Lineo | ||
En Mercedes Benz Citaro G C2 NGT , på linje L7, og en Heuliez Bus GX 427 BHNS , på linje L9, nær Place du Pont Neuf . | ||
situasjon | Toulouse og dens tettsted , Frankrike | |
---|---|---|
Type | Buss med høyt servicenivå | |
Igangsetting | 2013 | |
Nettverkslengde | 98 km (kl5. desember 2019) | |
Linjer | 9 (kl2. desember 2019) | |
Stasjoner | 232 (kl2. desember 2019) | |
Deltakelse | 17 000 000 reisende (2018) | |
Eieren | Tisséo - Fellesskap | |
Operatør | Tisséo - Reisende | |
Nettverkslinjer | L1L2L3L4L5L6L7L8L9 | |
Relaterte nettverk |
TC i Toulouse : Urban Train Metro Tram Urban Cable TELEO Linéo (BRT) Buss Transport on demand LiO : TER Occitan Arc-en-Ciel- nettverket Andre nettverk:
- VélôToulouse
- Citiz |
|
Kart over Toulouse bussnettverk med høyt servicenivå, kalt Linéo | ||
Linéo- linjene i storbyområdet Toulouse er busslinjer på høyt nivå som hovedsakelig går på optimaliserte ruter, men ikke helt på deres egen side . De er ni i antalldesember 2019og fullfør det klassiske Toulouse bussnettverket . Det grunnleggende prosjektet hadde som mål å utvikle ti linjer innen 2020, under det kommersielle navnet Linéo (drevet av Tisséo ).
I September 2013, linje 16 blir forvandlet til L16 og blir den første "Linéo" -linjen i Toulouse, men den regnes fortsatt som en "klassisk" busslinje (symbol "BUS", ingen skille med de andre linjene).
Starten på skoleåret 2016representerer den virkelige lanseringen av Linéo-nettverket som sådan. I tillegg til å gi nytt navn til L16-linjen onlineL1Og lanseringen av linjen L2(Tidligere linje 64) har nettverket nå en spesifikk identitet ("L") og er atskilt fra de klassiske bussene i Tisséo- kommunikasjon (rutetabeller, kart, etc.).
Rullende materiell har også en bestemt visuell identitet. Bussene er gråfarget med sølvstriper og har oransje "Linéo" -logo. (Imidlertid skjer det i visse tilfeller at disse bussene brukes på "klassiske" linjer, eller omvendt at busser med "klassiske" linjer brukes på Linéo-linjer).
Presentert som plassert "mellom trikken og den klassiske bussen" , er Linéo-bussene i realiteten optimaliserte busslinjer med høy frekvens (fra 6 til 10 minutter i topptider og fra 8 til 12 minutter i lavtider) og utvidet tid spilleautomater fra klokka 05.00 til 12.30 Disse linjene er også tilgjengelige for alle (og spesielt bevegelseshemmede) med oppgradering av stoppesteder og nye tilpassede busser. I tillegg er disse stoppene forhøyede, lengre (20 m ), fullt tilgjengelige med spesifikke markeringer, og i det minste for de viktigste, utstyrt med terminaler som indikerer de neste passasjene i sanntid, samt benker og busskur.
Linéo-linjene drives med nylige leddbusser , med en spesifikk grå og sølvfarget farge. Det er:
Linéo-linjene er ikke strengt tatt busslinjer på egen side, men ruten er optimalisert, og de fleste trafikklysene på ruten prioriterer busser . De nye linjene vil delvis bruke eksisterende infrastrukturer som L6 som bruker BSP D813 som forbinder Ramonville (i samsvar med metrolinje B ) og Castanet Peupliers- stasjoner, med seks mellomstasjoner over 7,7 km totalt.
Det grunnleggende prosjektet har som mål å ha ti linjer som danner et Linéo "stjernenettverk" 2020(prosjekt kompromittert av utsettelsen av Linéo 10) som vil knytte kommunene Auzeville-Tolosane , Castanet-Tolosan , Colomiers , Plaisance-du-Touch , Portet-sur-Garonne , Ramonville-Saint-Agne , Saint-Orens-de- Gameville , Tournefeuille , Quint-Fonsegrives , L'Union , (Aucamville, Fenouillet og Saint-Alban ) til de forskjellige distriktene Toulouse . Anslagene retter seg mot et besøk på 110 000 reisende per dag i2020. Den økende suksessen til de 5 Linéo-linjene som allerede er i bruk i slutten av 2017, er slik at Tisséo SMTC planlegger å bygge fem Linéo-linjer innen 2030 i tillegg til de 9 som ble bestilt før 2020 og Linéo 10.
To nye Linéo-linjer planlagt i september 2022:
Linéos for horisonten 2023 - 2030:
Utvidelser av nåværende og fremtidig Linéo:
Linje | Start | Sti | Daglige reisende | Linjer erstattet og modifisert |
---|---|---|---|---|
L1 | 2013 | Sept Deniers ↔ Entiore (Gymnasium Hers from 21 h 30 ) | 22,579 | 16 |
L2 | 29. august 2016 | Arena ↔ Colomiers Lycée International | 9 856 | 64 |
L3 | 7. januar 2019 | Arena ↔ Tournefeuille ↔ Plaisance Monestié | 4,255 | 65 |
L4 | 2. september 2019 | Basso Cambo ↔ Cours Dillon | 7 940 | 12 |
L5 | 2. desember 2019 | Empalot ↔ Portet-Gare SNCF | 2486 | 52 |
L6 | 4. september 2017 | Ramonville ↔ Auzeville-Tolosane ↔ Castanet-Tolosan | 6.144 | 62 |
L7 | 4. september 2017 | Cours Dillon ↔ Saint-Orens Centre Commercial | 10 789 | 10 |
L8 | 4. september 2017 | Marengo - SNCF ↔ Gonin | 9.868 | 22 |
L9 | 3. september 2018 | Empalot ↔ Union Grande Halle | 10 461 | 38 og |
L10 | 5. september 2022 | Kua ↔ Aucamville ↔ Fenouillet | 3.446 | 60 og 69 |
L11 | 5 September 2022 | Basso Cambo ↔ Villeneuve-Tolosane ↔ Frouzins | 47 og 57 | |
L12 | September 2024 | Rangueil ↔ Borderouge | 19, 23, 36 og 37 | |
L13 | rundt 2025 | Borderouge ↔ Launaguet ↔ Bruguières | 33 | |
L14 | rundt 2030 | Marengo - SNCF ↔ Basso Cambo | 14 | |
L15 | rundt 2030 | Arena ↔ Route de Narbonne | 34 |
Linje | Kjennetegn | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
L1 |
Linje 1 | ||||||||
Seven Fornektere -Salvador Dali ⥋ Fonsegrives Entiore / Gymnase de l'Hers (fra 9:30 p.m. ) | |||||||||
Åpne lukke 2. september 2013 / - |
Lengde 13,6 / (10,2) km |
Varighet 57 min |
Nb. av stopp 38 |
Materiale Heuliez GX 437 Hybrid BRT Heuliez GX 427 BRT Mercedes-Benz Citaro GC2 NGT |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år 5839742 (i 2019) 3.625.801 (i 2.020) |
Colomiers- depot |
|
Tjeneste: Toulouse , Balma , Quint-Fonsegrives
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
L2 |
Linje 2 | ||||||||
Arena ⥋ Colomiers Lycée International | |||||||||
Åpne lukke 29. august 2016 / - |
Lengde 14,9 km |
Varighet 40 min |
Nb. av stopp 36 |
Materiale Heuliez GX 427 BRT |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år 3.213.064 (i 2.019) 1.973.223 (i 2.020) |
Colomiers- depot |
|
Tjeneste: Toulouse , Colomiers
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
L3 |
Linje 3 | ||||||||
Arena ⥋ Plaisance Monestié | |||||||||
Åpne lukke 7. januar 2019 / - |
Lengde 11,9 km |
Varighet 25 min |
Nb. av stopp 27 |
Materiale Heuliez GX 427 BRT Heuliez GX 437 Hybrid BRT Mercedes Benz Citaro GC2 NGT |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år 1.996.816 (i 2.019) 1346973 (i 2020) |
Colomiers- depot |
|
Tjeneste: Toulouse , Tournefeuille , Plaisance-du-Touch
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
L4 |
Linje 4 | ||||||||
Basso Cambo ⥋ Cours Dillon | |||||||||
Åpne lukke 2. september 2019 / - |
Lengde 9,8 km |
Varighet 38 min |
Nb. av stopp 29 |
Materiale Mercedes Benz Citaro GC2 NGT |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år 2278350 (i 2019) 1 751 035 (i 2020) |
Langlade depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen: | |||||||||
L5 |
Linje 5 | ||||||||
Empalot ⥋ Portet Gare SNCF | |||||||||
Åpne lukke 2. desember 2019 / - |
Lengde 13,3 km |
Varighet 37 min |
Nb. av stopp 34 |
Utstyr Iveco Urbanway 12 CNG |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år 857,298 (i 2019) 882714 (i 2020) |
Langlade depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen: | |||||||||
L6 |
Linje 6 | ||||||||
Ramonville ⥋ Castanet-Tolosan | |||||||||
Åpne lukke 4. september 2017 / - |
Lengde 7,8 km |
Varighet 21 min |
Nb. av stopp 17 |
Materiale Mercedes Benz Citaro GC2 NGT |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år 1769 764 (i 2019) 1117.339 (i 2.020) |
Langlade depot |
|
Gudstjeneste: Ramonville-Saint-Agne , Auzeville-Tolosane , Castanet-Tolosan
| |||||||||
Annen: | |||||||||
L7 |
Linje 7 | ||||||||
Cours Dillon ⥋ Saint-Orens Centre Commercial | |||||||||
Åpne lukke 4. september 2017 / - |
Lengde 9 km |
Varighet 27 min |
Nb. av stopp 27 |
Materiale Mercedes Benz Citaro GC2 NGT |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år 3.154.661 (i 2.019) 2.031.126 (i 2.020) |
Langlade depot |
|
Tjeneste: Toulouse , Saint-Orens-de-Gameville
| |||||||||
Annen: | |||||||||
L8 |
Linje 8 | ||||||||
Marengo - SNCF ⥋ Gonin | |||||||||
Åpne lukke 4. september 2017 / - |
Lengde 6,7 km |
Varighet 25 min |
Nb. av stopp 22 |
Materiale Mercedes Benz Citaro GC2 NGT |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år 2.530.977 (i 2.019) 1683181 (i 2020) |
Langlade depot |
|
Tjeneste: Toulouse
| |||||||||
Annen: | |||||||||
L9 |
Linje 9 | ||||||||
Empalot ⥋ Union Grande Halle | |||||||||
Åpne lukke 3. september 2018 / - |
Lengde 11,8 km |
Varighet 33 min |
Nb. av stopp 37 |
Materiale Heuliez GX 427 BRT |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år 3692679 (i 2019) 2.519.851 (i 2.020) |
Atlanta Depot |
|
Tjeneste: Toulouse , L'Union
| |||||||||
Annen:
|
Linje | Kjennetegn | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
L10 |
Linje 10 | ||||||||
The Cow ⥋ Fenouillet kjøpesenter | |||||||||
Åpning / lukking september 2022 / - |
Lengde 9,5 km |
Varighet 35 til 45 min |
Nb. av stopp 24 |
Materiale Heuliez Bus GX 427 BRT |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år (prognoser unntatt COVID) 2.500.000 |
Atlanta Depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
L11 |
Linje 11 | ||||||||
Basso Cambo ⥋ Tennis Club Frouzins | |||||||||
Åpning / lukking september 2022 / - |
Lengde 12 km |
Varighet - |
Nb. av stopp 25 |
Materiale 12 Mercedes Benz Citaro GC2 NGT |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år (prognoser unntatt COVID) 2.800.000 |
Langlade depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
L12 |
Linje 12 | ||||||||
Boderouge ⥋ Rangueil | |||||||||
Åpne lukke 2. september 2024 / - |
Lengde 14,2 km |
Varighet - |
Nb. av stopp 36 |
Utstyr 19 ledd CNG-busser |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S , D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/O/N/O |
Se. / år (prognose eksklusiv COVID) 3800000 |
Atlanta Depot |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
|