AeroConstellation
| AeroConstellation | |||
 Trikkeholdeplassen "Aéroconstellation" | |||
| Administrasjon | |||
|---|---|---|---|
| Land | Frankrike | ||
| Region | Occitania | ||
| Avdeling | Haute-Garonne | ||
| Metropolis | Toulouse Metropolis | ||
| Canton | Blagnac | ||
| Kommune | Blagnac | ||
| Urban funksjoner | ZAC | ||
| Urbaniseringsstadier | 2000-tallet | ||
| Geografi | |||
| Kontaktinformasjon | 43 ° 39 '17' nord, 1 ° 21 '31' øst | ||
| Område | 260 ha = 2,60 km 2 | ||
| Transportere | |||
| Trikk |
  :
|
||
| Buss |
 17I tillegg til dette må du vite mer om det.30I tillegg til dette må du vite mer om det.70I tillegg til dette må du vite mer om det.71I tillegg til dette må du vite mer om det.130I tillegg til dette må du vite mer om det.
|
||
| plassering | |||
Geolokalisering på kartet: Frankrike
| |||
AéroConstellation er en industrisone dedikert til luftfart i kommunene Blagnac , Beauzelle , Cornebarieu og Aussone opprettet for å imøtekomme den endelige monteringshallen til A380 . Denne samordnede utviklingssonen er i direkte kontakt med Toulouse-Blagnac flyplass og andre Airbus-fabrikker rundt flyplassen takket være et nettverk av taxibaner bygget for anledningen. Men AéroConstellation er ikke dedikert til Airbus og ønsker også andre selskaper velkommen (noen er underleverandører for flyprodusenten).
Tilgang med linje T1 Tisseo og dens Aéroconstellation- stasjon .
Historie
- 1999 : første omtale av AeroConstellation-nettstedet som et mulig mottakssted for fremtidige A380-fabrikker;
- 7. desember 2001 : ZAC-byggefilen godkjent av Rådet for det større Toulouse agglomerasjonsfellesskap;
- Desember 2001 : begynnelsen av veiarbeidet;
- 16. juli 2002 : innvielse av verkene av presidenten for republikken Jacques Chirac ;
- 17. februar 2003 : en fjerdedel av den fremtidige forsamlingshallen heises på en gang: dette representerer en samling på 8.000 tonn, 250 meter lang og 150 m bred;
- 17. oktober 2004 : innvielse.
Etablerte selskaper
Det første selskapet som ble etablert er selvfølgelig Airbus med Jean-Luc Lagardère forsamlingshall, veiehallen og den statiske testhallen. Alle disse bygningene ble gjort nødvendige av de ikke-standardiserte dimensjonene til A380 som ikke kunne bruke den eksisterende infrastrukturen i Toulouse. Nettstedet er også vert for logistikksenteret som har plass til delene av flyet. I nærheten er det Société des Transports Capelle , transportøren av seksjonene av flyet på den store sporveien .
Over 8 ha sørøst i området, har Air France Industries flyttet sine vedlikeholds- og reparasjonsaktiviteter for små transportører som tidligere var lokalisert ved den gamle Montaudran flyplass .
Til slutt er resten av området okkupert av mange selskaper:
- Société Industrielle Aéronautique du Midi (SIDMI), som produserer luftfartsstrukturer og vedlikehold, reparasjon og modernisering av forretnings- og regionale fly;
- STTS-selskapet, som spesialiserer seg på forsegling og maling av nye eller vedlikeholdsfly;
- en EXXON bensinstasjon;
- et teknisk senter (tilførsel av trykkluft, varme, transformert elektrisitet osv.) administrert av Elyo Midi Océan.
Referanser
- (en) AéroConstellation: et luftfartssenter med internasjonal dimensjon , bymiljøet Greater Toulouse
- " Aéroconstellation, a scholarly assembly " , på Liberation.fr (åpnet 28. april 2016 )
- " Air France innvier sitt nye industrisenter i Blagnac " , på corporate.airfrance.com ,2. april 2004(åpnet 29. april 2016 )
- " Aeroconstellation, interaktivt kart " , på grandtoulouse.org
Bibliografi
- Blagnac, fra bredden av Garonne til Aéroconstellation , Pascal Alquier og Alain Félix, red. Milan-Presse, 2006 ( ASIN B00LM5NS9C ) ;