Karawanken tunnel | |||
![]() | |||
Type | Veitunnel | ||
---|---|---|---|
Geografi | |||
Land | Østerrike Slovenia | ||
Rute | kryss mellom Østerrike og Slovenia | ||
Krysset | Karawanken Massif | ||
Kontaktinformasjon | 46 ° 27 '12' nord, 13 ° 59 '25' øst | ||
Tekniske egenskaper | |||
Tunnellengde | 7864 moh | ||
Antall rør | 1 | ||
Antall kanaler per rør | 2 | ||
Konstruksjon | |||
Begynnelsen av veiarbeidet | 1987 | ||
Arbeidets slutt | 1991 | ||
Åpent for trafikk | 1991 | ||
Geolokalisering på kartet: Slovenia
| |||
Den Karawanken Tunnel ( tysk : Karawankentunnel , Slovenian : Predor Karavankene ) er en motorvei tunnel delvis ligger i Østerrike og Slovenia . Tunnelen forbinder dermed de to landene ved å være en viktig kobling mellom Nord og Sør- Europa .
Byggingen av tunnelen startet i 1987 og tunnelen ble åpnet i juni 1991 . Tunnelen forbinder den østerrikske motorveien A10 med den slovenske motorveien . Den knytter dermed Salzburg og Klagenfurt i Østerrike til Ljubljana i Slovenia . Det gjør det dermed mulig å koble Nord- Europa ( Tyskland , Benelux , Skandinavia , Polen osv.) Til Sør- Europa (nordøst i Italia , Slovenia , Kroatia , Serbia eller Bulgaria osv.).
Forestilt seg som et tofelts dobbeltrør, ble det bare produsert som et enkelt rør med ett felt i hver retning som et resultat av mindre trafikk enn forventet. Kort tid etter åpningen i slutten av juni 1991 ble tunnelen kort stengt under den slovenske krigen som varte i 10 dager. Den slovenske grenseposten ble alvorlig skadet under de forskjellige slagene.
Karawanken-tunnelen er også navnet på en 7976 meter jernbanetunnel. Det er den fjerde største slike tunnelen i Østerrike .