Adolphe Pégoud

Adolphe Pégoud Bilde i infoboks. Adolphe Pégoud Biografi
Fødsel 13. juni 1889
Montferrat
Død 31. august 1915(kl. 26)
Petit-Croix
Begravelse Montparnasse kirkegård
Nasjonalitet fransk
Aktiviteter Pilot , militær
Annen informasjon
Bevæpnet Fransk hær
Militær rang Tysk nestløytnant ( d )
Konflikt Første verdenskrig
Utmerkelser Knight of the Legion of Honor
Croix de Guerre 1914-1918
Militærmedalje
signatur av Adolphe Pégoud signatur

Célestin Adolphe Pégoud , født i Montferrat ( Isère ) den13. juni 1889og døde i Petit-Croix ( Territoire de Belfort ) den31. august 1915, er en fransk flyger fra første verdenskrig .

Biografi

Tredje barnet til en familie av bønder, genial og fryktløs, den unge Célestin Adolphe Pégoud drømmer om eventyr og forlater å jobbe landet bare 14 år for å prøve lykken i Paris. Han venter tålmodig på 18 år for å bli med i hæren. Han begynte sin militære karriere den8. august 1907som en trooper 5 th regiment av Chasseurs d'Afrique i Algerie og Marokko. Tilbake i Frankrike iJanuar 1909Han ble tildelt til 12 th Hussars i Gray ( Haute-Saône ) og da, et år senere, på tre e koloni artilleri regiment av Toulon . Det var der han gjorde et avgjørende møte med kaptein Louis Carlin , en lidenskapelig luftfartsoffiser. Med et vennskap ble de to overført til Satory- leiren , nær Versailles hvor Pégoud tok sin første flytur som passasjer iOktober 1911.

Da han vendte tilbake til det sivile livet på slutten av sitt femårige engasjement i februar 1913 , lærte han pilotering, fikk lisensen1 st mars 1913, og ble ansatt av Louis Blériot en uke senere som testpilot for å teste alle de nye tekniske forbedringene og oppfinnelsene, for eksempel tralleflyet for å tillate et fly å legge til en kabel strukket langs skrogskipene.

De 19. august 1913, han var den første piloten som hoppskjermet fra flyet han kjørte: forlot flyplassen Châteaufort i Yvelines , forlot han en gammel Blériot XI over Genestes domene, ofret for anledningen. Med oppfinneren Frédéric Bonnet som utviklet dette fallskjermsystemet festet til skroget, demonstrerer de dermed effektiviteten til en slik enhet i tilfelle skade i luften. Vær oppmerksom på at denne Bonnet-fallskjermen også vil bli testet i 1914 av Jean Bourhis.

Mens den dristige Pégoud stiger ned "som en cushy far" (bemerker han i sine egne notatbøker som nå er forsvunnet ), danner flyet hans, så overlatt til seg selv, nysgjerrige arabesker på himmelen. Krasjer til bakken. Fra det øyeblikket var Pégoud overbevist om at et fly til nå kunne utføre utenkelige manøvrer som i mange tilfeller ville redde pilotenes liv i situasjoner som ble ansett som desperate, og han skulle bevise det. De1 st September 1913, Pégoud opptrer i Juvisy-sur-Orge ( Essonne ), i nærvær av Louis Blériot, den første flyturen "opp ned" i historien, over 400 meter. Dette er en ny bragd som han gjentok neste dag, i Buc (Yvelines) over 700 meter foran representanter for sivil og militær luftfart. Noen få uker senere, fremdeles i Buc, laget han21. september 1913en rekke akrobatiske figurer og avslutter programmet sitt med å "lukke løkken", en av de aller første løkkene (med Piotr Nesterovs ).

Derfor er det ære. All presse grep om begivenheten. Han er hyllet, applaudert. Hans utstillinger er hyllet over hele Europa så langt som Russland . Dens popularitet er uten sidestykke, inkludert i Tyskland . Imidlertid, på grensen til å reise til USA for å gjøre sine demonstrasjoner, mottar han en ordre om å mobilisere: Første verdenskrig har nettopp brutt ut.

Han ble først tildelt forsvaret av Paris og fikk sin første sitering iOktober 1914for et etterretningsoppdrag i Maubeuge . Måneden etter ble flyet hans truffet, og han måtte sveve i mer enn 10  km for å nå de franske linjene. De5. februar 1915han skyter ned to fiendtlige fly og tvinger det tredje til å lande på fransk side. IApril 1915, ble han tildelt MS 49-skvadronen i Belfort . De18. juli, vant han sin sjette luftseier , som ga ham en ny ordre fra hæren. Han blir dermed det første “esset” i krigen 1914-1918 .

Om morgenen 31. august 1915, Andre løytnant Célestin Adolphe Pégoud leder sin siste kamp. Han er alene motstander av korporal Otto Kandulski - som var hans elev - og mot skytteren løytnant Von Bilitz. Pégoud ble skutt i hodet i en høyde av 2000  m over Petit-Croix , øst for Belfort , i en alder av 26 år. Han er nettopp utnevnt til ridder av Legion of Honor og har blitt tildelt Croix de Guerre med palmer. Han visste det aldri. De6. september, kom det tyske mannskapet tilbake til kampstedet og kastet en laurbærkrans med påskriften "I Pégoud, døde en helt for sitt land" . De18. mai 1916, skyter den franske piloten Roger Ronserail ned tyskeren Otto Kandulski under en luftkamp og hevner dermed Adolphe Pégouds død. Roger Ronserails prestasjon tjente ham navnet "Avenger of Pégoud", selv om Otto Kandulski senere giftet seg og fikk en datter, før han forsvant sporløst, noe som beviser at Roger Ronserail ikke egentlig hadde drept.

Begravet først på Petit-Croix kirkegård, hviler Adolphe Pégoud på Montparnasse kirkegård i Paris hvor restene hans ble overført tilOktober 1920med seremoni på Notre-Dame .

Et minnesmerke blir reist på 23. september 1917på det nøyaktige stedet der det krasjet. Dette monumentet overføres videre15. mai 1982i sentrum av landsbyen Petit-Croix. Montferrat , hans hjemby, fikk også bygget et monument til minne om ham og en stele midt i det berømte krigsminnesmerket.

Rettssak

I Februar 1914, Må Pégoud svare på beskyldninger om sabotasje brakt av en fyrt tidligere mekaniker, Adolf Freissmath, som hevder at Pégoud saboterte Blériot-monoplanen han nettopp har solgt til den italienske flygeren Dalmistro. Saken blir ført for retten som avsluttes med en modifisering av enheten, som faktisk bare er en restaurering av flyet som det var da det forlot fabrikken Blériot.

Utmerkelser

Adolphe Pégoud, ridder av Legion of Honor , innehaver av den militære medaljen og av Croix de Guerre med flere sitater i hærens orden for sine mange seire, er også dekorert med Marokkos minnemedalje med klippet "Casablanca".

Hyllest

Merknader og referanser

  1. "  Adolphe Pegoud  " , på Fan d'avions (åpnet 27. februar 2018 ) .
  2. 24. februar 1914 på himmelen: Bourhis hopper med en fallskjerm signert Bonnet .
  3. Pascal Bouchain , "  Pégoud tester Bonnet fallskjerm  " , på Pégoud, luftens konge ,21. mai 2013.
  4. Pascal Bouchain , "  Pégoud, forløper for aerobatics  " , på Pégoud, luftens konge ,21. mai 2013.
  5. Pascal Bouchain , "  Pégoud opptrer overalt i Europa  " , på Pégoud, luftens konge ,21. mai 2013.
  6. "  Den andre løytnant Pégoud  ", The Illustrated Air War , n o  2,23. november 1916.
  7. Bouchain, Pierremont og Thollon-Pommerol 2013 , online presentasjon .
  8. Marcel Catillon, hvem var hvem? : luftfartsminne , vol.  2, nye latinske utgaver,1997, 224  s. ( ISBN  9782723320535 , leses online ) , s.  189.
  9. (i) "  Adolphe Célestin Pégoud  " på flyplassen (åpnet 27. februar 2018 ) .
  10. "26. februar 1914 på himmelen: Pégoud anklaget for sabotasje" , på air-journal.fr, 26. februar 2013.

Bibliografi

Eksterne linker