Den kombinerte transport er en form for kombitransport type "jernbane-vei" eller "vei-river".
The National Kombinert Transport Group (GNTC) er en profesjonell organisasjon som representerer selskaper i den kombinerte transportsektoren i Frankrike.
En intermodal transportenhet (ITU) er en flyttbar struktur som tillater lasting og transport av varer. Dette er for eksempel transport med jernbane og deretter med container eller bytteveier .
Lasting av containere på en lastebil.
Aeronautical pall .
Det er altså en terminalleveringstjeneste på jernbaneoverføringer, kalt "fercam" ved SNCF .
Systemene er designet for transport av standard semitrailere uten trekkvogn :
RoadRailer Wa100 (Japan).
Kenguruvogn venter på semitraileren.
Laster en semitrailer .
Modalohr vogn med svingbar ramme for å gi tilgang til semitraileren.
Piggyback eller "kombinert ledsaget" transport gjør at lastebiler kan lastes på et tog : traktor + tilhenger + sjåfør. Den brukes i jernbane motorveisystemer eller på tunge lastebiler Shuttle , Eurotunnel .
Begrensninger for jernbanemåler krever spesielle vogner for å sirkulere tunge lastebiler, for eksempel Modalohr- systemet eller rullende vei .
Den rullende veien velger full lastebiltransport.
Vereina tunnel bil transport .
Et jernbanevogn er et kjøretøy beregnet for vei- og jernbanetrafikk .
Transporten av vogner på vei vogner, kjent som vogn-bærevogner (RPW);
Leveringshenger av trikk .
Fremvoksende merkevarer og oppstart som Tictactrip, fokuserer på intermodalitet og utvikling av tjenester som fremmer bruk av kombinert transport. Bruk av transportkombinasjoner gjør det mulig å åpne isolerte områder, men også å tilby mer økonomiske og kortere reiser.