Arenberg hull
| Arenberg hull | |||
 Rute til asfaltert sektor | |||
| Presentasjon | |||
|---|---|---|---|
| Andre navn | Wallers-Arenberg grøft eller Drève des Boules d'Hérin |
||
| Lånt løp | Paris-Roubaix | ||
| Lengde | 2.300 moh | ||
| Vanskelighet | 5 stjerner | ||
| Geografi | |||
| Land | Frankrike | ||
| Region | Nord Pas de Calais | ||
| Avdeling | Nord | ||
| Lokalitet | Wallers | ||
|
Breddegrad lengdegrad |
50 ° 23 '48' nord, 3 ° 24 '55' øst | ||
Geolokalisering på kartet: Frankrike
| |||
| Sykkelritt | |||
Den Arenberg gap, eller Wallers-Arenberg grøft , sitt virkelige navn på Drève des Boule d'Hérin , er en asfaltert sektor av Paris-Roubaix syklus rase med en lengde på ca 2300 m med en nåværende problemene rangert fem stjerner er det vanskeligste nivå. Sektoren består av en lang rett linje gjennom skogen til Raismes-Saint-Amand-Wallers .
Kjennetegn
- Lengde: 2300 m
- Vanskelighetsgrad: 5 stjerner
- Sektor nr. 18 (før ankomst)
Beskrivelse
Arenberg-gapet er den vanskeligste delen av løpet. Dens tilnærming er ved en rett linje på 600 m langs gruveområdet Wallers-Arenberg, som fungerte som stedet for filmen Germinal . En innsnevring er tilstede ved inngangen til sektoren før en første del i nedover falsk leilighet. Av disse to grunnene ankommer peloton generelt lansert i nesten 60 km / t i gapet. Den andre særegenheten til denne asfalterte sektoren ligger i brosteinens morfologi, usammenhengende og ikke justert, noe som ikke etterlater noen ideell bane over de 2.400 m som gapet måler. Forholdene er også ofte våtere der enn under resten av løpet på grunn av skogsmiljøet.
Situasjonen i løpet, mindre enn hundre kilometer fra Roubaix velodrome, gjør det til det strategiske punktet for arrangementet. Hvis Arenberg-gapet er mindre avgjørende for seier enn andre sektorer, som Carrefour de l'Arbre , er det ofte det første valget mellom favorittene blir opprettet.
Historisk
I 1967 bekymret ledelsen i Paris-Roubaix seg for den gradvise forsvinningen av de brosteinsbelagte delene som er raseens egenart. Jacques Goddet ber derfor Albert Bouvet om å finne nye sektorer. Det er Jean Stablinski og Édouard Delberghe som vil foreslå Bouvet å legge til Arenberg-gapet i løpet, som vil bli gjort året etter. Den førstnevnte visste at denne asfalterte delen hadde jobbet i galleriene til Arenberg-gruvene i løpet av sin ungdom, noe som fikk ham til å si at han var "den eneste løperen som ble passert over og under".
På grunn av vanskeligheten og situasjonen i løpet ble Arenberg-gapet raskt en viktig sektor i løpet og ekstremt populær blant tusenvis av tilskuere samlet over sine 2.400 meter i lengde. På 1990-tallet ble oppførselen til tilskuere som gikk til side i siste øyeblikk, som under oppstigningen av et Tour de France-pass , problematisk. En spole er installert på hver side av veien, men løser nesten ikke problemet. De forsinkede nøl ikke med å passere stien bak tilskuerne for å unngå brostein.
I 1998 skjedde et massivt fall foran pelotonet når du krysset Arenberg-gapet. 1996-vinneren og hovedfavoritten , Johan Museeuw, blir pensjonist med et åpent knekt kneskål. En kontrovers oppsto da om fremtiden for gapet i Paris-Roubaix. Siden den datoen er tilbaketrekkingen av Arenberg-gapet et nesten årlig spørsmål. I 2001 var det den franske rytteren Philippe Gaumont som falt alvorlig på brosteinene som ble glatte av regnet.
I 2005 ble Arenberg-grøften fjernet fra ruten etter underjordiske sammenbrudd som skadet den asfalterte overflaten. Restaurert, ble den berømte sektoren introdusert på nytt i 2006 i sin nåværende konfigurasjon. Barrierer er plassert på høyre side av veien for å inneholde publikum, mens venstre sti brøytes noen dager før løpet for å gjøre den ufremkommelig. I 2012 ble det arbeidet med å rense hullet fra gresset som hadde vokst rikelig der.
De 7. april 2008, innvies en stele ved inngangen til Arenberg-grøften til hyllest til Jean Stablinski , dens “oppdageren”. Denne stelen er laget av Soignies-stein og designet av billedhuggeren Michel Karpovitch.
Merknader og referanser
- " 2013-ruten " , på letour.fr ,7. april 2013
- Hvordan en "Gap" revolusjonerte dronningen av klassikere , La Voix du Nord , 7. april 2008
- " La Voix du Nord " , på La Voix du Nord (åpnes 7 september 2020 ) .
- " Arenberg grøftesykkel " [video] , på ina.fr (åpnet 7. september 2020 ) .
- " [Sykling. Paris Roubaix 2001] ” [video] , på ina.fr (åpnet 7. september 2020 ) .
- http://www.sport.fr/cyclisme/cyc/Paris-Roubaix-retrouve-la-trouee-d-Arenberg-53544.shtm
- http://www.cyclismactu.net/news-paris-roubaix-la-tranchee-arenberg-nettoyee-23165.html
Se også
Bibliografi
- Philippe Delerm , La Tranchée d'Arenberg og andre sportslige gleder , Panama, 2006