T-90

T-90
En T-90A på øving før 67 th Parade Victory Day i 2012.
Tjenestefunksjoner
Service	5. oktober 1992
Brukere	10 land
Produksjon
Designer	Kartsev-Venediktov designkontor
Bygger	Uralvagonzavod
Produksjon	Mer enn 1667 eksemplarer
Hovedtrekkene
Mannskap	3 (tanksjef, tårnoperatør og pilot)
Lengde	6,86  m (skrog) (9,53  m (med fat)
Bredde	3,78  m
Høyde	2228  moh
Messe i kamp	T-90  : 46,5 tonn T-90A  : 47 tonn
Skjerming (tykkelse / helning)
Skjerming	Kompositt rustning på breen og fronten av tårnet dekket med reaktivt eksplosivt Kontakt-5 rustning
Bevæpning
Hovedbevæpning	T-90  : 125 mm 2A46M glattboringspistol  (43 runder) T-90A  : 125  mm 2A46M5 glattborepistol (42 runder)
Sekundær bevæpning	en 7,62 mm PKTM koaksial maskingevær  (2000 runder) T-90  : En 12,7 mm NSV tung maskingevær  på kommandørkuppelen (300 runder) T-90A  : En 12,7  mm tung maskingevær Kord på tankkommandøren kuppel (300 runder)
Mobilitet
Motor	T-90  : V-84MS 840 hk (617 kW)  V12 diesel T-90A : V-92S2 1000 hk (735,5 kW) V12 diesel
Overføring	7-trinns manuell (7 FWD / 1 REV)
Suspensjon	torsjonsstenger
Veifart	60  km / t , 4,18  km / t i revers
Spesifikk kraft	fra 18  hk / tonn til 21,3  hk / tonn
Tank	1200 ℓ pluss to ekstra 200 ℓ drop- trommer
Autonomi	550  km kan utvides opp til 700  km med fallfat

Den T-90 er et russisk stridsvogn å kombinere konstruksjonen av den T-72 og elektronikken i T-80 . Det burde ha blitt kalt T-72BU, men en politisk beslutning omdøpt den til T-90 etter masseødeleggelsen av T-72 under Gulfkrigen . T-90 ble erklært egnet for tjeneste i 1992, og masseproduksjon for det russiske militæret startet i 1994.

Historisk

Beslutningen om å sette i gang med utformingen av T-90 ble tatt kort tid etter Sovjetunionens sammenbrudd i 1991 da det ble klart at Russland ikke lenger kunne anta den parallelle produksjonen av T-72 og T-tankene alene. 80 (T-72 blir eldre og T-80 blir reservert for elitetropper). Ideen om å kombinere de to tankene i en ble fremmet fordi det gjorde det mulig å ha et høytytende kjøretøy til en pris som forble rimelig (en T-90 kostet rundt 3 millioner USD; til sammenligning en amerikansk M1 Abrams tanken er estimert til 6,21 millioner USD, en tysk Leopard 2 A4-tank til en kostnad på 5,3 millioner dollar og en fransk Leclerc-tank til 8,6 millioner dollar) og vil dermed legge til rette for den russiske hærens ordrer så vel som de som er registrert i eksportmarkedet. .

Opprinnelig betegnet T-72BU, en politisk beslutning omdøpt til T-90-tanken fordi, i mellomtiden, hadde Operation Desert Storm sett irakiske T-72-er ødelagt en masse av koalisjonstankene. Foreløpig har Russland 700 eksemplarer, de eneste to utenlandske kundene som hittil er utlevert, er Algerie og India, som har 300 hver. På 2000-tallet var T-90 den eneste tanken som fortsatt ble produsert i Russland av Uralvagonzavod . I 2008 ble det angivelig produsert 175 T-90-er, inkludert 62 T-90A for den russiske hæren, 60 T-90S for India og 53 T-90SA for Algerie.

Tekniske egenskaper

Bevæpning

Hoved

T-90 har en glidboringspistol på 125 millimeter 2A46M med en lengde på 48 kaliber (6 meter). Den er utstyrt med et 2E42-4 Zhasmin stabiliseringssystem som opererer på to plan, hvor stabilisering av stedet (vertikalt plan) sikres av et elektrisk system som gir en feilmargin på mindre enn 0,4  mil når det gjelder presisjon, som i lager (horisontalt plan ) som bruker et elektrohydraulisk system med en nøyaktighet på rundt 0,6  mil . Tønnen er dekket med en anti-bueformet hylse .

22 skjell er klare til bruk i den automatiske lastekarusellen, de andre 21 er festet til veggene i kamprommet. Drivstoffladningene ligger individuelt i hulrom dannet i drivstofftankene foran og bak karusellen. Tankene gir ekstra beskyttelse, ettersom diesel har et ganske høyt flammepunkt .

I tillegg til konvensjonelle skall, kan T-90 skyte 9M119M Refleks- raketten ( NATO-kode AT-11 Sniper ) fra kanonen sin . Det tillater T-90-inngrepsavstandene større enn for et konvensjonelt skall. Dessuten kan den også målrette sakteflygende lavflygende helikoptre.

De Refleks har et praktisk område på mellom 4000 og 5000 meter som den når på 17,4 sekunder, mens det beveger seg med en hastighet på 284 meter per sekund. Missilet styres av en laserstråle som sendes ut av hovedsynet, og skytteren må derfor peke sin reticle på målet i løpet av rakettens flytur. Stabiliseringen av synsoptikken gjør at tanken kan lede raketten mens den er i bevegelse, så lenge den ikke overstiger 30 kilometer i timen. Dens 4,5 kg dobbelte tandemformede ladning  er i stand til å perforere 900  mm homogent valset stål, uansett avstand.

Automatisk lasting

Tårnets bakplan huser en AZ-184 elektromekanisk karusell med en kapasitet på 22 runder. Hver ammunisjon på 125  mm lagres i to byrder (prosjektil og drivladning) i en avtakbar kassett.

T-90A har en modernisert karusell designet for å imøtekomme lengre ammunisjon som ammunisjon for 125  mm 3BM60 Svinets-2 med pilskall som er 73,5  cm i lengde. det mekaniske minnet som bruker en gravert plate, gir vei til et digitalt minne som arbeider med en algoritme for å optimalisere valget av ammunisjonen som skal lastes i henhold til posisjonen i karusellen.

Sekundær

Den sekundære bevæpningen inkluderer en 7,62 mm PKTM maskingevær  , montert koaksialt med 125  mm pistolen , den mates med en hastighet på 2000 runder. En .50 kaliber NSV tung maskingevær (12,7  mm er montert på kommandørkupolen, med 300 runder, den betjenes fra innsiden av tårnet.

Skytingskontroll

Skytteren har:

• et 1G46 dags syn, slik at det kan finne mål opp til en avstand på 5000 meter. 1G46 er montert på taket, til venstre for 125 mm  pistolen , den har en forstørrelseskapasitet på × 2,7 med en synsvinkel på 20 ° til × 12 med en synsvinkel på 4 °. Den er stabilisert i begge plan med en 0,2 mil feilmargin  ved justering. Den inkluderer også en 1A43 laseravstandsmåler som måler avstander mellom 400 og 5115 meter.

• en lysforsterker TPN-4-49-23 Buran -PA installert i et syn TO1-KO1 stabilisert på begge plan. Dette nattesiktet er montert til venstre for 1G46 dags synet, men sett deg tilbake, rett foran skytterluka. I såkalt passiv modus gjør det det mulig å utføre nattbilder opp til en avstand på 1200 meter, og denne avstanden kan økes til 1500 meter ved å bruke de optiske jammere OTShU-1-7 i Shtora mottiltakssystem som infrarød fyr.

På den russiske T-90A og den indiske T-90S erstattes TO1-KO1 nattsiktet av et TO-1-PO2T Agava -2 syn med et ESSA termisk kamera fra det hviterussiske firmaet Peleng, Essa er utviklet på basen av Catherine -FC termisk kamera fra det franske firmaet Thales. Thermal vision tilbyr to typer zoom, noe som gjør det mulig å identifisere potensielle mål i en avstand på 2400 meter, og at maksimal rekkevidde er 4600 meter i all slags vær. Det filmede bildet vises på kanonens og tanksjefens TV-skjermer. Synsfeltet til TO-1-PO2T Agava -2 nattsyn er synkronisert med 1G46 dags syn for større fleksibilitet i bruken.

Den tanken sjef har

• et PNK-4S observasjonssystem bestående av et TKN-4S Agat-S elektro-optisk periskop som tillater observasjon på dagtid over 4000 meter med en forstørrelse på × 7,6 med en synsvinkel på 7 °. En lysforsterker integrert i periskopet gir nattesyn opp til 700 meter med en forstørrelse × 5,2 med en synsvinkel på 7,4 °. Nattsyn kan også leveres av et såkalt aktivt infrarødt system; Et OU-3GA2M infrarødt fyrtårn kan deretter monteres ved siden av maskingeværet på kuppelen, det lyser opp til en avstand på 800 meter med stråler som ikke er synlige for det blotte øye. Det er nødvendig å montere infrarøde filtre på optikken for å tillate denne typen nattsyn.

• et PZU-7 monokulært syn er montert på vognen som støtter den tunge maskingeværet, den er koblet til våpenets løftemekanisme. I tillegg til avrimingsinnretningen er høydepunktet på trådkorset justerbart. ZPU 1ETs29-mekanismen tilbyr to siktsmoduser for den fjernstyrte maskingeværet: automatisk og halvautomatisk.

Avfyringskontrollen er sikret av en ballistisk datamaskin 1V528-1 som er en del av det datastyrte systemet 1A45 Irtysh .

Skjerming

Turret

T-90 bruker det støpte tårnet til T-72B, rustningskonfigurasjonen er identisk med den til T-72B obr. 19899g (modell 1989), de fremre hjørnene og en del av taket på tårnet. kraftig eksplosiv Kontakt-5 reaktiv rustning , ved hjelp av 4S22 eller 4S23 reaktive elementer.

T-90A har et nytt tårn; Arkitekturen er identisk med T-90, men den er montert ved mekanisk sveising av stålplater med en hardhet som er større enn støpt stål.

Eske

Breen har en helning på 68 °: den består av en 25 mm tykk stålplate som  beskytter elementene i den reaktive eksplosive rustningen Kontakt-5 . Disse er basert på en første sandwich-PAC (50  mm stål / 5  mm gummi / 3  mm stål) skilt fra den andre (3  mm stål / 5  mm gummi / 60  mm stål) med en bladluft 19  mm . Et anti-strålingsbelegg på 10  mm tykt skiller den andre sandwich CAP bunnplaten, en tykkelse på 60  mm .

Mobilitet

Motorisering

T-90 bruker V-84MS-motoren til T-72B som utvikler 840 hestekrefter ved 2000  o / min takket være en pulserende kompressor; sentrifugalkompressoren drives fremdeles mekanisk av veivakselen, men mottar også nødvendig trykk fra eksosgassene. Sin maksimale dreiemoment på 3.479  Nm delene ved 1400  rpm for et spesifikt forbruk på 247 g / kWh

T-90A bruker V-92S2-motoren, som er kraftigere gjennom bruk av et direkteinjeksjonssystem og avkjølt turboladning. Motoren gir 1000 hestekrefter ved 2000  o / min . Dens maksimale dreiemoment er 3920  N m for et spesifikt brenselforbruk på 212 g / kWh

Overføring

T-90 overtar de to sidegirkassene som brukes på T-72. De sørger for opplæring av sporene og tankens retning. Hver av girkassene har syv gir forover og ett bakover, girene skiftes manuelt ved hjelp av en clutch og en girspak . To spaker sørger for retning av tanken

Suspensjon

Den suspensjon har seks presstøpt aluminium løperuller med en diameter på 750  mm og tre bæreruller, et kjedehjul på baksiden og en strammerullen på forsiden. Opphengsarmenes vertikale vandring varierer avhengig av torsjonsstangen, den er mellom 358  mm og 370  mm . De første, andre og sjette spor valser hver har en hydraulisk rotasjonsdemper .

Varianter

T-90

• T-90 (Objekt 188): Baseversjon som tidligere ble kalt T-72BU, Kontakt-5 reaktiv rustning som standard, av 9S515 styresystem for 9M119M Refleks anti-tank missil avfyrt fra kanonen, Shtora infrarøde jammere. Den inneholder en modifisert versjon av T-80U 1A45 brannkontroll betegnet 1A45T. I tjeneste i den russiske hæren siden 1993.

• T-90K: Kommandoversjon av T-90 utstyrt med et GLONASS TNA-4-3 navigasjonssystem samt en ekstra R-163-50K radio.

• T-90E: Forenklet versjon av T-90 beregnet på eksportmarkedet, uten OTShU-1-7 infrarøde optiske jammere som tilhører Shtora-1-systemet samt 9S515 missilstyringssystem.

• T-90S (Objekt 188A): Samme versjon som den russiske T-90, men tilbys for eksportmarkedet.

• T-90S Bhishma  : Modifisert versjon av T-90S i tjeneste hos den indiske hæren . Uten Shtora optiske fastkjøringssystem.

• T-90SK: Kommandoversjon av T-90S utstyrt med diverse kommunikasjons- og navigasjonsutstyr, samt et programmeringssystem Ainet for eksplosivt skall på 125  mm .

T-90A

• T-90A (Objekt 188A): Den ble vist i 1999 og inneholder et nytt sekskantet tårn montert ved sveising, og har plass til en ny tykkere kompositt rustning. Den erstatter den gamle med avrundede former av ett stykke som tidligere ble brukt på T-72A. 840 hestekrefter motoren er erstattet av en kraftigere motor, 1000  hk V-92S2 , TO1-KO1 nattsiktet utstyrt med et Buran-PA lys intensiveringssystem erstattes av T01-P02 synet med et AGAVA-2 termisk kamera. Noen ganger kalt T-90 Vladimir til ære for designeren Vladimir Potkin.

• T-90AK: Kommandoversjon av T-90A med ekstra kommunikasjons- og navigasjonsutstyr.

• T-90SA (Objekt 188SA): T-90A modifisert for den algeriske hæren utstyrt med klimaanlegg og utstyrt med et anti-UV Nakidka kamuflasjenett samt ESSA nattesyn med et Catherine-FC termisk kamera.

• T-90A1 (Objekt 188A1): Denne T-90A ble introdusert i 2004 og er utstyrt med nye selvforseglende tanker som øker drivstoffkapasiteten med 100  liter, en optimalisert automatisk ammunisjonsbelastningskarusell samt et nett av Nakidka anti-UV- kamuflasje . T01-P02 nattesiktet erstattes av et nytt ESSA-syn med et Catherine-FC termisk kamera. Gikk i tjeneste i 2006 i den russiske hæren.

• T-90M: Prototype med Relikt reaktiv rustning , ny 1250 hestekrefter motor, ny kompositt rustning på tårnet, krom pistol, T-BMS slagmarkstyringssystem, nytt Catherine-FC termisk kamera fra Thales samt klimaanlegg produsert av Kinetics Ltd .

• T-90MS: (Objekt 188M) utviklet av Ouralvagonzavod med egne midler, den har navnet MS, Modernisering av S-versjonen, på en foreløpig basis som kan endres ved aksept i tjenesten. Den ble avduket i september 2011 under REA-2011 “Russian Expo Arms” i Nizhny Taguil. T-90MS forbedrer alle båtens viktigste evner. Elektronikken er fullstendig omgjort; I tillegg til det nye styringssystemet for slagmarken er brannkontrollsystemet helt digitalt, skytteren og tanksjefen har nye severdigheter kombinert med berøringsskjerm med høy oppløsning. Når det gjelder våpen, plasseres ytterligere ti skjell i et isolert rom i tårnet. Den nye autolaster, designet for 22 runder, gir beskyttelse i tilfelle ammunisjoneksplosjonen. Den nye 2A46M-5 pistolen er mer presis og har bedre levetid. Den fjernstyrte NSV tunge maskingeværet er erstattet med en 7,62 mm 6P7K maskinpistol elektronisk fjernstyres via T05BV-1 UDP system som er montert over tanken fartøysjefen 's panorama syn. Når det gjelder beskyttelse, er interiøret fullforet med aramidfiber som fungerer som en splinterbeskyttelse. I tillegg mottar den ekstra modulær rustning som beskytter sidene av tårnet og skroget, og motoren er beskyttet av et burpanser. Når det gjelder mobilitet, får T90 MS i tillegg til en ny automatisk girkasse en ny V-92S2F dieselmotor med flere drivstoff, med en kraft på 1.130  hk , og denne motoren er kjent for å være drivstoffeffektiv. En ekstra kraftenhet som utviklet 10 hestekrefter ble installert i en pansret boks plassert bak til venstre på understellet.

Derivater

• IMR-2 MA / IMR-3: ingeniørkampkamp basert på chassiset til T-90 med dozerblad og kran (2 tonn). Et KMT-mineryddingssystem kan også monteres. IMR-2MA (eller IMR-3) kom i produksjon i 1996 for å etterfølge IMR-2 på et T-72-chassis. Den kan fungere i NBC-miljø.

• MTU-90 Gusenitsa-1: pansret kjøretøy som legger broen på chassiset til T-90. Den bærer en 24 m bro  brettet i 3 deler som kan settes på plass på 2 til 2,5 minutter uten at mannskapet (2 mann) trenger å forlate pansret kjøretøy. Denne broen er i stand til å støtte 50 tonn for en kapasitet på 150 kjøretøyer i timen. Den veier selv 8,6 tonn. MTU-90 er også kompatibel med TMM-6 Gusenitsa-2-broen som normalt bæres av en 8x8 BAZ-7930-lastebil.

• BMR-3 M: mineringstank basert på et modifisert T-90-chassis med en ny overbygning som erstatter tårnet, forsterket rustning på gulvet, mer omfattende reaktiv rustning enn på T-90 osv. BMR-3M er utstyrt med KMT-7 mineryddingssystem som består av ruller og en elektromagnetisk gruveutløserenhet. Hastigheten til BRM-3M i mineryddingsmodus er 5 til 12  km / t . En kran lar KMT-7 lastes på den bakre rammen når den ikke er i bruk. Personlig mineryddingsutstyr (beskyttelse og detektorer) blir også transportert. Mannskapet består av 5 mann: sjåfør, tanksjef og 3 ingeniører. De kan bo 2 dager i pansrede kjøretøy uten å gå ut takket være redningsutstyret om bord. BMR-3M veier 43 tonn uten KMT-7 og 51  t med den. Den kan krysse fords 5  m dyp med en snorchel. Testet av den russiske hæren fra 1999, ville den ha tatt i bruk i 2000 før serieproduksjonen virkelig startet i 2004.

• Prokhod : fjernstyrt mineryddingstank basert på et modifisert T-90-chassis, utvikling av BMR-3M.

• P'okpoong-Ho  : Nordkoreanske hovedkamptank (inneholder også teknologier fra T-62 , T-72 , T-80 , Type 88 og Ch'ŏnma-ho )

Å delta i konflikter

• Tsjetsjenia  : T-90 stridsvogner ble utplassert i Tsjetsjenia , samt pansret personellbærer BMR-3M som var ansvarlig for å åpne veier.

• Bosnia  : Russisk ingeniør IMR-2MA ble utplassert under SFOR- farger .

• Algeriske T-90-er blir utplassert under giseltakingen av In Amenas iJanuar 2013.

• Syrisk borgerkrig  : T-90-stridsvogner er utplassert i Syria fra høsten 2015. Eksempler i hendene på den syriske hæren ble brukt til støtte for troppene rundt Aleppo , den ene demonstrerte under slaget ved Khanasser god motstand mot en BGM. -71 TOW- missil avfyrt av væpnede motstandere av det syriske regimet, Den islamske staten eller Jound al-Aqsa . Tankens overlevelse ser ut til å være knyttet til rustningssystemet, missilet har truffet kjøretøyet, men uten å forårsake en intern eksplosjon.
• Nagorno-Karabakh : Under krigen i Nagorno-Karabakh i 2020 brukte Aserbajdsjan T-90-stridsvogner mot armenske tropper. Minst 3 T-90-tallet ble ødelagt av armenerne. (?)

Operatører

• Algerie  :
  • 185 T-90SA: 30 levert i 2006, 102 levert i 2007, 53 levert i 2008.
  • 187 T-90SA: 86 levert i 2012, 101 levert i 2013
  • 200 T-90SA: 67 levert inn desember 2015, 67 levert inn juli 2016, 66 levert inn desember 2016.
  • 572 i tjeneste fra 14. desember 2016.
• Aserbajdsjan
  • T-90S: ikke oppgitt antall bestilte i 2011.
• Irak
  • T-90S: 73 bestilt, 10 levert inn februar 2018.
• India  :
  • T-90M: 677 (1.130 periode) i 2012
  • T-90S: 320 i 2015, levert fra 2004; 464 andre bestilte i 2019 i produksjon siden 2020.
  • Mål: 32 regimenter med 45 stridsvogner i kø og 17 reserve, dvs. 1.964 stridsvogner.
• Russland  :

T-90 / T-90A: mer enn 700 i 2012 T- 90M Proryv-3  : levering fra 2020

• Uganda  :

T-90S: 31 levert i 2011 for å bli bekreftet

• Turkmenistan  :

T-90S: 10 til 12 bestilt og levert i 2009

• Vietnam  :

T-90S / SK: 64 bestilt bekreftet i juli 2017

Merknader og referanser

1. Marc Chassillan, “  Le T90  ”, Raids Hors-SERIE N ° 5 Stridstanker i aksjon , dato ukjent, s.  34
2. (no) Produksjonen av russiske stridsvogner når rekordnivå med T-90! , Red Stars, september 2009.
3. http://army.lv/eng/?s=631&id=504 .
4. http://ofbindia.gov.in/products/data/optical/add_39.htm .
5. http://www.angelfire.com/rebellion2/alex25/T90.html .
6. Thierry Portes og Mélanie Matarese, "  Gisler i Algerie: det uendelige utfallet  ", Le Figaro ,19. januar 2013( les online ).
7. Laurent Lagneau, Syria: Russiske T-90-stridsvogner utplassert i Latakia?, Www.opex360.com, 14. september 2015 .
8. Kort rekkevidde (~ 800m) TOW streik traff T90 med "Shtora" i Sheikh Aqil, 26. februar 2016, syria.liveuamap.com  ; Første russiske tank T-90 truffet av TOW i Syria, 26. februar 2016, defence-blog.com  ; Thomas Gibbons-Neff, SE: US-laget missil går opp mot en av Russlands mest avanserte stridsvogner, 26. februar 2016, www.washingtonpost.com  ; TOW missile v T-90: Syrisk opprørsvideo viser dramatisk hit, 26. februar 2016 .
9. Syria: ISIS kutter viktig rute for regime nær Aleppo , AFP , 22. februar 2016.
10. Thomas Gibbons-Neff, SE: US-laget missil går opp mot en av Russlands mest avanserte stridsvogner, 26. februar 2016, www.washingtonpost.com .
11. Oryx , "  Kampen for Nagorno-Karabakh: Dokumentering av tap på sidene av Armenia og Aserbajdsjan  " [ arkiv ] , på Oryx Blog (åpnet 2. desember 2020 )
12. "  armstrade  " ved www.armstrade.org (vist 16.12.2016 )
13. “  UN-Register  ” , på www.un-register.org (åpnet 16. desember 2016 )
14. bmpd , "  В Алжир доставлена ​​очередная партия танков Т-90СА  " , på bmpd ,16. desember 2016(åpnet 16. desember 2016 )
15. Jean-François Auran , "  The Indian Land Forces  ", Defense and International Security , n o  85,oktober 2012, s.  77 ( ISSN  1772-788X ).
16. https://www.meta-defense.fr/2020/03/17/linde-entame-la-construction-de-ses-464-nouveaux-chars-lourds-t-90sk-bhishma/
17. "  Russiske bakkestyrker  ", Forsvar og internasjonal sikkerhet , nr .  83,Juli-august 2012, s.  77 ( ISSN  1772-788X ).
18. Laurent Lagneau, "  Den russiske hæren testet sin nye T-14 Armata-tank i Syria  " , på OPEX360 ,20. april 2020(åpnet 20. april 2020 ) .
19. "  T-90  " , på Red-Stars ,april 2012(åpnet 27. desember 2012 ) .
20. (i) Jon Grevatt, "  Vietnam Bekrefter rekkefølgen av russiske T-90 tanks  " på Janes ,24. juli 2017(åpnet 26. juli 2017 ) .

Se også

Relaterte artikler

• Overfallstank
• Russisk militærindustrikompleks
• BM Oplot

Eksterne linker

• Gratis Android-spill "Tank Quiz 2" https://play.google.com/store/apps/details?id=com.knowworldoftanksmodern
• T-90 datablad om Strategic-Bureau
• T-90 teknisk ark og bilder på ArmyRecognition.com nettside
• (no) T-90s (www.army-technology.com)
• [video] Tank T90 Trening på kamp mot T-90S stridsvogner