De dekompresjonstabeller eller dykketabeller brukes av dykkere for å styre deres opphav til overflaten, samtidig som kroppen for å eliminere den nitrogen lagret under dykking.
De lar en dykker utstyrt med en autonom dykkerdrakt unnslippe fra en bestemt dybde med en definert tid, samtidig som risikoen forbundet med gassdekompresjon begrenses, samtidig som man respekterer en konstant stigningshastighet og mulige dekompresjonsstopp .
Det er mange dekompresjonstabeller, for det meste laget av militæret (amerikansk, fransk, britisk marin, etc.), selskaper ( Comex ) eller universitetsforskning (Bühlmann).
Mens du er nedsenket, puster dykkeren en komprimert gass (vanligvis luft ). På vei ned komprimeres luften mer, og for et identisk volum som pustes, blir den absorberte nitrogenhastigheten større enn den som finnes i kroppen vår, denne gassen løses opp i blodet via lungene .
Ved oppstigning avtar trykket, og løseligheten av nitrogen i blodet avtar også. Det er derfor viktig at stigningshastigheten er langsom nok til at nitrogenet i blodet forblir løselig og blir avvist av lungene under pusten. Hvis oppstigningen er for rask, vil nitrogenet oppløst i blodet passere som en gass og vil ikke bli eliminert av lungene. Gassboblene vil søke å bevege seg rundt i kroppen og forårsake traumer som i noen tilfeller kan føre til døden.
Det er da nødvendig å respektere visse forholdsregler for å tillate organismen å evakuere nitrogenet, uten risiko for dykkeren. Dekompresjonstabellene lar deg beregne nitrogennivået i blodet som en funksjon av dybden, så vel som den ideelle oppstigningsprofilen for å forhindre disse ulykkene.
Dekompresjonstabeller presenteres ofte i form av tabeller som indikerer stoppene som skal utføres for:
Noen tabeller gir bare en indikasjon for dykk som ikke krever stopp.
| Lærer. | Varighet | 6 m | 3 m | DTR | GPS |
|---|---|---|---|---|---|
| 30 m | 5 min | 2 min | B | ||
| 10 minutter | 2 min | D | |||
| 15 minutter | 1 minutt | 4 min | E | ||
| 20 minutter | 2 min | 5 min | F | ||
| 25 minutter | 4 min | 7 min | H | ||
| 30 minutter | 9 min | 12 minutter | Jeg | ||
| 35 minutter | 17 minutter | 20 minutter | J | ||
| 40 minutter | 24 min | 27 min | K | ||
| 45 minutter | 1 minutt | 31 min | 35 minutter | L | |
| 50 minutter | 3 min | 36 minutter | 42 minutter | M |
De lar deg beregne disse stoppene for maksimalt to dykk per døgn. Disse dykkene kan være fortløpende (re-nedsenking mindre enn 15 minutter etter retur til overflaten) eller påfølgende (fra 15 minutter til 12 timer etter retur til overflaten).
For eksempel kan vi lese på dette bordet at et 30-minutters dykk på 30 meter krever en 9-minutters stopp på 3 meter. Den totale varighet av økning (eller DTR ) vil være lik 9 + 3 = 12 minutter (hastighet opp- forfektes av denne tabellen er lik 15 meter per minutt inntil en st tier og 0,5 minutter mellom lagrene eller mellom landing og overflate) .
Bruken av disse tabellene krever å vurdere et såkalt "kvadrat" dykk, det vil si at det anses at dykket fant sted på den maksimale dybden som ble nådd gjennom hele varigheten, selv om dykkeren bare gjorde en kort passasje på denne dybden .
Tabellene som vanligvis brukes varierer avhengig av land og tid:
I dag bruker flere og flere dykkere dykkecomputere som tilbyr et dekompresjon som er mer tilpasset dykkets virkelige profil.
Noen programvare kan simulere en dykkeprofil på land, med forskjellige gasser, vanligvis ved hjelp av Bühlmann-algoritmer (modifisert ZHL-8, ZHL-16 B eller C med GF, VPM eller RGBM). Kopiene av resultatene som er oppnådd med denne programvaren kalles kjøretider . Vi kan betrakte dem som skreddersydde tabeller for en profil. Vanligvis legger vi ikke merke til varigheten av et stopp, men tiden mellom dykkets start og slutten av stoppet.
Instruksjonene for de fleste dekompresjonstabeller anbefaler at du ikke bruker dem lenger enn 300 meter. Ved dykking utover dette er det viktig å beregne en tilsvarende dybde til sjøs (lavere atmosfæretrykk i høyden) som skal brukes i tabellene som erstatning for dykkets faktiske dybde. Noen bord, for eksempel Bühlmanns, er designet for bruk i høyde og tilbyr områder fra 0 til 700 m eller 700 til 2500 m høyde som de er validert for.