Klasse SC-497 | |
Foto av USS SC-661 , skip i SC-497-klasse. | |
Tekniske egenskaper | |
---|---|
Type | Ubåtjeger |
Lengde | 33,8 moh |
Herre | 5,18 m |
Utkast | 2 m |
Skiftende | 98/121 tonn (standard) |
Framdrift | 2 General Motors dieselmotorer 2 kjeler |
Makt | 2 x 800 (eller 1440) lm |
Hastighet | 15,6 eller 21 knop |
Militære trekk | |
Bevæpning |
Opprinnelse :
|
Handlingsområde | 1500 nautiske mil ved 12 knop (18 tonn drivstoff) |
Andre egenskaper | |
Elektronisk | 1 radar, 1 ekkolodd |
Mannskap | 27/28 |
Historie | |
Serveres i |
Royal Navy National Navy Free French Navy Forces Soviet Navy Brazilian Navy Norway Mexican Navy |
Sponsor | forente stater |
Tidsrom for bygging |
1941 - 1944 |
Skip bygget | 438 |
Skip planlagt | 475 |
Avlyste fartøy | 37 |
Aktive fartøy | 0 |
Mistede skip | 17 |
Bevarte skip | 1 |
Den klasse SC-497 er en klasse skip bekjempe antiubåt nevnte Hunter ubåt ( S ubmarine C haser) bygget mellom 1941 og 1944 primært for US Navy .
438 enheter ble produsert i henhold til eksperimentell modell SC-453 .
Som en del av Lend-Lease-programmet vedtatt av president Franklin Delano Roosevelt , ble 142 enheter overført til forskjellige land i den allierte flåten: 78 for Sovjetunionen , 50 for Frankrike , 8 for Brasil og 3 for Norge og Mexico .
Under andre verdenskrig gikk 17 tapt. Til tross for det store antallet skip som ble lansert, har ingen blitt kreditert for å ødelegge et fiendtlig skip.
Mellom 1942 og 1943 ble åtte enheter konvertert til kanonbåten kjent som motorbåten PGM-1-klasse . Mange andre fungerte som kystpatruljefartøyer eller kystminesveipere .
Bevæpningen ble variert i henhold til bruken etter omklassifiseringen.
Femti enheter ble overført til Frankrike under FNFL- flagget i 1944:
Den KNM Hitra (ex-USS SC-718 ) er bevart ved Kongelige Norske Marine Museum .