BMW R 32

BMW R 32
Illustrasjonsbilde av artikkelen BMW R 32
BMW R 32 fra 1923, fra BMW Museum i München .
Bygger BMW Motorrad
År med produksjon 1923-1926
Total produksjon 3,090 eksemplarer
Motor og girkasse
Motor (er) BMW M2B33 twin flat ( flat-twin )
Fordeling 2 ventiler per sylinder
Forskyvning 494  cm 3 (68 × 68  mm )
Maksimal effekt 8,5 hk
Mat 22 mm forgasser
Kløtsj Tørr enkelt plate
Girkasse 3-trinns
Overføring Med skaft og kardan
Topphastighet 95 km / t
Ramme, oppheng og bremsing
Ramme Trellis
Forbremsen Trommelbrems
Vekt og dimensjoner
Akselavstand 1380 mm
Salhøyde 720 mm
Tørrvekt 122 kg
Reservoar (reserve) 14 liter

Den BMW R32 er den første historiske modellen av motorsykkel (500  cm 3 ) av produsenten tysk av motorer med fly til motorsykler og senere av bil BMW , produsert i 3090 eksemplarer mellom 1923 og 1926.

Historie

Denne første motorsykkelen fra BMW (nå BMW Motorrad ) ble designet av hovedmotorprodusenten Max Friz , basert på utviklingen av hans tidligere Helios  (de) (1919-1923) motorsykler fra Bayerische Flugzeugwerke ("Bavarian Aeronautical Manufacture", som ble BMW ved fusjon i 1917) drevet av flymotoren BMW M2B15  (en) (1920-1923) brukt blant annet til industri, luftfart og på forskjellige motorsykler av forskjellige tiders merker.

BMW R 32 er drevet av en “BMW M2B33” twin-sylindret firetakts 494  cm 3 plans motor (utvikling av det foregående) med 22  mm forgasser , Våtmontering , kjøring av kardangleddet , luftkjøling , 8, 5 hk , for en maksimal hastighet på 95 km / t .   

Max Friz og BMW-sjåføren Rudolf Reich vant med dobbel seier 16. september 1923 i løpet Hindelang - Oberjoch "Gjennom Bayerns fjell" ( Krysser fjellene i Bayern ) av ACM ( Automobile Club Munich ). Den presenteres for publikum med stor suksess 28. september 1923 på bilutstillingen i Berlin , deretter i Paris Motor Show i Paris i oktober 1923.

En 16 hk R 37 sports-konkurranseversjon i 115 km / t (1925-1926) av motorprodusenten Rudolf Schleicher  (de) vant alle de tyske mesterskapene i kategorien 500  cm 3 mellom 1924 og 1929. En BMW WR 750-  versjon ( de) fra 735  cm 3 kompressor slår fem hastighetsrekorder fra 1929 til 1935, med tysk rytter Ernst Jakob Henne , med en endelig rekord på 254  km / t .

Den R 42 1926 og R 47 1927 lyktes det, gikk ned fra denne første flat-twin -modellen , og i sine svinger falt hittil i mange videreutviklinger, med blant annet R 52 , R 57 , R 62 , R 63 , R 16 , R 11 , R 5 , R 12 ,  etc. , opp til R 18 på 1802  cm 3 fra 2020 ( liste over BMW motorsykler ).

Merknader og referanser

  1. (in) "  En titt på de neste 100 årene  " på bmw-motorrad.com ,mars 2020.
  2. [video] BMW R32 på YouTube .
  3. (in) "  BMW - R 32 500  " på moto-collection.org ,mars 2020.
  4. (no) “  BMW R32 1923  ” , på motoplanete.com ,mars 2020.
  5. (in) "  Max Friz oppretter R32  " på bmw-motorrad.fr ,mars 2020.
  6. (in) "  New BMW R 18 his soul is his real fuel  " på bmw-motorrad.fr ,mars 2020.
  7. (in) "  The Concept R 18 skyver sitt første brøl  " på bmw-motorrad.fr ,mars 2020.

Vedlegg

Relaterte artikler

Eksterne linker