Et fly start og landing kort (hvis akronym er ADAC ) er et fly med vingefikser som kan bruke spor av svært begrenset lengde (vanligvis mindre enn 200 meter) til start og landing .
På engelsk kalles dette konseptet STOL ( Short Take-off and Landing aircraft ).
Vi skiller ADAC av VTOL-fly som kan ta av og lande vertikalt, og denne kategorien inkluderer verken helikoptre eller ballonger eller luftskip , som ikke er fly . På den annen side er gyroplane en ADAC.
ADAC-egenskapene til et fly kommer hovedsakelig fra spesifikke aerodynamiske egenskaper som forbedrer heisen :
Ved å øke heisen gjør disse forskjellige innretningene det mulig å redusere hastigheten som er nødvendig både for start (dermed en reduksjon i rullebaneavstanden som skal tilbakelegges) og for presentasjon ved landing (dermed en reduksjon i bremselengden).
Den korte start er også favorisert av et godt vekt / kraftforhold, som gjør det mulig å nå hastigheten som er nødvendig for løft raskere.