| IATA | ICAO | Kallesignal |
|---|---|---|
| H V | TRA | TRANSAVIA |
| Opprettelsesdato | 1965 |
|---|
| Basert på | Amsterdam lufthavn Schiphol |
|---|---|
| Andre baser |
Eindhoven lufthavn Rotterdam Haag flyplass Paris-Orly lufthavn |
| Lojalitetsprogram | Flying Blue |
| Flåtenes størrelse | 39 (juli 2021) |
| Antall destinasjoner | 88 |
| Hovedkontoret | Haarlemmermeer |
| Moderselskap | KLM |
| Effektiv | 1316, Transavia Frankrike |
| Ledere | Mattijs ten Brink (administrerende direktør) |
| Nettsted | transavia.com |
Transavia , lovlig kjent som Transavia Airlines CV og tidligere transavia.com , er et nederlandsk lavprisflyselskap , et datterselskap av KLM . Det er derfor en del av Air France-KLM-konsernet . Hovedbasen er basert på Amsterdam Airport Schiphol , Transavia har også andre baser i Rotterdam og Eindhoven lufthavn . Transavia eier også Transavia France som et fransk datterselskap.
Flyselskapet er basert på 6. desember 1965under navnet Transavia Limburg SA , var det basert på Maastricht-Aachen lufthavn . De3. januar 1966, gir transportdepartementet tillatelse til å drive charterfly fra flyplassene Beek og Zestienhoven. Våren 1966 ble alle aksjene overtatt av det amerikanske selskapet Boreas Corporation i Florida, som utnevnte John Block i juni 1966 som administrerende direktør. Block var også medlem av Martinair Holland og grunnla senere Air Holland .
De 14. november 1966, får en charterlisens for Transavia å ta av fra Schiphol. Den første kommersielle flyvningen finner sted 16. november i år under det nye navnet Transavia Holland, med Nederlands Dans Theatre og Dutch Ballet Orchestra. På slutten av 1966 hadde Transavia Holland tilgang til tre DC-6-fly med farger designet av Thijs Postma.
I 1986 ble selskapet på nytt omdøpt til Transavia Airlines og ble det første flyselskapet som fikk fordel av lufttrafikkreguleringen som ble signert mellom regjeringene i Storbritannia og Nederland. Transavia begynner sin første rutetrafikk mellom Amsterdam Airport Schiphol og London Gatwick Airport den26. oktober 1986.
I løpet av 1991 solgte hovedaksjonæren i selskapet, P&O Nedlloyd, 80% av aksjene til det nederlandske nasjonale selskapet KLM . I 1998 var Transavia det første utenlandske selskapet som drev innenlandsflyvninger i Hellas etter en endring i greske sivile luftfartsregler. IJuni 2003, KLM kjøper de resterende 20% av kapitalen og blir dermed eneeier av Transavia. Den påfølgende fusjonen av Air France og KLM gjør Transavia til et uavhengig datterselskap av den nye enheten.
På begynnelsen av 2000-tallet var Transavia hovedsakelig et charterselskap med et datterselskap, Basiq Air, som opererte i lavprissegmentet . For å styrke sitt image fusjonerer Basiq Air og chartergrenen Transavia imidlertid under navnet transavia.com,1 st januar 2005.
Transavia velger Eindhoven som sitt tredje knutepunkt , etter Amsterdam og Rotterdam . Ifebruar 2007, Transavia åpner en filial på Orly flyplass . De første flyvningene starter12. mai 2007 med lanseringen av Paris-Porto-linjen året etter, er andre destinasjoner på selskapets program: Palermo og Catania (Sicilia) og Monastir (Tunisia).
De 17. desember 2004, det nye Transavia.com-nettstedet slår rekorden for online-kjøp (30 000 på en dag), og blir det viktigste salgssiden i Nederland .
I 2008 opprettet Transavia et datterselskap i Danmark , kalt Transavia Denmark eller transavia.com Denmark, som opererer fra flyplasser i Billund og København . Skuffet over utilfredsstillende kommersielle resultater, bestemmer morselskapetseptember 2010å forlate sitt unge danske datterselskap. Selskapet opphørte driften den28. april 2011.
Ved utgangen av 2013 kunngjorde selskapet åpningen av en fjerde base i Frankrike på Strasbourg lufthavn . Iapril 2014, en enhet er basert i Strasbourg og serverer Marrakech to ganger i uken .
De 4. september 2014, presenterer Air-France KLM-konsernet planen om å opprette Transavia Europe, ment å konkurrere med rimelige tilbud fra de store europeiske selskapene.
I 2014 leier selskapet i tillegg til en ordre på ytterligere Boeing 737-er, fire Airbus A320-er fra morselskapet Air France , i sommerperioden for to av dem og frem til mars 2015 for de andre. Disse fire Airbus A320 er fra1 st juli 2014i fargene til Transavia. De to andre kom tilbake til Air France tidlig i april 2015.
I begynnelsen av 2015 presenterte Transavia et nytt design som droppet “.com” av sitt offentlige utseende, mens de endret sine primære farger fra hvitt, grønt og blått til hvitt og grønt. Flyselskapet vil nå bli posisjonert som lavprismerket for Air France-KLM for Nederland og Frankrike .
De 12. februar 2015, bestiller selskapet 17 Boeing 737-800 pluss tre som opsjoner.
Transavia og det amerikanske selskapet Delta Airlines kunngjør6. mai 2016signering av en kode-deleavtale. Passasjerer på Delta Airlines transatlantiske flyreiser som ankommer Amsterdam kan fortsette til 10 middelhavsdestinasjoner servert av Transavia.
Tidligere logo for Transavia Airlines
Tidligere logo for transavia.com
Transavia-logo siden 2015
Transavias hovedkontor ligger i TransPort-bygningen, Schiphol East, Amsterdam Airport Schiphol , Haarlemmermeer . Transavia flyttet til den nye bygningen 3. mai 2010 med rundt 400 ansatte. Tidligere var hovedkontoret i Triport III-bygningen på Schiphol lufthavn.
Transavia Airlines CV eies 100% av KLM , som igjen eies av Air France-KLM . Imidlertid opererer Transavia som et uavhengig selskap. Det eier en eierandel på 4,49% i det franske flyselskapet Transavia France (de resterende 95,51% tilhører Air France ), som opererer i det franske markedet. Transavia France opererer også under navnet transavia, med en identisk forretningsmodell, nettside og image.
Regnskapet til de to delene av merkevaren Transavia (Transavia Nederland og Transavia Frankrike) er fullt integrert i årsregnskapet som er utgitt av morselskapet Air France-KLM . Nylige trender registrert for Transavia-merket er:
| 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Omsetning ("Passasjerinntekter") (M €) | 889 | 984 | 1.056 | 1.100 | |
| Driftsresultat (€ m) | 0 | −23 | −36 | −35 | |
| Antall ansatte (ved utgangen av året) | 2.050 | ikke relevant | 2.400 | ||
| Antall passasjerer (M) | 8.9 | 9.9 | 10.8 | ||
| Belastningsfaktor for passasjer (%) | 88.6 | 90.1 | 89,8 | 89,9 | |
| Antall fly (Transavia) | 30 | 31 | 30 | 31 | 32 |
| Antall fly (Transavia Frankrike) | 8 | 8 | 11 | 14 | 21 |
| Antall fly (totalt) (på slutten av året) | 38 | 39 | 41 | 45 | 53 |
| Merknader og referanser |
Transavia tilbyr Assortment on Board , buy on board service, som tilbyr mat og drikke for kjøp. Fra 5. april 2011 innførte Transavia avgifter for holdbagasje og endret reglene for håndbagasje, med den maksimale tillatte vekten for håndbagasje som økte fra 5 kg til 10 kg .
Transavia-gruppen betjener mer enn 100 destinasjoner, hovedsakelig i Europa og i andre land rundt Middelhavet , med et turistmål . Transavia driver også charterfly .
Transavia Est-flåten er 11,3 år gammel (juli 2021).
Transavia-flåten består av følgende fly (juli 2021):
Gjennom årene har Transavia operert følgende flytyper i hovedflåten:
Andre typer fly var en del av flåten i lite antall og bare i korte perioder: Airbus A300 (1976–77), Airbus A310 (1998–99), Boeing 737–400 (1997), Boeing 757 –300 (2003) og BAe 146–200 (1997).