CMA CGM Megamax-24
| CMA CGM Megamax-24 | |
| |
| Type | containerskip |
|---|---|
| Klasse | 23,112 tilsvarende fot-enheter (TEU) |
| Historie | |
| Bygger | China State Shipbuilding Corporation |
| Skipsverft | Hudong-Zhonghua Shipbuilding og Jiangnan Shipyard ligger i nærheten av Shanghai |
| Tekniske egenskaper | |
| Lengde | 400 moh |
| Herre | 61 m |
| Utkast | 16 m |
| Framdrift | CMD-WinGD 12X92 DF-motor som kjører på LNG |
| Makt | 63.840 kw |
| Karriere | |
| Reder | CMA CGM . |
CMA CGM Megamax-24 er en serie gigantiske containerskip av CMA CGM .
Historisk
Serien ble bestilt fra den kinesiske skipsbyggingskonsernet China State Shipbuilding Corporation i 2017. Byggekontrakten startet i juli 2018, til en verdi av rundt 1,2 milliarder dollar, er delt mellom de to verftene Jiangnan og Hudong-Zhonghua Shipbuilding . Disse skipene seiler på linjene mellom Europa og Øst-Asia.
Kjennetegn
Disse skipene er de største (alle kategoriene til sammen) som kjører på LNG og ikke på tung fyringsolje , noe som reduserer luftforurensningen betydelig.
Tallet 24 betyr at disse bygningene er brede nok til å romme 24 rader med containere i luftdelen, det vil si over broen. Under dekkluken er dette tallet begrenset til 22 på grunn av plassen som er tatt av dobbeltskroget. Disse skipene har også 24 rader med kasser i lengderetningen (6 før dekkhuset , 14 mellom dekkhuset og skorsteinen, og 4 bak det). Til slutt er det mulig å stable opptil 12 containere i lasterommene og 10 på dekk. Denne serien ble innviet av skipet CMA CGM Jacques Saadé . De ni skipene på bestilling leveres tilbake til 2021 og er blant de største containerskipene i verden sammen med Megamax-24 enheter fra MSC og HMM .
Teknologi
Disse skipene tilhører gruppen av dagens største containerskip . Som enheter i Maersk trippel E klasse av skip og noen tilsvarende skip serie i denne større containerskip segment, de er rundt 400 meter lang, men er rundt 2,50 meter høyere. Bredde for å romme en 24 en ekstra rad av beholdere i tverretningen og dermed plass til et større antall containere.
Som alle disse store containerskipene er dekkhuset plassert relativt langt frem, noe som gir bedre sikt og derfor en større belastning på fordekket. Holdetankene er plassert under overbygningen; de oppfyller de nyeste MARPOL- reglene . Skipets lasterom er lukket med dekk for luke . Det er tilkoblinger for 2200 kjølebeholdere .
Eksternt er utformingen av den vertikale baugen uten en pærebue slående.
| CMA CGM Megamax-24 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Etternavn | Skipsverft | IMO-nummer | Kjøl legging lanseringen levering |
Reder | Status |
| CMA CGM Jaques Saadé | Hudong-Zhonghua | 9839179 | 13. desember 2018 25. september 2019 23. september 2020 |
CMA CGM, Marseille | I tjeneste |
| CMA CGM Palais Royal | Hudong-Zhonghua | 9839181 | 15. februar 2019 5. august 2020 27. november 2020 |
CMA CGM, Marseille | I tjeneste |
| CMA CGM Rivoli | Hudong-Zhonghua | 9839193 | - - 20. januar 2021 |
CMA CGM, Marseille | I tjeneste |
| CMA CGM Concorde | Hudong-Zhonghua | 9839208 | - - 27. april 2021 |
CMA CGM, Marseille | I tjeneste |
| CMA CGM Sorbonne | Hudong-Zhonghua | 9839210 | - - 7. juli 2021 |
CMA CGM, Marseille | I tjeneste |
| CMA CGM Champs Élysée | Shanghai-Jiangnan | 9839131 | - tidlig i august 2020 27. oktober 2020 |
CMA CGM, Marseille | I tjeneste |
| CMA CGM Louvre | Shanghai-Jiangnan | 9839143 | - - 22. desember 2020 |
CMA CGM, Marseille | I tjeneste |
| CMA CGM Montmartre | Shanghai-Jiangnan | 9839155 | - - 18. mars 2021 |
CMA CGM, Marseille | I tjeneste |
| CMA CGM Trocadero | Shanghai-Jiangnan | 9839167 | - - 26. mai 2021 |
CMA CGM, Marseille | I tjeneste |
| Datoer: new-ships.com/, | |||||
Merknader og referanser
- (de) Denne artikkelen er delvis eller helt hentet fra Wikipedia-artikkelen på tysk med tittelen " CMA CGM Megamax-24 " ( se forfatterliste ) .
- (in) " CMA CGM's 22.000 TEU Ships " på gcaptain.com (åpnet 10. september 2020 )
- " verdens første 23.000 TEU containerskip drevet av LNG " , på cmacgm-group.com (åpnet 10. september 2020 )
- , Mer et Marine, 9. oktober 2019
- (i) " CMA CGM Jacques Saade (nettsted Veritas) " (vist på en st oktober 2020 )
- , Pressesett CMA CGM 2019, 11. august 2020
- , Oppføring i flåten til CMA CGM JACQUES SAADE, 11. august 2020
- (i) " CMA CGM Royal Palace (nettside Veritas) " (vist på en st oktober 2020 )
- "Den andre Megamax LNG CMA CGM startet sine sjøprøver" , The Journal of the Merchant Navy , 11. august 2020.
- (i) " CMA CGM Rivoli (Veritas nettside) " (vist på en st oktober 2020 )
- (i) " CMA CGM Concorde (nettsted Veritas) " (vist på en st oktober 2020 )
- (i) " CMA CGM Sorbonne (nettsted Veritas) " (vist på en st oktober 2020 )
- (in) " CMA CGM Champs Elysee (nettsted Veritas) " (åpnet 27. oktober 2020 )
- "Inntreden i flåten til CMA-CGM Jacques Saadé" , Mer et Marine , 26. oktober 2020.
- (i) " CMA CGM Louvre (Veritas nettside) " (vist på en st oktober 2020 )
- (i) " CMA CGM Montmartre (Veritas nettside) " (vist på en st oktober 2020 )
- (in) " CMA CGM Trocadero (nettsted Veritas) " (åpnet 26. mai 2021 )
- new-ships.com-Startseite (engelsk)