Vectrix | |
En Vectrix elektrisk scooter | |
Bygger | Vectrix |
---|---|
Type | Elektrisk scooter |
Motor og girkasse | |
Motor (er) | Børsteløs DC-motor med permanentmagnet |
Maksimal effekt | 27 hk |
Maksimalt dreiemoment | 6,6 kg⋅m |
Topphastighet | 109 km / t |
Ramme, oppheng og bremsing | |
Forbremsen | 1 plate |
Bakbrems | 1 plate |
Vekt og dimensjoner | |
Forhjul | 120/70 14 |
Bakhjul | 140/60 13 |
Akselavstand | 1.525 mm |
Salhøyde | 770 mm |
Tørrvekt | 210 kg |
Vectrix er en produsent av elektriske scootere basert i Middletown (Rhode Island) , USA , inkludert forsknings- og utviklingsanlegg i New Bedford ( Massachusetts ). Kjøretøyene er samlet i Wrocław , Polen.
Vectrix er en stor scooter , og en av de første elektriske scootere med god ytelse som er kommersielt tilgjengelig. Den kan gå over 100 km / t , akselererer fra 0 til 80 km / t på 6,8 sekunder, med maksimalt dreiemoment tilgjengelig fra de første svingene på hjulet, noe som er karakteristisk for elektriske motorer . Den består av mindre enn 250 deler , sammenlignet med rundt 2500 for en konvensjonell scooter. Autonomien kan nå 105 km mens du kjører med en konstant hastighet på 40 km / t .
I Storbritannia, Italia, Nederland og Slovenia er Vectrix unntatt fra et klistremerke .
Vectrix-scooteren bruker NiMH-batterier , med en levetid, ifølge produsenten, på 10 år og 1500 lade- / utladningssykluser. Batteriene, som når en spenning på 125 volt, kan lagre 3,7 kWh energi, og kan lades til 80% av fulladning på to timer fra et vanlig stikkontakt. De kan også lades delvis ved å gjenopprette bremsenergi . Kostnaden for å bytte batterier anslås til rundt US $ 3000, eller nesten en tredjedel av prisen på hele scooteren.
Selskapet Vectrix har kunngjort at de vurderer og tester bruken av litiumionbatterier basert på litiumjernfosfatteknologi , takket være en avtale med Hong Kong-selskapet Gold Peak .
I løpet av høsten 2008 kunngjorde selskapet Vectrix at det ville utvide sitt utvalg av scootere ved å tilby to nybegynnermodeller, VX-1E (kunngjort for Mars 2009) og VX-2 (kunngjort for Juni 2009). Disse to modellene ble presentert ijanuar 2009på New York International Motorcycle Show og Birmingham Motor Show , men ble faktisk aldri markedsført på grunn av selskapets konkurs.
Vectrix | |
---|---|
Topphastighet | 110 km / t |
Akselerasjon 0 til 50 km / t | 3,6 s |
Akselerasjon 0-80 km / t | 6,8 s |
Autonomi* | 110 km |
* Autonomi er basert på en konstant hastighet på 40 km / t som ikke er representativ for faktisk kjøring. |
Vectrix presenterte en sportskonsept motorsykkel som kunne nå 200 km / t på Milanos motorsykkelutstilling 2007, som skulle masseproduseres forutsatt at minst 500 bestillinger ble mottatt. I 2008 kunngjorde Vectrix en trehjulssykkelversjon av scooteren.
I juli 2009, Vectrix Corporation har permittert en betydelig del av staben, etter gjentatte ganger å ha indikert at de hadde økonomiske problemer. De28. september 2009, kunngjorde selskapet at det går under kapittel 11 konkursbeskyttelse for kreditorene sine , og presiserte at det var sannsynlig at et nytt Vectrix-selskap ville kjøpe eiendelene sine for å rekapitalisere et nytt. Ved utgangen av 2009 ble eiendelene solgt til konsernprodusenten Gold Peak batterier . Inntektene fra dette salget gjorde at Vectrix kunne starte på nytt.
I løpet av det meste av 2010 innleide selskapet Vectrix sine gamle ansatte så vel som nye samarbeidspartnere, og overtok oppfølgingen og assistansen til sine tidligere kunder. Tidlig i 2011 kunngjorde Vectrix at tre nye modeller ble lagt til i katalogen, VX-2, VX-1 Li og VX-1 Li +. VX-1 Li er identisk med den originale VX-1-modellen, bortsett fra at den bruker litiumbatterier med en kapasitet på 30 ampere-timer, noe som gjør at scooteren blir lettere mens den opprettholder lignende autonomi og ytelse. VX-1 Li + har batterier med en kapasitet på 42 ampere-timer, noe som gir den lengre driftstid. VX-2 er designet for å være en mindre, lettere og billigere versjon av den originale scooteren, rettet mot brukere som ikke trenger en så tung syklus eller bruker motorveiene. Selv om rekkevidden er omtrent den samme, er toppfarten, i likhet med prisen, mer enn halvert sammenlignet med VX-1.