Linje T 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Toulouse-Blagnac lufthavn terminal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nettverk | Toulouse trikk | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Terminus |
Palace of Justice flyplass |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kommuner servert | 2 ( Toulouse , Blagnac ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Idriftsettelse | 11. april 2015 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operatør | Tisséo - Reisende | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Infrastruktur | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kjøring (system) | Sjåfør | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operasjon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Utstyr brukt | Citadis 302 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hjemmedepot | Aeroconstellation-Garossos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stoppesteder | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lengde | 10 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reisetid | 32 minutter | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Beslektede linjer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Den T linje 2 av det trikke Toulouse (også kjent som i -line Flight under byggingen) er den andre linjen av nettverket av trikk av Toulouse området . Bestilt den11. april 2015det forbinder tinghuset Toulouse til Toulouse-Blagnac flyplass på 32 minutter med en frekvens på 15 minutter.
Ruten gjenopptar i stor grad den på T1-linjen som den deler 13 av de 16 stasjonene som serveres.
Innen 2025 vil linjen være skilt fra T1-linjen og forkortes. Det tar navnet på Airport Express-linjen.
Selv om det betjener byen Blagnac, tilbød ikke ruten til T1-linjen et stopp på en av nøkkelstedene i byen, Toulouse-Blagnac flyplass , med sporene rundt åtte hundre meter.
For å overvinne denne mangelen er det foreslått to ideer. Den første besto i etableringen av en trikk som direkte forbinder flyplassen med Matabiau-stasjonen . Dette prosjektet viste seg å være for dyrt og ble raskt forlatt. I stedet ble et prosjekt for å lage en antenne for T1-linjen valgt. Dette alternativet viser seg å være mye billigere og gjør det mulig å betjene luftfartsselskaper nær flyplassen, som Airbus og ATR . Dette alternativet ble stemt av Syndicat Mixte des Transports en Commun (SMTC - Tisséo ) i 2010.
Det er to mulige ruter for denne antennen: en første "nord" -forbindelse linje T1 mellom Grand Noble og Odyssud-Ritouret-stasjonene (Place des Marronniers). Det andre "sørlige" alternativet skiller seg fra T1-linjen lenger sør mellom Ancient- og Servanty-stasjonene, noe som gjør det mulig å betjene de fleste selskapene i nærheten av flyplassen og en mer direkte rute, men ikke betjene nye hjem.
Til slutt ble "sør" -ruten, med en lengde på 2 375 meter, valgt. Det ble begunstiget fordi det serverte flere boligstrøk, men fremfor alt nesten 14 000 jobber, i motsetning til den nordlige korridoren som bare serverer 7 000 jobber.
Den skiller seg fra linje T1 i rundkjøringen Jean Maga og gir service til tre nye stasjoner, Nadot, Daurat og flyplassen, dens endestasjon.
Som en del av forberedelsene til lansering har det blitt gjort spesifikke ordninger for å gjennomføre de siste testene:
Det ble opprinnelig planlagt en innvielsesseremoni 10. april 2015men presidenten i Tisséo valgte å avbryte den på grunn av en sosial bevegelse som førte til en kontekst som ikke, ifølge ham, var "befordrende for institusjonell utvikling". En annen sosial bevegelse hadde tidligere ført til fornyelsen av lanseringen av T1-linjen .
Det er derfor uten innvielse at tjenesten startet den 11. april 2015.
Linjen opererer hver dag med en frekvens på 15 minutter i følgende tidsluker:
Stasjoner | Kontaktinformasjon | Kommune | Tisséo-korrespondanse | Arc-En-Ciel / TER-nettverk | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
■ | flyplassen | 43 ° 37 '53' N, 1 ° 22 '29' Ø | Blagnac | 30I tillegg til dette, må du vite mer om det.flyplassenI tillegg til dette må du vite mer om det. | ||||
• | Daurat | 43 ° 37 ′ 44 ″ N, 1 ° 22 ′ 46 ″ Ø | Blagnac | |||||
• | Nadot | 43 ° 37 ′ 29 ″ N, 1 ° 23 ′ 08 ″ Ø | Blagnac | |||||
• | Ancient | 43 ° 37 ′ 06 ″ N, 1 ° 23 ′ 49 ″ Ø | Toulouse |
46I tillegg til dette, må du vite mer om det.66I tillegg til dette må du vite mer om det. |
||||
• | Romerske arenaer | 43 ° 36 ′ 51 ″ N, 1 ° 23 ′ 54 ″ Ø | Toulouse |
46I tillegg til dette, må du vite mer om det.66I tillegg til dette må du vite mer om det. |
||||
• | Purpan | 43 ° 36 ′ 33 ″ N, 1 ° 24 ′ 07 ″ Ø | Toulouse | 362369373 | ||||
• | Cartoucherie | 43 ° 36 ′ 11 ″ N, 1 ° 24 ′ 28 ″ Ø | Toulouse |
L2I tillegg til dette må du vite mer om det. 45I tillegg til dette må du vite mer om det. |
||||
• | Zenith | 43 ° 36 ′ 03 ″ N, 1 ° 24 ′ 41 ″ Ø | Toulouse |
45I tillegg til dette må du vite mer om det. |
||||
• | Hippodrome | 43 ° 35 '41' N, 1 ° 24 '34' Ø | Toulouse |
ZenithI tillegg til dette må du vite mer om det. |
||||
• | Arenaer | 43 ° 35 ′ 34, N, 1 ° 25 ′ 05 ″ Ø | Toulouse |
L2I tillegg til dette, må du vite mer om det.L3I tillegg til dette må du vite mer om det. 14I tillegg til dette, må du vite mer om det.34I tillegg til dette, må du vite mer om det.67I tillegg til dette, må du vite mer om det.StadionI tillegg til dette, må du vite mer om det.ZenithI tillegg til dette, må du vite mer om det. |
305350362 21 ( Toulouse - Auch ) |
|||
• | Déodat-de-Séverac | 43 ° 35 ′ 23 ″ N, 1 ° 25 ′ 18 ″ Ø | Toulouse |
1. 3I tillegg til dette, må du vite mer om det.34I tillegg til dette må du vite mer om det. |
||||
• | Kors av Peter | 43 ° 35 ′ 08 ″ N, 1 ° 25 ′ 40 ″ Ø | Toulouse |
L4I tillegg til dette må du vite mer om det. 11I tillegg til dette, må du vite mer om det.34I tillegg til dette, må du vite mer om det.52I tillegg til dette, må du vite mer om det. |
||||
• |
Avenue-de-Muret Marcel-Cavaillé |
43 ° 35 '21' N, 1 ° 25 '54' Ø | Toulouse | |||||
• | Hestesko | 43 ° 35 ′ 34 ″ N, 1 ° 26 ′ 07 ″ Ø | Toulouse |
1. 3I tillegg til dette, må du vite mer om det.14I tillegg til dette, må du vite mer om det.31I tillegg til dette, må du vite mer om det.NoctambusI tillegg til dette, må du vite mer om det. |
||||
• | Ramier Island | 43 ° 35 '32' N, 1 ° 26 '28' Ø | Toulouse |
31I tillegg til dette må du vite mer om det. |
||||
■ | Tinghus | 43 ° 35 '32' N, 1 ° 26 '41' Ø | Toulouse |
L4I tillegg til dette må du vite mer om det. 31I tillegg til dette, må du vite mer om det.NoctambusI tillegg til dette må du vite mer om det. |
Terminaler og hovednav vises med fet skrift
Åpningen for publikum av denne linjen ble ledsaget av endringer i resten av Tisséo- nettverket :
Når Toulouse Aerospace Express tas i bruk, er det planlagt å transformere linje T2 til en "Airport Express" (TAE) løsrevet fra T1 med spesialpriser. Forbindelsen med metroen vil bli gjort med heis med høy kapasitet på den nye Jean-Maga-stasjonen . I tillegg vil Citadis togsett - en del av dagens togsett som kjører på T1 og T2- linjene - bli pusset opp som en del av midtrenoveringsoperasjonen av dette utstyret, som deretter vil ta omtrent femten år og vil motta en levert og en spesifikk layout. Tverrveier vil bli utjevnet for å skille trikken fra vegstrømmene. Den totale kostnaden for verkene ville være 45 millioner euro.
Frekvensen vil skifte til et tog hvert 5. minutt (sammenlignet med 15 minutter i dag), og reisetiden for Jean-Maga - Flyplass vil være 6 minutter (eller 22 minutter for Matabiau - Flyplass ).
En offentlig undersøkelse av denne utviklingen ble utført fra 6. juni på 18. juli 2019.