Værovervåking radar-74
WSR-74
WSR-74C Radar fra Central Illinois Weather Forecast Office
| Hjemland | forente stater |
|---|---|
| Ta i bruk | 1974 |
| Mengde produsert |
68 WSR-74C 5 WSR-74S |
| Type | Værradar |
| Senderen | Klystron (WSR-74S), Magnetron (WSR-74C) |
| Frekvens | 5400 MHz (WSR-74C C-bånd ) |
| FRI |
259 Hz (WSR-74C) 545 og 162 Hz (WSR-74S) |
| Bjelkebredde |
1,6 ° (WSR-74C) 2 ° (WSR-74S) |
| Polarisering | Horisontal |
| Pulslengde |
3 μs (WSR-74C) 1 og 4 μs (WSR-74S) |
| omfang | 579 km |
| Diameter |
2,6 meter (WSR-74C) 3,7 meter (WSR-74S) |
| Azimuth | 0 til 360º |
| Presisjon | Rekkevidde på 0,9 km |
| Toppkraft |
250 kW (WSR-74C) 500 kW (WSR-74S) |
The Weather Surveillance Radar-74 ( W Eather S onitoring R Adar-19 74 eller WS-74 ) ble designet av Enterprise Electronics Corporation i 1974 til National Weather Service i USA . De ble lagt til det eksisterende WSR-57- nettverket for å forbedre prognoser og advarsler i tilfelle eksepsjonelle værforhold. Sistnevnte var den viktigste værradaren i en periode på 35 år i USA fra 1957. Noen få eksempler på WSR-74 ble solgt til fremmede land som Australia , Hellas og Pakistan .
Kjennetegn
WSR-74-serien inneholdt to typer radarer som var nesten identiske med sendefrekvensen. WSR-74C - beregnet på lokale varsler - opererte i C-bånd og WSR-74S, som var en del av det nasjonale nettverket, overført i S-bånd (som WSR-57 og dagens WSR-88D ). Frekvensene til S-båndet er mer passende fordi signalene som sendes ut på dette båndet ikke svekkes betydelig i tilfelle kraftig regn, noe som ikke er tilfelle med signalene som sendes ut i C-båndet som er sterkt svekket.
Den WSR-74C arbeider på 5,4 cm av bølgelengde . Den var utstyrt med en parabolantenn på 2,60 m i diameter og ble bare brukt til reflektivitetssignaler . WSR-74S hadde en større antenne på 3,7 meter for å oppnå en lignende oppløsning, og noen ble senere modifisert for å måle nedbørshastigheten i henhold til Doppler-Fizeau-effekten ).
Historisk
Nettverket av WSR-57 var veldig omfattende takket være de 66 radarene som dekket hele USAs territorium. I tilfelle at en av disse lampedrevne radarene ble stengt for reparasjon eller vedlikehold, var gjenopprettingsdefekten minimal. WSR-74 ble lagt til nettverket både som et "stopp-gap" i den totale dekning av landet og som et element av modernisering, faktisk, blant annet, var det utstyrt med transistorer .
WSR-74C radarer ble vanligvis brukt lokalt og ble bare tatt i bruk når det var alvorlige værforhold, mens WSR-74S radarer oftest ble brukt til å erstatte WSR-57 i det nasjonale værvaktenettverket. Faktisk, når en radar i nettverket brøt sammen, kunne en nærliggende radar erstatte den. De1 st februar 1976, Corpus Christi ble den første operative WSR-74C stedet.
Fram til 1990-tallet besto det nasjonale værnettradarnettverket av 128 WSR-57 og WSR-74 radarer spredt over hele landet. De ble gradvis erstattet av WSR-88D-modellen for å danne NEXRAD- nettverket . WSR-74 var en del av National Weather Service i 20 år.
I dag er det fremdeles 13 WSR-74C-radarer som ikke har blitt reformert, hvorav åtte fortsatt er i bruk, noen av disse radarene drives kommersielt eller av universiteter. Imidlertid er det ingen WSR-74S igjen i varelagerene, de har alle blitt erstattet av WSR-88Ds.
Radar nettsteder i USA
Dekningen av radarnettverket inkludert WSR-74 og WSR-57 på det kontinentale USA er vist i figuren motsatt. Når strålen beveger seg vekk fra bakken på grunn av jordens krumning og høydevinkel , tilsvarer denne dekningen den som man ville ha på et nivå på 3048 m (3048 fot) med den største vinkelen. Bunnen av disse radarene. Det er lett å se at mye av Midtvesten og vestkysten av USA var utenfor rekkevidden til dette nettverket.
Selv om de var teknisk avanserte, ble WSR-74-radarene betjent manuelt ved begynnelsen, noe som betydde at analysen av dataene deres ble utført av en tekniker som måtte lage skriftlige rapporter om ekkoposisjonen og deres intensitet. Dette arbeidet krevde betydelig operatørerfaring og tid for meteorologer som brukte dataene. Mange ble modernisert i løpet av 1980- og begynnelsen av 1990-tallet, etter teknologisk og kommunikasjonsutvikling.
WSR-74 nettsteder inkluderte følgende to kategorier:
WSR-74C nettsteder| WSR-74C nettsteder | Idriftsettelse | Nedgradering |
|---|---|---|
| Abilene , Texas (ABI) | 27. august 1977 | 30. april 1997 |
| Akron , Ohio (CAK) | 1 st juni 1977 | 15. november 1995 |
| Albany , New York (ALB) | 27. juli 1977 | 2. november 1995 |
| Alpena , Michigan (APN) | 8. juni 1977 | 9. desember 1996 |
|
Atlanta , Georgia (ATL) På en bygning mellom Hartsfield og sentrum til i dag. |
20. oktober 1976 | 1 st februar 1996 |
| Augusta, Georgia (AGS) | 1 st juli 1976 | 30. juli 1996 |
| Austin , Texas (AUS) | 9. april 1976 | 13. oktober 1995 |
| Baton Rouge , Louisiana (BTR) | 20. oktober 1978 | 14. mai 1996 |
| Beckley , West Virginia (BKW) | 1 st november 1977 | 12. januar 1996 |
| Billings , Montana (BIL)] | 18. april 1978 | 30. mai 1996 |
| Bismarck , North Dakota (BIS) | 5. oktober 1978 | 28. februar 1996 |
| Burlington , Vermont (BTV) | sent 1977 | 29. januar 1998 |
| Charlotte , North Carolina (CLT) | 28. februar 1978 | 17. september 1996 |
| Chattanooga , Tennessee (CHA) | 10. juni 1998 | |
| Cheyenne , Wyoming (CYS) | 15. september 1976 | 24. april 1996 |
| Cleveland , Ohio (CLE) |
4. august 1976 Erstatter en WSR-3 . |
15. november 1995 |
| Columbia , Missouri (COU) |
9. november 1977 Erstatter en WSR-3. |
19. juni 1996 |
| Columbia , South Carolina (CAE) |
26. januar 1976 Erstatter en WSR-1 . |
25. oktober 1995 |
| Columbus , Georgia (CSG) | 2. april 1979 | 3. april 1996 |
| Columbus , Ohio (CMH) |
9. juni 1977 Erstatter en WSR-3. |
1 st desember 1995 |
| Concordia , Kansas (CNK) |
18. februar 1977 Erstatter en WSR-3. |
9. november 1995 |
| Corpus Christi , Texas (CRP) | 1 st februar 1976 | 10. mars 1997 |
| Duluth , Minnesota (DLH) | 1977 | 25. mars 1997 |
| Erie , Pennsylvania (ERI) | 30. august 1977 | 15. januar 2000 ? |
| Fort Smith , Arkansas (FSM) |
25. november 1975 Erstatter en WSR-3. |
7. juli 1998 |
| Fort Wayne , Indiana (FWA) |
12. mars 1976 Erstatter en WSR-3. |
8. juli 1998 |
| Goodland, Kansas (GLD) |
6. juni 1978 Erstatter en WSR-3. |
25. oktober 1995 |
| Harrisburg , PA (HAR) | 28. juni 1977 | 12. januar 1996 |
| Hartford , Connecticut (BDL) | April 1977 | 2. november 1995 |
| Houghton Lake, Michigan (HTL) | 9. desember 1996 | |
|
Hunstville , Alabama (HSV) Utstyrt med Doppler-systemet fraJuli 1991 |
1977 Erstatter en WSR-3. |
15. desember 1999 (?) |
| Indianapolis , Indiana (IND) | 28. september 1977 | 28. februar 1996 |
| Las Vegas , Nevada (LAS) | 1 st september 1995 | |
|
Los Angeles , California (LAX) På taket av Federal Building i Westwood til i dag. |
15. mai 1995 | |
| Louisville , Kentucky (SDF) | 19. juli 1994 | |
| Lubbock , Texas (LBB) | 3. april 1996 | |
| Macon , Georgia (MCN) | 18. april 1977 | 3. april 1996 |
|
Madison , Wisconsin (MSN) på Madison flyplass. |
1972 | 7. mai 1996 |
| Marquette , Michigan (MQT) | 16. juli 1996 | |
| Meridian , Mississippi (MEI) | 2. november 1976 | 26. desember 1996 |
| Mobile , Alabama (MOB) | 12. oktober 1995 | |
| Moline, IL (MLI) | 30. august 1977 | 19. januar 1996 |
|
Montgomery , Alabama (MGM) (Dopplersystem fra 1982) |
1977 | 4. juni 1996 |
| Muskegon , Michigan (MKG) | 25. mars 1976 | 13. august 1996 |
| Norfolk , Nebraska (OFK) | 14. mai 1976 | 25. mars 1997 |
| North Platte , Nebraska (LBF) | 27. november 1996 | |
| Omaha , Nebraska (OVN) | 1977 | 10. juli 1996 |
|
Paducah , Kentucky (PAH) På Paducah flyplass. |
1984 | 23. februar 1996 |
| Phoenix , Arizona (PHX) | 15. august 1994 | |
| Portland , Oregon (PDX) | 30. januar 1996 | |
| Raleigh , North Carolina (RDU) | 19. mai 1977 | 22. desember 1995 |
| Rapid City , South Dakota (RAP) | 4. november 1996 | |
| Rochester , Minnesota (RST) | April 1976 | 9. januar 1997 |
| San Angelo , Texas (SJT) | Oktober 1977 | 22. april 1997 |
| Savannah , Georgia (SAV) | 15. november 1982 | 11. februar 1997 |
| Shreveport , Louisiana (SHV) | 5. juni 1996 | |
| Sioux Falls , South Dakota (FSD) | 1976 | 4. oktober 1996 |
| South Bend , Indiana (SBN) | 22. oktober 1982 | 8. juli 1998 |
| Springfield , Illinois (SPI) | 16. oktober 1980 | 30. juli 1996 |
| Topeka , Kansas (TOP) | 1976 | 2. november 1995 |
| Tucson , Arizona (TUS) | Januar 1983 | 14. mars 1996 |
| Tulsa , Oklahoma (TUL) | 2. mars 1976 | 5. april 1995 |
| Tupelo , Mississippi (TUP) | 1 st april 1983 | 6. desember 1995 |
| Waco , Texas (ACT) | 8. november 1976 | 13. september 1995 |
| Waterloo , Iowa (ALO) | 19. november 1976 | 17. januar 1997 |
| Wichita Falls , Texas (SPS) | 5. februar 1977 | 26. desember 1996 |
| Williston , North Dakota (ISN) | 21. februar 1978 | Ikke nedgradert |
| Worcester , Massachusetts (ORH) | 2. juli 1976 | 5. april 1995 |
| WSR-74S nettsteder | Idriftsettelse | Nedgradering |
|---|---|---|
| Alliance , Nebraska (AIA) | 10. juni 1977 | 17. januar 1997 |
| Binghamton , New York (BGM) | 8. mars 1978 | 26. september 1995 |
|
Charleston , West Virginia (CRW) WSR-74S gir lokal dekning |
16. mai 1977 | 12. januar 1996 |
| Chatham , Massachusetts (CHH) | 6. mai 1983 | 5. april 1995 |
| Detroit , Michigan (DTW) |
9. mars 1984 Erstatter en WSR-57 . |
9. november 1995 |
| Fargo , North Dakota (FAR) |
1 st februar 1978 I WSR-74C versjon av 9. oktober 1976 på 27. november 1977 |
27. november 1996 |
| Jackson, Kentucky (JKL) WSR-74S gir lokal dekning |
1 st april 1981 | 1 st juli 1997 |
| Key West , Florida (EYW) | 1980 Erstatter en WSR-57 |
20. oktober 1998 |
| Longview , Texas (GGG) | 1 st mars 1978 | 14. mars 1996 |
| Marseilles, Illinois (MMO) (Doppler-system) |
1 stNovember 1974 Erstatter en WSR-57 i Chicago . |
19. januar 1996 |
|
Memphis , Tennessee (MEG) Øst for Memphis på Agricenter- området |
Januar 1986 Erstatter en WSR-57 |
21. juni 1995 |
| Monett, Missouri (UMN) |
16. mars 1971 Erstatter en WSR-57 |
1 st februar 1996 |
| Patuxent River, Maryland (NHK) På Patuxent River Air Base (Naval Air Station) |
Tidlig på 1980-tallet Erstatter en WSR-57 i Washington, DC |
17. november 1995 |
| Portland , Maine (PWM) |
5. mars 1985 Erstatter en WSR-57 |
13. september 1995 |
|
San Juan, Puerto Rico (SJU) WSR-74S gir lokal dekning |
26. februar 1999 | |
| Volens, Virginia (VQN) | 12. april 1977 | 1 st desember 1995 |
|
West Palm Beach , Florida (PBI) WSR-74S gir lokal dekning |
13. oktober 1995 |
Merknader og referanser
- (fr) Denne artikkelen er delvis eller helt hentet fra den engelske Wikipedia- artikkelen med tittelen " WSR-74 " ( se forfatterliste ) .
- (i) Paul Sirvatka, " WSR - Weather Surveillance Radar " , Radar , på http://weather.cod.edu/sirvatka/radar.html , College of DuPage,4. april 2006(åpnet 26. mars 2021 ) .
- (no) Roger C. Whiton, Paul L. Smith, Stuart G. Bigler, Kenneth E. Wilk og Albert C. Harbuck, " History of Operational Use of Weather Radar by US Weather Service. Del I: Pre-NEXRAD Era ” , Weather and Forecasting , AMS , vol. 13, n o toJuni 1998, s. 219-243 ( DOI 10.1175 / 1520-0434 (1998) 013 <0219: HOOUOW> 2.0.CO; 2 , les online [PDF] , åpnet 26. mars 2021 ).
- (in) "Væretjeneste trukket tilbake sist av gammel radar" (versjon datert 7. februar 2017 på internettarkivet ) , National Weather Service ,12. februar 1996.
- (no) NWS Modernization Committee, Towards a New National Weather Service: Assessment of NEXRAD Coverage and Associated Weather Services , National Academies Press ,1995, 104 s. ( les online ) , s. 4
- NWS Moderniseringskomite s. 9
- (in) "System Integration Branch" (versjon av 3. mars 2016 på Internett-arkivet ) ,10. mars 1997.
- (in) Huntsville Office, " NWS Huntsville History " , National Weather Service,14. juni 2011(åpnet 26. mars 2021 ) .
- (en) Illinois Central Office, " History of Federal Weather Services in Central Illinois " , National Weather Service,31. august 2010(åpnet 26. mars 2021 ) .
- (in) James J. Stagliano Jr. , James Helvin , James Brock , Pete Siebold og Dean Nelson , " The new generation radar Evansville: 40 Years mp S-Band Radar Development " , Conference radar , American Meteorological Society,2003( les online [PDF] , åpnet 26. mars 2021 ).
- (in) "Waco Radar Move" (utgivelse 29. september 2011 på Internett-arkivet ) , på corad.org .