Babar (kutter)
| Babar | |
 Den Babar seiling i ly havn i løpet av Brest 2016 . | |
| Andre navn | Kveld 10. mai Tal frakk |
|---|---|
| Type | ærlig kutter |
| Funksjon | glede |
| Rigger | auric cutter |
| Historie | |
| Arkitekt | François Vivier, Pornichet |
| Skipsverft | Guip-byggeplass , Île aux Moines |
| Produksjon | tre |
| Start | nitten åtti en |
| Tekniske egenskaper | |
| Lengde | 15 m |
| Skroglengde | 9,95 m |
| Vannlinjelengde | 8,95 moh |
| Herre | 3,40 m |
| Utkast | 1,65 moh |
| Skiftende | 10 tonn |
| blindtarm | bueskyting |
| Seil | 90/110 m² (4 seil) |
| Framdrift | Lombardini diesel (50 hk) |
| Karriere | |
| Reder | Pierre Raffin-Caboisse |
| Flagg | Frankrike |
| Hjemhavn | Paimboeuf ( Loire-Atlantique ) |
| Beskyttelse | Båt av kulturarvinteresse (2008) |
Den Babar er en kopi av kutter hummer fra Bretagne sør bygget som seiler av glede .
Den nåværende hjemhavnen er Paimbœuf i Loire-Atlantique . Siden 1994 har den tilhørt maleren , eventyreren og forfatteren Pierre Raffin-Caboisse.
Dens påmelding er: 560 131 N , kystområdet av Vannes .
Historie
Denne kopien av hummerklipperen fra slutten av XIX - tallet ble designet av marinearkitekten pornichétin François Vivier og bygde Guip-tunet til Île aux Moines i Morbihan-bukten .
Den ble lansert 10. mai 1981 og døpt Soir du 10. mai av eieren, Mr. Retaire. Fire år senere byttet han hender og tok navnet på Breton , Tal coat (som på fransk betyr bout de bois).
Han ble deretter kjøpt av Mr. Shneider som ga ham navnet Babar ( koneens kallenavn).
I 1994 ble det anskaffet av Pierre Raffin-Caboisse, som beholdt navnet på Babar for det, og drømmen hans var å reise verden rundt . Han utførte denne omseilingen fra 1999 til 2002, under seil og alene, på sporet av navigatøren Jacques-Yves Le Toumelin som utførte den fra 1949 til 1952 på sin kutter Kurun . Da han kom tilbake, skrev han boken Babar over hele verden i 2003.
I 2009, Raffin-Caboisse, et nytt eventyr i fotsporene til de overlevende fra La Pérouse-ekspedisjonen . Da han kom tilbake fra Azorene etter skade utenfor Panama , ble Babar slått i juli 2010 utenfor Mauritania av et lasteskip som ikke stoppet. Mye skade og en vann lekkasje ble notert. Den når Frankrike og båten blir vurdert av Chantier du Guip, og arbeidet utføres for en sum på € 45.000 med en samtale om abonnement.
De Babar deltar i mange tradisjonelle seil sammenkomster som Gulf of Morbihan Week , de maritime festivaler av Douarnenez og maritime festivaler i Brest ( Brest 2004 , Brest 2008 , Brest 2016 ).
Trekk
Kutteren har en enkelt mast og har fire seil: storseil til horn og en jibbrun , en pil og et stående seilblått .
Hennes fremre hold inneholder nå to køyer .
Se også
Merknader og referanser
- Tittel hvis form også virker som en hyllest til Le Toumelin, forfatter av en Kurun over hele verden som ble redigert i 1953, etter at han kom tilbake.
- The Lapérouse mysterium
- Abonnement for redning av Babar