| Medlem av Sovjetunionens øverste sovjet |
|---|
| Fødsel |
25. oktober 1924 Kolomna |
|---|---|
| Død |
25. oktober 1985(kl. 61) Moskva |
| Begravelse | Novodevichy Cemetery |
| Nasjonalitet | Sovjet |
| Opplæring |
AN Tupolev Technical University i Kazan ( i ) (siden1942) Moskva luftfartsinstitutt (1944-1948) Moskva-Bauman tekniske tekniske universitet (til1950) |
| Aktiviteter | Ingeniør , forsker , oppfinner , universitetsprofessor , politiker |
| Jobbet for | Makeïev studiekontor , Southern Urals State University (1960-nitten åtti en) , Moskva institutt for fysikk og teknologi (sidennitten åtti en) |
|---|---|
| Stol | Akademiker ved USSR Academy of Sciences ( d ) |
| Felt | Rocketry ( d ) |
| Politisk parti | Sovjetunionens kommunistiske parti |
| Medlem av |
Sentralkomiteen for det kommunistiske partiet i Sovjetunionen Sovjetunionens vitenskapsakademi ( fr ) (1968) Sovjetunionens vitenskapsakademi ( fr ) (1976) |
| Veileder | Sergei Korolev |
| Utmerkelser |
Victor Petrovich Makeïev ( russisk : Ви́ктор Петро́вич Маке́ев 25. oktober 1924i Kolomna -25. oktober 1985i Moskva ) er ingeniør Sovjet som ledet forskningsavdelingen SKB-385 på opprinnelsen til alle strategiske ballistiske missiler, havbunnsSovjet R-11FM opp ulike versjoner av R-29 er utviklet i hans levetid. Til tross for forsinkelsen i landet sitt innen elektronikk og fremdrift av solid rakett , lyktes han å forsyne landet sitt med våpen med kapasiteter tilsvarende de i USA .
Victor Makeïev ble født den 25. oktober 1924i Kolomna i Moskva- regionen . Han jobbet i en luftfartsfabrikk i Moskva fra 1939; den ble evakuert til Kazan i 1941 etter det tyske fremrykket. I denne byen fulgte han, fra 1942, kveldskurs ved det tekniske universitetet og deretter fra 1944 dagskurs ved Moskva Aeronautical Institute fra der han ble uteksaminert i 1950. Fra 1947 jobbet han parallelt med utformingen av ballistiske raketter på den OKB- 1 designkontor ledet av Sergei Korolev , fremtidig leder for det sovjetiske romprogrammet . Han er også sterkt involvert i den kommunistiske ungdomsbevegelsen, Komsomol , og deltar som politisk kommissær i Helsingfors-OL i 1952.
Makeïev ble raskt lagt merke til, og Korolev overlot ham til utviklingen av det taktiske R-11- missilet ved hjelp av drivbare drivmidler og dets marineversjon R-11FM. På slutten av 1953 bestemte Krusjtsjov seg delvis for å desentralisere sentrene for design og produksjon av ballistiske missiler for å forhindre at en eneste atomangrep mot Moskva ødelegger hele denne industrien. Forsvarsminister Dmitry Oustinov hadde satt opp to andre rakettdesign- og produksjonssentre utenfor Moskva: det ene sør i Sovjetunionen, OKB-586 , ledet av Mikhail Yanguel, skulle deretter utvikle alle strategiske ballistiske raketter fra bakken til bakken. Den andre ligger i Zlatoust i Ural og er betrodd Makeïev, som den gang var bare 30 år gammel. Korolev anbefalte Makeyev for dette innlegget til tross for sin unge alder. Denne heter11. mars 1955leder av designkontoret SKB-385, som til da hadde produsert de aller første ballistiske missilene. Dens første oppgave er å perfeksjonere R-11 og R-11FM, samt å utvikle nye taktiske kortdistanse-missiler avfyrt fra land eller sjø.
I 1955 bestemte Korolev seg for å delegere til Makeïev alt arbeidet med ballistiske raketter som ble sjøsatt fra ubåtene som han hadde ansvaret for. Han utviklet R-17 taktiske missil (1957-1958), den siste utviklingen av R-11, også kjent under navnet Scud-B. Men beslutningen ble tatt den gangen for å spesialisere etableringen ledet av Makeïev i utformingen av raketter som ble sjøsatt fra ubåter, og utviklingen av R-17 ble betrodd et annet designkontor. Makeïevs designkontor flyttet til Miass . Sovjetunionen falt langt bak USA i utviklingen av fremdrift med fast drivmiddel, og sovjetisk utstyr, som var tyngre, krevde bruk av flytende drivmotorer som var mer effektive, men ikke lette å håndtere ombord. Til tross for dette handikappet klarte han gradvis å utvikle ballistiske raketter som var på nivå med amerikanske produksjoner. De første missilene blir skutt av ubåter fra overflaten. I 1963 utviklet han R-21 , det første missilet som ble avfyrt ved å dykke, deretter, i 1968, R-27 , det første missilet hvis drivmidler ble installert i fabrikken. Han utviklet deretter R-29 som lanserte interkontinentale raketter med flere kjernefysiske stridshoder, og deretter i 1983 R-39 som var det første drivstoffmissilet, så vel som i 1986 R-29RM med bemerkelsesverdig ytelse. Makeïev utvikler mange innovative tekniske løsninger med deltagelse av Alexeï Isaïevs designkontor, som forsyner det fremdriftssystemene: innsetting av motorene i drivstofftankene for å forkorte lengden på missilet, innebygd astronomisk navigasjonssystem, utvidbare dyser, ...).
Makeyev ble to ganger kåret til Hero of Socialist Labour (1961 og 1974) tre ganger Hero of the Soviet Union (1968,1978,1983) og mottok Lenins orden i 1959. Han ble valgt til USSRs vitenskapsakademi i 1977 kl. stolen på komposittmaterialer. Selskapet han ledet i Miass blir omdøpt etter hans død i hans ære Center des launchers academician V Makeïev .
Etter Korolevs død 14. januar 1966noen tidligere Korolev-samarbeidspartnere foreslo at Makeyev skulle erstatte ham i spissen for det sovjetiske romprogrammet, men han nektet stillingen fordi han hadde for mye å gjøre på sitt eget felt. I 1976 var berømmelsen slik at han ble tilbudt stillingen som minister for maskinkonstruksjon, men han takket også nei til dette tilbudet.