USS Lexington (CV-16)

Denne artikkelen er et utkast til et skip eller et skip og den amerikanske marinen .

Du kan dele din kunnskap ved å forbedre den ( hvordan? ) I henhold til anbefalingene fra de tilsvarende prosjektene .

USS Lexington
Illustrasjonsbilde av USS Lexington (CV-16)
Type Hangarskip
Klasse Essex
Historie
Serveres i  United States Navy
Bygger Quincy Fore River Shipyard
Kjøl lagt 15. juli 1941
Start 23. september 1942
Idriftsettelse 17. februar 1943
Status Permanent trukket fra tjenesten den 8. november 1991
Utpekt i 2003 som nasjonalt historisk landemerke
Mannskap
Mannskap 2.682 til 3.748 mann
Tekniske egenskaper
Lengde 250  m
Herre 28  m
Utkast 8,66  moh
Skiftende 27 100 tonn
Framdrift 8 kjeler
4 Westinghouse dampturbiner
Makt 110  MW
Hastighet 33 knop (61 km / t)
Militære trekk
Bevæpning 4 doble 127 mm
kanoner 4 127 mm kanoner
8 40 mm firdoble kanoner
46 20 mm kanoner
Handlingsområde 20 000 nautiske mil (37 040 km) ved 15 knop (28 km / t)
Fly 110 fly
Karriere
Veiledende CV-16
plassering
Kontaktinformasjon 27 ° 48 '54' nord, 97 ° 23 '19' vest
Geolokalisering på kartet: Texas
(Se situasjon på kart: Texas) USS Lexington USS Lexington

The USS Lexington (CV-16) er en av 24 bærere av Essex klasse av United States Navy bygget under andre verdenskrig .

Design

Historie

Byggingen begynte i 1941 ved Bethlehem Steel-tunene på østkysten, Massachusetts . Det er den femte US Navy-bygningen oppkalt etter Lexington, til ære for slaget ved Lexington i Massachusetts under den amerikanske revolusjonen . Opprinnelig skulle det kalles Cabot, men navnet ble endret til Lexington etter at det første hangarskipet som bar det navnet, USS  Lexington  (CV-2) ble senket i slaget ved Korallhavet den8. mai 1942.

Den Lexington ble lansert i september 1942 og ble satt i tjeneste på17. februar 1943. Han ble sendt til Stillehavet, til Gilbertøyene , til Hollandia . Torpedoed nær Kwajalein videre4. desember 1943, vil den være immobilisert i to måneder. Han kjempet deretter i slaget ved det filippinske hav , i Palau. Under slaget ved Leytebukten tjente den som en kommandobygning. De5. november 1944, skadet en japansk selvmordspilot den utenfor Luzon på Filippinene. I 1945 var han i Iwo-Jima og deltok da i raid i Sør-Kinahavet og på Japan .

Som mange hangarskip i Essex-klasse ble hun avviklet kort tid etter krigen. Men den ble modernisert og kom tilbake til tjeneste i 1955, omklassifisert som et angrep hangarskip (CVA-16) og deretter som et anti-ubåt hangarskip (CVS). I løpet av denne andre karrieren opererte han i Stillehavet så vel som i Atlanterhavet og Middelhavet, men tilbrakte mesteparten av sin tid, nesten 30 år, på østkysten og tjente som treningsfartøybærer (CVT). Hun ble definitivt trukket ut av tjenesten i 1991. Hun var det lengste i bruk Essex-klassen hangarskip. Hun ble donert for å tjene som museumsskip i Corpus Christi , Texas. I 2003 ble det utpekt som et nasjonalt historisk landemerke .

Merknader og referanser

  1. “  Lexington V (CV-16)  ” på DANFS .
  2. “  ESSEX hangarskip (1942-1950)  ” på navypedia.org .

Bibliografi

Se også

Relaterte artikler

Eksterne linker