Unterseeboot 959
| Unterseeboot 959 | ||
 U-boot type VIIC | ||
| Andre navn | U-959 | |
|---|---|---|
| Type | Type VIIC ubåt | |
| Historie | ||
| Serveres i | Kriegsmarine | |
| Sponsor | Kriegsmarine | |
| Bygger | Blohm + Voss | |
| Skipsverft |
Hamburg Skrognummer: 159 |
|
| Bestilt | 5. juni 1941 | |
| Kjøl lagt | 21. mars 1942 | |
| Start | 3. desember 1942 | |
| Idriftsettelse | 21. januar 1943 | |
| Kommisjon | 21. januar 1943under Martin Duppel | |
| Status | Sank på 2. mai 1944 | |
| Mannskap | ||
| kommanderende offiser |
Martin Duppel Friedrich Weitz |
|
| Mannskap | 4 offiserer - 40 til 56 sjømenn | |
| Tekniske egenskaper | ||
| Lengde | 67,10 m ( skrog under trykk : 50,50 m) |
|
| Herre | 6,20 m (trykksatt skrog: 4,70 m) |
|
| Utkast | 4,74 m | |
| Luftutkast | 4,86 moh | |
| Skiftende | 769 t (overflate) 871 t (dykking) |
|
| Framdrift | 2 propeller 2 dieselmotorer 2 elektriske motorer |
|
| Makt |
2800 til 3200 hk (dieselmotor) 750 hk (elektrisk motor) |
|
| Hastighet | 17,7 knop ( 32,8 km / t ) på overflaten7,6 knop ( 14,1 km / t ) ved dykking | |
| Dybde | 230 m (maks.) 250-295 m (knusing) |
|
| Militære trekk | ||
| Bevæpning | 5 x 53,3 cm torpedorør 14 torpedoer 8,8 cm dekkpistol SK C / 35 20 mm luftvernpistol Flak 26 TMA- gruver eller 39 TMB- miner |
|
| Handlingsområde | 15 700 km (9 755 mi ) ved 10 knop ( 19 km / t ) på overflaten 150 km (93 mi) ved 4 knop ( 7,4 km / t ) når du dykker |
|
| Karriere | ||
| Flagg | Det Tredje Riket | |
| Hjemhavn |
Bergen Narvik |
|
| Veiledende | M - 50.076 | |
| plassering | ||
| Kontaktinformasjon | 69 ° 20 'nord, 0 ° 20' vest | |
Geolokalisering på kartet: Ishavet
| ||
Den Unterseeboot 959 eller U-959 er en tysk type VIIC ubåt ( U-Boot ) som brukes av den Kriegsmarine under andre verdenskrig .
Ubåten ble bestilt videre 5. juni 1941i Hamburg ( Blohm + Voss ) ble kjølen lagt på21. mars 1942, ble den lansert den3. desember 1942og bestilt den21. januar 1943, under kommando av Oberleutnant zur See Martin Duppel .
Den U-959 ikke skades eller senke noen skip i løpet av de to patruljer (42 dager til sjøs) det utført.
Hun ble senket av Royal Navy i Nord-Atlanteren , iMai 1944.
Design
Unterseeboot Type VII , U-959 hadde en fortrengning på 769 tonn på overflaten og 871 tonn under vann. Den hadde en total lengde på 67,10 m , en bjelke på 6,20 m , en høyde på 9,60 m og et trekk på 4,74 m . Ubåten ble drevet av to propeller på 1,23 m , to dieselmotorer Germaniawerft M6V 40/46 med 6 sylindere i linje 1400 hk ved 470 omdreininger / min , og produserte totalt 2060 til 2350 kW overflate og to elektriske motorer Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 375 hk ved 295 o / min, og produserer totalt 550 kW dykking. Ubåten hadde en overflatehastighet på 17,7 knop ( 32,8 km / t ) og en hastighet på 7,6 knop ( 14,1 km / t ) under dykking. Når den var nedsenket, hadde den en rekkevidde på 80 nautiske mil (150 km ) ved 4 knop ( 7,4 km / t ; 4,6 miles per time) og kunne nå en dybde på 230 m . På overflaten var rekkevidden 8500 nautiske mil (15 700 km ) ved 10 knop ( 19 km / t ).
Den U-959 var utstyrt med fem 21- tommers torpedorørene (fire er montert foran og et bak) og båret fjorten torpedoer . Den var utstyrt med en 8,8 cm SK C / 35 pistol (220 runder) og en 20 mm Flak luftvernkanon . Den kan bære 26 TMA- gruver eller 39 TMB- gruver . Mannskapet besto av 4 offiserer og 40 til 56 ubåter .
Historisk
Han fikk sin grunnleggende opplæring i 5. Unterseebootsflottille til29. februar 1944, så integrerte han kamptreningen i 13. Unterseebootsflottille .
De 12. august 1943til 16 pm 2 , den Bootsmaat Johann Toifl gikk over bord under øvelsen nord for Cape Rozewie (i) . Til tross for at han hadde på seg redningsvest, ble han ikke funnet under et fire timers søk av seks U-Boots og ubåtforsyningsskipet Isar .
Den første patruljen innledes med en kort tur fra Kiel til Bergen . Hun begynner faktisk25. februar 1944fra Bergen. Den U-959 opererer langs norske kysten for 21 dager, uten å lykkes.
Etter en kort passasje i Trondheim går ubåten til Narvik . Den andre patruljen begynner 22. april 1944for Norskehavet .
Den U-959 blir angrepet og sank2. mai 1944sørøst for Jan Mayen ved posisjon 69 ° 20'N, 20 ° 0 'O , med laster mot en Fairey Swordfish British 824 Naval Air Squadron (en) fra transportøren til' eskorte HMS Fencer (D64) (en) .
Alle 53 besetningsmedlemmer døde i dette angrepet.
Oppgaver
- 5. Unterseebootsflotille du21. januar 1943 på 29. februar 1944 (Treningsperiode).
- 13. Unterseebootsflotille du1 st mars 1944 på 2. mai 1944 (Kampenhet).
Befaling
- Oberleutnant zur See Martin Duppel fra21. januar 1943 på 25. juli 1943.
- Oberleutnant zur See Friedrich Weitz fra26. juli 1943 på 2. mai 1944.
Patruljer
| kommanderende offiser | Avgang | Ankomst | Dager | Suksess | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Oblt. Friedrich weitz | 22. februar 1944 | Kiel | 24. februar 1944 | Bergen | 3 dager | ||
| 1 | Oblt. Friedrich weitz | 25. februar 1944 | Bergen | 16. mars 1944 | Narvik | 21 dager | |
| Oblt. Friedrich weitz | 17. mars 1944 | Narvik | 20. mars 1944 | Trondheim | 4 dager | ||
| Oblt. Friedrich weitz | 19. april 1944 | Trondheim | 21. april 1944 | Narvik | 3 dager | ||
| 2 | Oblt. Friedrich weitz | 22. april 1944 | Narvik | 2. mai 1944 | Sank | 11 dager | |
| Total | 42 dager | 0 t | |||||
Merk: Oblt. = Oberleutnant zur See
Wolfpack-operasjoner
Den U-959 drives med wolfpacks (wolf pack) i løpet av sin operative karriere.
- Boreas (29. februar - 10. mars 1944)
- Thor (10 - 15. mars 1944)
Merknader og referanser
- (fr) Denne artikkelen er delvis eller helt hentet fra den engelske Wikipedia- artikkelen med tittelen " Tysk ubåt U-959 " ( se forfatterliste ) .
Se også
Relatert artikkel
Eksterne linker
- Guðmundur Helgason , " Type VIIC-båten U-959 " , på tyske ubåter fra 2. verdenskrig - uboat.net (åpnet 29. desember 2014 )
- (en) Nettansvarlig for Deutsche U-Boote 1935 - 1945 , " U 959 " , på U-Boot-Archiv Wiki