Haluchère-Batignolles stasjon

Haluchère-Batignolles
Haluchère-Batignolles stasjon, nordsiden.
plassering
Land	Frankrike
Kommune	Nantes
Adresse	Rue de la Petite-Baratte 44300 Nantes
Geografiske koordinater	47 ° 14 '56' nord, 1 ° 31 '21' vest
Ledelse og drift
Eieren	SNCF / Semitan
Operatør	SNCF / Semitan
UIC- kode	87 59033 1
Tjenester	TER Pays de la Loire 1
Kjennetegn
Linje (r)	Nantes-Orléans til Châteaubriant
Baner	4
Brygger	3 (inkludert en sentral)
Historisk
Idriftsettelse	1 st oktober 2 012(Semitan) 28. februar 2014(SNCF)
Arkitekt	Luc Davy og Stéphane Geffard
Korrespondanse
Chronobus og buss	C1  23 77 80 85 95
Aléop-trenere	346  348 360
Geolokalisering på kartet: Frankrike Geolokalisering på kartet: Pays de la Loire Geolokalisering på kartet: Loire-Atlantique Geolokalisering på kartet: Nantes

Den Haluchère-Batignolles-stasjon er en jernbanestasjon fransk av linjen Nantes Orleans i Chateaubriant , som ligger på territoriet til den byen i Nantes , i distriktet Nantes Erdre ligger nordøst for byen, i avdelingen av Loire-Atlantique , i regionen Loire Valley .

Det er et viktig knutepunkt for de Nantes byområde ønske under samme markise, i tillegg til skinnegangen betjenes av TER Pays de la Loire trikke tog mellom Nantes og Châteaubriant, en stasjon for linje 1 av trikken , og er i overensstemmelse med mange busslinjer i TAN-nettet som drives av SEMITAN eller dets underleverandører og regionale busser i Aléop- nettverket .

Den åpnet i 2012, men ble da kun servert med trikk og ble fullt operativt i 2014 ved å bli betjent av trikk. For trikken erstatter denne infrastrukturen Haluchère- stasjonen som lå på den andre siden av Boulevard Jules-Verne . Den erstatter også Saint-Joseph-stasjonen , som ligger overfor avenyen med samme navn , revet i 1979, det vil si et år før stengingen av passasjertrafikken på Nantes-Châteaubriant-linjen.

Situasjoner

Jernbanesituasjon

Haluchère-Batignolles-stasjonen som betjenes av trikketoget, ligger på kilometerpunktet (PK) 433.010 av Nantes-Orléans-linjen ved Châteaubriant , mellom de åpne stasjonene i Nantes og Babinière . Den er atskilt fra Nantes av Doulon , nå stengt. Stasjonen ligger omtrent på stedet for den gamle Saint-Joseph-stasjonen som lå på PK 433.441, litt lenger nord mot Châteaubriant.

Geografisk plassering

Stasjonen ligger rett nord for PN 311, mellom rue de la Petite-Baratte og rue du Ranzay , der linjen Nantes-Châteaubriant krysser gaten Jules-Verne og RD723 (kjent som Route de Paris ), overfor inngangen til Batignolles- Châtillon- fabrikken .

Historie

Opprettelsen av en intermodal stasjon på dette stedet ble utviklet fra de første skissene av trikkens togprosjekt. Trikkeholdeplassen "Haluchère", som da lå på sørsiden av PN 311, ga imidlertid ingen mulighet for betydelig utvidelse som muliggjør optimal innkvartering av alle de planlagte transportmåtene. Det var derfor nødvendig å opprette en mye større infrastruktur med lett tilgang.

Stedet til den gamle Saint-Joseph-stasjonen , omtrent hundre meter unna, på den andre siden av planovergangen, ga denne muligheten. I tillegg forsterket utviklingen av et prosjekt for å koble linje 1 og 2 i trikken , som gjorde Haluchère til en ny terminal på linje 2 i trikken, behovet for et stort bytteknutepunkt.

Det gjorde det også mulig å tilby muligheten for å restrukturere veinettet foran Batignolles- fabrikken .

Kronologi av arbeid

I lys av omfanget av arbeidet ble linje 1 kuttet i flere måneder fra våren 2011 utover Haluchère mot Beaujoire- terminalen (en relébuss hadde blitt opprettet).

I januar 2011 startet arbeidet med bytteknutepunktet. For å la arbeidet starte i god tid oppstrøms det nye stedet, ble den gamle Haluchère- stasjonen stengt for å lette demonteringen. Stasjonen ble deretter erstattet av en midlertidig struktur som ligger hundre meter lenger sør, i rue Jean-Robic. Mens sirkulasjonen av busser og andre kjøretøy ble omdirigert, siden visse baner hadde vært: enten stengt eller gjort enveis i løpet av arbeidene.

I november 2011 var jordarbeidene og installasjonen av nettene (gass, elektrisitet, telekommunikasjon, etc.) godt i gang etter at sporene (og kabler for trikken) var fjernet . Betongplattformen som skulle støtte trikkelinjen når den krysset Boulevard Jules-Verne ble bygget med skinnene.

I begynnelsen av desember 2011 ble konstruksjonene og taket på markisen installert. Den 20. samme måned ble den skrå krysset lagt til at trikkesporet krysset trikketoget.

De 18. juni 2012, buss- og bussparkeringsområdene i den nordlige delen av stasjonen langs rue de la Petite-Baratte (gjenåpnet for trafikk) er tatt i bruk.
De siste elementene i den gamle trikkestasjonen ble revet om sommeren, samtidig som arbeidet med å koble sammen jernbanene ble utført (driftsfase i slutten av august 2012).

De 1 st oktober 2 012, blir stasjonen tatt i bruk for trikkeveien og erstatter dermed den midlertidige stasjonen permanent. Innvielsen av dette nye multimodale knutepunktet fant sted 15. desember 2012.

I november 2012 ble rue du Ranzay gjenåpnet for trafikk med en litt modifisert rute, og buss- og bussparkeringsområdene som grenser til den ble også tatt i bruk.

De 28. februar 2014, blir trikketoget tatt i bruk og betjener stasjonen for første gang.

Arkitektur

Designet av Nantes arkitekter Luc Davy og Stéphane Geffard fra AUP byrået, består den nye infrastrukturen av et baldakin som er 110 meter langt og 32 meter bredt og 2500 m² som dekker alle fire baner (to for trikken på vestsiden og to for trikken). tog på østsiden), utstyrt med 1.300 m² solcellepaneler .
Ved den nordlige avkjøringen av stasjonen er trikkelinjen delt i to: et snitt mot den nye stasjonen "Ranzay" (begynnelsen på forbindelsen av trikkelinje 1 og 2) og en del mot stasjonen "Beaujoire". En "skrå overfart" (eller "planovergang") tillater deretter denne andre delen å krysse trikkelinjen som fortsetter sin kurs parallelt med den første.

Persontjeneste

Hjem

Halte SNCF er et ukontrollert stoppested (PANG) med gratis inngang, utstyrt med en automatisk regional billettmaskin.

Ørken

Stoppet betjenes av trikk-tog som går mellom Nantes stasjon og Sucé-sur-Erdre stasjon . Noen har blitt initiert eller utvidet til Nort-sur-Erdre eller Châteaubriant-stasjoner .

Intermodalitet

Stasjonen har forbindelse med linje 1 i Nantes trikk, bybusser og regionale Aléop- busser .

Merknader og referanser

1. Historien om Saint-Joseph stasjon på patrimoine.paysdelaloire.fr
2. “  Nantes-Châteaubriant. Trikken krysser toget ved La Haluchère  ” , på den offisielle nettsiden til trikketoget (konsultert 20. desember 2011 )
3. Informasjonsbrosjyre om tilkoblingsarbeider fra mai 2012.
4. "Haluchère-Batignolles: en allsidig stasjon" , Ouest-France artikkel av 17. desember 2012, konsultert 11. mars 2014.
5. "Nantes-Châteaubriant TramTrain: the highlights of the day" , artikkel fra Frankrike 3. februar 28, 2014, konsultert samme dag.
6. "Haluchère-Batignolles: en allsidig stasjon" , på Maville.com (åpnet 17. desember 2012 )
7. Prosjektjournal nr. 6 - side 6
8. “Trikk: forlengelsen av linje 1 er konkret! » , På Maville.com (åpnet 5. desember 2011 )
9. Praktisk informasjon på jernbanestasjonen Haluchère-Batignolles , på den offisielle SNCF TER Pays de la Loire-nettsiden, konsultert 23. august 2014.
10. [PDF] Tid ark n ° T1 av TER Pays de la Loire, gjelder fra 13.12.2015 til 02.07.2016, konsultert den 5. mai 2016.

Se også

Relaterte artikler

• Liste over Nantes-stasjoner
• Liste over Nantes Métropole-stasjoner
• Liste over stasjoner i Loire-Atlantique
• Liste over stasjoner i Pays de la Loire
• Liste over stasjoner i Frankrike
• Nantes-Orléans til Châteaubriant linje
• Diagram over linjen fra Nantes-Orléans til Châteaubriant
• Nantes trikke-tog
• Nantes trikk

Eksterne linker

• Haluchère-Batignolles stasjon på ter.sncf.com Pays de la Loire , et offisielt SNCF-nettsted
• Haluchère-utvekslingssenteret på "nantesmetropole.fr"
• Kart over Haluchère-sporene på carto.metro
• Offisielt nettsted dedikert til Nantes-Châteaubriant-linjen

Opprinnelse	Forrige stopp	Tog			Neste stopp	Mål
Nantes	Nantes		Nantes trikke-tog		Babe	Sucé-sur-Erdre eller Nort-sur-Erdre eller Châteaubriant