Sables-d'Olonne trikk | |
Kryssing to trikker i nærheten av Hotel Ocean i begynnelsen av XX th århundre | |
situasjon | Frankrike Les Sables-d'Olonne ( Vendée , Pays de la Loire ) |
---|---|
Type | Trikk |
Igangsetting | 1898 |
Slutten på tjenesten | 1925 |
Nettverkslengde | 6 km |
Linjer | 1 |
Skinnemåler | metrisk måler |
Eieren | City of Sables-d'Olonne |
Operatør | Sables elektrisk trikkeselskap Så kommunal kontroll |
Relaterte nettverk | Vendée trikker |
Den Sables-d'Olonne sporveier er et urbant elektrisk trikk nettverk som drives i Sables-d'Olonne ( Vendée , Pays de la Loire ) 1898-1925.
En biltransporttjeneste som drives av hesten Omnibus Company var Sables d'Olonne på slutten av XIX - tallet.
I 1896 foreslo direktøren for Grand Casino installasjon av en vanlig trikketjeneste i bytte for tilførsel av vann og gass fra byen. Kommunestyret ser for seg i 1897 å opprette en trikkelinje foreslått av operatøren Michel Gaillot, som ville ha strukket seg over mer enn 6 km, ved å koble stasjonen Sables-d'Olonne til Casino des Pins i Rudelière-skogen. .
Kommunen gir en 50-årig konsesjon til Sables Electric Tramways Company opprettet av Michel Gaillot i 1901, men linjen ble tatt i bruk den15. august 1898over 3 km, langs Remblai , deretter, i 1899, ble linjen utvidet fra Grand Casino til stasjonen, og dermed ble det mulig å " koble stasjonen til kasinoet og til de nye kystdistriktene i Bout de Ville " .
Operatøren viste seg å være middelmådig, og i 1905 kjøpte byen selskapet og dets utstyr.
Operasjonen ble avbrutt under første verdenskrig , gjenopptatt etter krigen og ble definitivt avviklet videre13. september 1925, da den ble erstattet av Schneider type H-busser.
Linjen, som gikk fra Casino des Pins til Grand Casino langs kysten og til å begynne med 3 kilometer lang, var enkeltspor og metrisk . Kryssinger var mulig på stasjoner der det ble opprettet unngåelser .
Linjen, i maksimal forlengelse, var 6 km, og var i kontakt, ved stasjonen i Sables-d'Olonne , med linjen til Sables-d'Olonne i Tours , samt med linjer fra trikkene i Vendée , avdelings sekundært jernbanenett .
Trikk langs stranden i turistsesongen rundt 1905.
Trikk foran Grand Bazaar på en festlig dag på 1910-tallet .
Motorenhet som sleper en åpen tilhenger samtidig.
Buss langs tinghuset rundt 1930: trikken har forsvunnet ...
Linjen hadde en rolle knyttet til badebyen Sables-d'Olonne og opererte bare i turistsesongen. Før første verdenskrig var det sterkt menneskehandel.
Linjens rullende materiell besto i 1927 av 9 kraftenheter og 4 åpne tilhengere.
En gate i trikken i Sables-d'Olonne minner om linjens eksistens. Minnet til trikken er fremdeles veldig tilstede, spesielt på mange postkort.
Oléane Mobilités- tjenesten , den nåværende kollektivtransporttjenesten for bydelen Sables-d'Olonne, er en fjern etterfølger til trikken. S1G- og S2-linjene tar hver sin del av den gamle trikkeveien.