som ble testet på Objekt 187 på slutten av 1980-tallet. Effekten av kraft oppnås ved å øke volumet i kammeret, slik at det kan bruke større drivstoffladninger og derfor kraftigere. 2A82 kan eventuelt motta et 152 mm rør  , den bærer da navnet 2A83, sistnevnte har blitt testet på Object 195, men denne nye pistolen kan ikke tas imot av kroppen til T-14.

Kanonen mates av en automatisert karusell med en kapasitet på 32 skjell som ligger i kurven til det ubebodde tårnet, utkastingen av tomme pellets gjøres gjennom en luke på venstre side av tårnet.

En 7,62 mm 6P7К PKTM koaksial maskinpistol  og en 6P7К PKTM maskinpistol av samme kaliber, som er montert på Hawkeye synet fullføre hoved bevæpning.

Optikk og brannkontroll

T-14 bruker Kalina-brannlinjen . Tanksjefen har et Hawkeye gyro-stabilisert panoramautsikt montert på toppen av tårnet. Den inneholder en dag og natt (termisk) kanal, i fravær av et okular, blir bildet observert på en flatskjerm. Tårnoperatøren har en modifisert versjon av det gyrostabiliserte SOSNA-U-siktet, hvor sistnevnte har en dag- og nattkanal (en termisk kanal) samt en laseravstandsmåler . Disse to severdighetene er designet og produsert av det hviterussiske selskapet Peleng. Disse tre systemene er også til stede på T-90 MS.

Mobilitet

Understell

Den har syv stålbelterullene og fire bæreruller på hvilken det er støttet på to halv-kroppskontakt spor med fjernbare gummisåler. Den første, andre og syvende rull har hver en roterende demper. Sporvalsene er 70  cm i diameter og har gummistropper.

Motorisering

Tanken drives av en tolvsylindret A-85-3A turboladet dieselmotor med en nominell hastighet på 1500 hestekrefter ved 2000  o / min . Utviklet av CTZ , har den det spesielle at stemplene ikke er arrangert i en "V", men "X" for å begrense størrelsen på motorblokken.

Utviklingen av denne motoren begynte på begynnelsen av 1980-tallet som A-85-2 og ble testet på slutten av det tiåret på Object 186 og Object 187. Av pålitelighetsgrunner er motoren for tiden innstilt på 1200 hestekrefter.

Med en slagvolum på rundt 35  liter har motoren et spesifikt drivstofforbruk på 160  g / kWh, og tørrvekten uten kjølebjelke er 1550  kg .

Overføring

T-14 bruker en girkasse som ligner på designen som tilbys på T-90MS, den mekaniske girkassen er nå robotisert mens styresystemet er elektronisk styrt. Av hensyn til pris og kompleksitet har ikke T- 14s girkasse en momentomformer og tillater derfor ikke momentskift .

T-14 blir den første russiske tanken som endelig kan utføre en sving på plass uten å ty til låsing av det indre sporet (glir) og i motsetning til forgjengerne som T-90 og T-72 , fjerning av drivverket kan gjøres i ett stykke, ved hjelp av en kran.

Skjerming

Den russiske tanken bruker flere beskyttelsessystemer som kombinerer et soft-kill-system (elektromagnetiske mottiltak), en hard-kill (aktiv anti-prosjektilbeskyttelse), konvensjonell rustning og overlevelsesinnretninger etter innvirkning. Den Armata drar nytte av all denne teknologiske erfaring og sin turret har en svært optimalisert arkitektur for å integrere flere systemer og utstyr. Trusseldeteksjon bruker fire radarantenner som dekker 360 °, samt svært synlige laservarslingsdetektorer på forsiden av strukturen. Avhengig av trusselens art (hastighet, avstand, høydevektor) kan T-14 utløse enten utkasting av en drapsmunisjon fra Afganit- systemet (de store rørene er plassert i en vifteformet stilling ved tårnets bunn ) som vil ødelegge prosjektilet, eller lede en av de to mobile røykgranatkurvene som ligger på taket for å skape et ugjennomsiktig gardin som vil bli plassert mellom tanken og fiendens bærerakett. Tolv vertikale bæreraketter er montert på tårnet og er sannsynligvis ment for utstøting av infrarøde lokkefugler (eller spangler) for å avbøye raketter av typen "  skyte og glemme  ".

Marc Chassillan, våpeningeniør, skriver i tidsskriftet Défense Nationale : “ Frontglasuren har en tykkelse på mer enn 70 centimeter hvis vi bedømmer etter bruddlinjene mellom den skrå delen og taket på understellet. Dette danner en sammensatt blokk som er i stand til å motvirke ikke bare piler, men også formede ladninger med stor diameter. Den utvides med en serie horisontale reaktive murstein som beskytter mannskapet mot vertikale bombelett-angrep . Tykke sideskjørt (kompositt på den første tredjedelen før, reaktiv type Relikt på den andre tredjedelen) dekker sidene på understellet og statisk anti-RPG (rakettkast) -gitter tar over på høyden av brannmuren. Motor (tredje tredjedel). Den nedre delen av frontpunktet ser beskyttelsen forbedret takket være tilstedeværelsen av den selvbegravende stålbladklassikeren til russiske tanker. Turret var åpenbart ikke gjenstand for den samme ballistiske beskyttelsesinnsatsen av årsakene nevnt ovenfor. Bildene antyder at dekslene som huser våpenet og utstyret er tynne, og gir bare beskyttelse mot småkaliberprosjektiler. Dette er utvilsomt en potensiell svakhet ved Armata i sin nåværende konfigurasjon, hvis våpensystem kan nøytraliseres ved hjelp av eksplosiv eller middels kaliber ammunisjon. "

Versjoner

Armatas chassis fungerer som en plattform for andre pansrede kjøretøyer, for eksempel 2S35 Koalitsiya-SV selvgående pistol (først bygget på T-90- chassiset ), T- infanterikampvogn 15 (Objekt 149) , T-16 feilsøking (objekt 152) og droniserte versjoner vurderes .

Referanser

  1. https://blablachars.blogspot.com/2021/03/nouveau-retard-pour-le-t-14.html?m=1
  2. (ru) "  Т-14 на платформе" Армата "начнут поставлять в армию в 2021 году  " , EurAsia Daily,19. april 2020(åpnet 19. april 2020 )
  3. (in) "  Russiske planer om oppgradering av T-80 og T-90 bringer Armata-programmet i fare  " på http://www.janes.com/ (åpnet 10. mai 2018 ) .
  4. (in) "  T-14 Russian Armata håndkamptank teknisk datablad spesifikasjoner informasjon beskrivelse bilder  " på Army anerkjennelse ,9. august 2012(åpnet 14. november 2017 )
  5. (ru) Alexey Khlopotov "Gur Khan", "  Уралвагонзавод" рассекретил габариты "Арматы  " , på http://gurkhan.blogspot.com ,8. september 2020(åpnet 13. september 2020 )
  6. (ru) "  Подробность об" Армате ": Т- 14" пополнел "med 48 til 55 ton  " , angriper Gur Khan!
  7. (i) "  A-85-3A  " på http://www.army-guide.com/eng/ (åpnet 7. mai 2016 ) .
  8. (ru) "  Т-14" Армата ", танк  " , på http://www.arms-expo.ru (åpnet 15. september 2016 ) .
  9. (ru) "  Перспективная" бронетехника устарела раньше, чем стала в строй  " , på http://www.kommersant.ru/ ,28. april 2010(åpnet 5. juni 2016 ) .
  10. (ru) "  Войска, кующие победу  " , på http://old.redstar.ru/ ,1 st oktober 2010(åpnet 5. juni 2016 ) .
  11. (ru) "  Russian Armata Tank to Enter Testing in November  " , på http://sputniknews.com ,7. september 2013(åpnet 5. juni 2016 ) .
  12. (in) "  Batch Pilot: Russian military get first T-14 Armata tanks  " på www.rt.com ,6. september 2016(åpnet 2. januar 2016 ) .
  13. (i) Richard Connolly og Mathieu Boulegue, "  Russlands New State materiell Program: Konsekvenser for det russiske forsvaret og militære evner til 2027  " , Chatham Hus ,Mai 2018, s.  24 ( les online )
  14. (i) "  Russlands Armata-tank så ut som fremtiden for krigføring (men det kunne være et problem)  " på nationalinterest.org ,3. november 2019(åpnet 27. november 2019 ) .
  15. Fabrice Wolf, Russland vil innrette en styrke på 900 T14 og T90M, 18. februar 2020
  16. Benoît C., “  [File] T-14 Armata; fremtiden til den russiske kamptanken?  » , On Red Samovar ,7. april 2018(åpnet 8. mai 2019 )
  17. IGOR KOROTCHENKO .
  18. "  Det russiske forsvaret kunngjør datoen for testene av Armata-tanken  " , på Sputnik ,31. desember 2018(åpnet 6. mai 2019 )
  19. http://gurkhan.blogspot.com/2019/06/14-48-55.html
  20. AFGANIT: Den revolusjonerende rustningen til den russiske T-14 ARMATA-tanken .
  21. Laurent Lagneau, "  T-14 Armata-tanken ville til syvende og sist være for dyr for den russiske hæren  " , på militærsonen opex360.com ,31. juli 2018(åpnet 8. mai 2019 ) .
  22. (ru) "  Ну, я же говорил ... 700мм!  » , På http://gurkhan.blogspot.be/ (konsultert 11. juni 2016 ) .
  23. (ru) "  Двигатель ближайшего будущего  " , på http://topwar.ru/ (åpnet 11. juni 2016 ) .
  24. (i) "  A-85-3A  " på http://www.army-guide.com/eng/ (åpnet 11. juni 2016 ) .
  25. (ru) "  К ВОПРОСУ ВЫБОРА ТРАНСМИССИИ ДЛЯ УНИВЕРСАЛЬНОГО БАЗОВОГО ШАССИ  " , på http://gurkhan.blogspot.be/ ,2. mars 2015(åpnet 5. juni 2016 ) .
  26. Marc Chassillan, "  Armata T-14 eller bruddet i utformingen av russiske stridsvogner  ", La Tribune , Revue Défense nationale, nr .  648,12. mai 2015( les online )
  27. Laurent Lagneau, "Den nye russiske 2S35 Koalitsiya-SV-haubitsen, som er i stand til å skyte 16 runder per minutt, kan komme i tjeneste i 2022" , på militærsonen opex360.com , 10. februar 2020 (åpnet 14. januar 2021).

Se også

Relaterte artikler

Eksterne linker