Vakre Angela | |
![]() | |
Type | Lugger |
---|---|
Rigger | Lugger |
Historie | |
Arkitekt | Francois Vivier |
Skipsverft | Guip byggeplass , Brest |
Start | 1991 |
Status | Skipsvrak på 17. oktober 2017 |
Mannskap | |
Mannskap | 3 sjømenn |
Tekniske egenskaper | |
Lengde | 24,50 m |
Skroglengde | 14,50 m |
Herre | 4,60 moh |
Utkast | 2 m |
Skiftende | 40 tonn |
Seil | 195 m² (5 seil) |
Framdrift | Baudouin diesel 110 hk |
Kommersielle funksjoner | |
Kapasitet | 8 (10) til 23 passasjerer |
Karriere | |
Hjemhavn | Concarneau Frankrike |
Beskyttelse | Maritim og fluvial arvstiftelse |
La Belle Angèle er en tre- seilbåt bygget i 1991 ved Chantier du Guip i Brest . Kopi av L'Utile , en gammel sjø lugger fra 1877 , rigget i tremastet tapecul bærer seil til den tredje, den tilhører foreningen La Belle Angèle av Pont-Aven . Hun gikk seg vill etter jordingen på Aber Wrac'h den17. oktober 2017.
Byggingen av lugger la Belle Angèle ble utført av Chantier du Guip innenfor rammen av det assosiative prosjektet for å gjenopplive en gammel rigg for å representere byen ved de maritime festivalene i Brest 1992. Valget av navnet er en hyllest til Marie -Angélique Satre (1868-1932), hotellmann i Pont-Aven, hvis portrett malt av Paul Gauguin , i 1889, har tittelen "La Belle Angèle".
Det er etter modellen av L'Utile , en tidevannsluger som ble lansert i 1877 i Redon, hvis linje var den mest fremtredende og hadde et beskjedent trekk til hyppige havner med vanskelig tilgang, at Belle Angèle ble trukket.
Belle Angèle er utstyrt med ti banetter for passasjerer, og tilbyr muligheten for tradisjonelle cruise til Ponant-øyene ( Ouessant , Molène , etc.) og sjøturer i den bretonske kysten. Registreringen er CC 791463L ( kystområdet av Concarneau ).
I løpet av sommersesongen ble Belle Angèle forvaltet av det bretonske selskapet av tradisjonelle skip Gouelia de Quimper frem til 2011.
De 17. oktober 2017Ved 6 formiddagen , gikk skipet på grunn på Île de la Croix, nær Aber Wrac'h , hvor den ble presset av bølger av 2-3 m . Den skipper , banket over bord av en bølge, dør til tross for forskning av de frivillige i livbåten og helikopter i sivil sikkerhet . Det strandede vraket demonteres foran Pontusval fyr til24. oktober 2017, mens de nedsenkede elementene (motor, kjøl) fjernes av dykkere på forespørsel fra Maritime Affairs17. november 2017.