Fødselsnavn | Kaptein WE Johns, William Earle, Jon Early |
---|---|
Fødsel |
5. februar 1893 Bengeo (in) , Hertfordshire , Storbritannia |
Død |
21. juni 1968 London Borough of Richmond upon Thames , Greater London , Storbritannia |
Primær aktivitet | Forfatter |
Skrivespråk | Britisk engelsk |
---|---|
Sjangere | Barndoms- og ungdomslitteratur , detektivfiksjon , eventyrroman , spioneringsroman , krigsroman , science fiction |
William Earl Johns , født den5. februar 1893til Bengeo (en) i Hertfordshire , og døde21. juni 1968i London bydel Richmond upon Thames , er en jagerpilot, da, under pseudonymene William Earle og kaptein WE Johns , en britisk forfatter , forfatter av barndoms- og ungdomslitteratur som i sin tur tar for seg detektivsjangeren , science-fiction og eventyr , krig og spionere romaner . Han er først og fremst kjent som skaperen av eventyreren og Flying Ess Biggles .
Han bor i Swaffham (Norfolk) og var helseinspektør da han vervet seg i 1913 som privatperson i Territorial Army. Regimentet hans, King's Own Royal Regiment , ble mobilisert iAugust 1914 og blir sendt utenlands inn September 1915, hvor han kjempet i Gallipoli (den tyrkiske halvøya) før han ble flyttet til Suez-kanalen i desember samme år.
Johns blir deretter overført til Machine Gun Corps iSeptember 1916, hvor han tjenestegjorde på den greske fronten før han ble innlagt på sykehus for malaria. Etter utvinningen ble han tildelt Royal Flying Corps (luftstyrke) iSeptember 1917, og hjemvendt til England for å lære å fly.
Han ble utnevnt til instruktør den 1 st April 1918og overført til Marske-by-the-Sea (Nord-England). Han mistet raskt tre fly på grunn av motorproblemer; den ene krasjer i sjøen, den andre på stranden, den tredje skader et hus. Hans misforhold fortsetter: han unngår knapt å krasje i en klippe druknet i tåke. Selv om det er en sjelden ulykke å skade propellen ved hjelp av det synkroniserte maskingeværet på kappen , skjer det to ganger.
Han fungerte som instruktør til August 1918, blir deretter overført til vestfronten. Han tilbrakte bare 6 uker der som bomberpilot før han ble skutt ned og tatt til fange videre16. september 1918. Han ble holdt til slutten av krigen.
Johns forble i Royal Air Force til 1930, og etterlot den med rangering av Flying Officer (tilsvarer andre løytnant). Som rekrutteringsoffiser nektet han opprinnelig kandidaturet til RAF av Thomas Edward Lawrence , kjent som "Lawrence of Arabia".
Da han forlot RAF, ble han luftfartskorrespondent for pressen, og korrigerer og illustrerer luftfartsbøker. Hans første roman, Mossyface , ble utgitt i 1922.
På forespørsel fra utgiver John Hammond Ltd. opprettet han magasinet "Popular Flying" som dukket opp for første gang i Mars 1932. Det er på disse sidene karakteren til Biggles blir født , i en historie med tittelen "The White Fokker". Den første publiserte tittelen med Biggles , en samling historier med tittelen The Camels Are Coming , vises iAugust 1932. Serien vil ha nesten 100 bind.
I følge kronologien til eventyrene, og ikke publikasjonene, blir den første utnyttelsen av Biggles, en figur investert med de høyeste moralske verdiene, ikke publisert før 1951 under tittelen Biggles kommer inn på scenen ( Biggles Go to School , 1951) og forteller hvordan helten "løser en delikat politig enigma da han i 1910-årene bare var en tenåring. Han blir så helten i krigshistorier som finner sted under første verdenskrig, deretter av eventyrromaner i mellomkrigstiden , og igjen av krig og spionasjehistorier mellom 1939 og 1945, der han regelmessig er imot sin intime fiende, Tyske Von Stahlein ” . Etter andre verdenskrig blir Biggles, hvis eventyr av og til foregår i eksotiske omgivelser, medlem av luftforsvaret og jakter på smuglere, hemmelige agenter eller ondsinnede internasjonale tyver. Unikt den gangen i denne typen litteratur, brukte Johns allerede i 1935 en arbeiderkarakter som Biggles 'lagkamerat: Ginger Habblethwaite (senere Hebblethwaite), sønn av en gruvearbeider fra Northumberland.
Titlene på Biggles Adventures-serien er først signert av pseudonymet William Earle, før utseendet til kaptein WE Johns, som har blitt kjent (en rang han faktisk selvutdelte).
Johns redigerte Popular Flying og det ukentlige Flying til tidlig i 1939. Han ble kastet ut etter myndighetspress for sin motstand mot forsoningspolitikken. På denne tiden skrev han romaner, noveller og artikler til magasiner.
Han fortsatte å skrive Biggles, hvorav nesten hundre eventyr ble publisert frem til Johns død i 1968. Selv om hans mest berømte karakter, Biggles, ikke er unik. Man kan altså finne i sin produksjon av historiene på kommandokapteinen Lorrington "Gimlet" King ( King og hans brigander , 1951), "lederen for en kommando-tropp som utvikler seg i krigshistorier, deretter i politiets intriger" ; på flyger Joan "Worrals" Worralson, en slags feminine Biggles, opprettet på anmodning fra Air Ministry for å oppmuntre kvinner til å bli med i WAAF (Women's Auxiliary Air Force); og på astronaut (tidligere RAF, selvfølgelig) Gruppekaptein Timothy "Tiger" Clinton, som først dro til verdensrommet i 1954.
William Earl Johns har også skrevet detektivromaner uten gjenganger.
: dokument brukt som kilde til denne artikkelen.