Turbinklasse | ||||||||
Destroyer Borea i full fart | ||||||||
Tekniske egenskaper | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Type | ødelegger | |||||||
Lengde | 93,2 moh | |||||||
Herre | 9,2 m | |||||||
Utkast | 2,90 m | |||||||
Skiftende | 1.090 tonn (standard) | |||||||
Dødvekt | 1700 tonn (full last) | |||||||
Framdrift | 2 Parsons gir damp dampturbiner 3 kjeler 2 propeller |
|||||||
Makt | 40.000 hk | |||||||
Hastighet | 36 knop (67 km / t) | |||||||
Militære trekk | ||||||||
Bevæpning | 2 luftvernkanoner matchet 120 mm 2 enkeltkanon "cheerleader" på 40 mm 2 maskingevær på 13,2 mm 2 triple torpedorør 533 mm 2 bæreraketter for 52 gruver |
|||||||
Handlingsområde | 3200 nautiske mil ved 14 knop (26 km / t) | |||||||
Andre egenskaper | ||||||||
Mannskap | 112 offiserer og 167 underoffiserer og sjømenn | |||||||
Historie | ||||||||
Serveres i |
Regia Marina Kriegsmarine |
|||||||
Tjenesteperiode | 1927 - 1943 | |||||||
Skip bygget | 8 | |||||||
Mistede skip | 8 | |||||||
| ||||||||
Den Turbine klassen er en klasse av jagere bygget for Regia Marina på slutten av 1920-tallet.
Turbinklassejernere ble forstørret og forbedrede versjoner av Sauro-klassen . For å forbedre hastigheten ble de forlenget og utstyrt med kraftigere fremdriftsmaskineri enn tidligere skip. Dette ga dem mer plass til drivstoff, noe som også økte utholdenheten.
De hadde en total lengde på 93,2 meter, en bredde på 9,2 meter og et gjennomsnittlig trekk på 3 meter. De flyttet 1090 tonn ved normal belastning og 1700 tonn ved full last. Deres styrke var 12 offiserer og 167 underoffiserer og sjømenn.
Turbinene ble drevet av to Parsons- utstyrte dampturbiner , som hver kjørte en propellaksel ved hjelp av damp levert av tre Thornycroft- kjeler . Turbinens nominelle kraft var 40.000 hestekrefter (30.000 kW) for en hastighet på 33 knop (61 km / t) i drift, selv om skipene nådde hastigheter over 36 knop (67 km / t) under sjøprøvene mens de var lette lastet. De bar 274 tonn drivstoff , noe som ga dem en rekkevidde på 3200 nautiske mil (5900 km) med en hastighet på 14 knop (26 km / t).
Deres hovedbatteri besto av fire 120 millimeter kanoner i to tvillingtårn, en foran og en bak på overbygningen . Luftforsvaret til turbineklasseskipene ble levert av et par 40-millimeter "pom-pom" AA-kanoner i enkeltmonterte midtskips og et tvillingfeste for Breda Model 1931 13,2 millimeter maskingevær. De ble utstyrt med seks 533 millimeter torpedorør i to trippelfester midtskips. Turbinene kunne bære 52 miner .
Regia Marina - turbineklasse | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Skip | Skrognummer | Bygger | Start | Dato for tap | Laget | |||
Aquilone | AL | Cantieri navali Odero | 3. august 1927 | 17. september 1940 | Senket av miner falt av fly av HMS Illustrious foran havnen i Benghazi med tapet av 13 menn. | |||
Borea | BR | Ansaldo | 28. januar 1927 | 17. september 1940 | Senket av fly fra HMS Illustrious foran havnen i Benghazi med tapet av 1 mann. | |||
Espero | ES | Ansaldo | 31. august 1927 | 28. juni 1940 | Senket av HMAS Sydney utenfor Tobruk under et troppetransportoppdrag til Tobruk. | |||
Euro | ER | Cantiere navale di Riva Trigoso | 7. juli 1927 | 3. oktober 1943 | Senket av tyske fly utenfor Leros , Hellas . | |||
Nembo | NB | Cantiere navale di Riva Trigoso | 27. januar 1927 | 20. juli 1940 | Senket av sverdfisk torpedobombere fra HMS Eagle i Tobruk havn med tapet av 25 mann. | |||
Ostro | OT | Ansaldo | 2. januar 1928 | 20. juli 1940 | Senket av sverdfisk torpedobombere fra HMS Eagle i Tobruk havn med tapet av 42 mann. | |||
Turbin | TB | Cantieri navali Odero | 21. april 1927 | 16. september 1944 | Senket av raketter avfyrt av USAAF- fly mot Salamis . | |||
Zeffiro | ZF | Ansaldo | 27. mai 1927 | 5. juli 1940 | Senket av sverdfisk torpedobombere fra HMS Eagle utenfor Tobruk med tapet av 21 mann. |
De åtte klassens ødeleggerne stammer fra 1927-1928 og var nesten identiske med de fire Sauro-klassenhetene som umiddelbart gikk foran dem. Hovedforskjellen var et sideforhold på ca 3 meter som hadde tillatt en økning i kraft på rundt 11%. Disse to modellene ble særlig karakterisert av en pansret kiosk som overgikk landgangen .
De fire skipene i Sauro-klassen var en del av Rødehavseskvadronen, som var fryktelig isolert, og de var alle senket; seks enheter av turbineklassen led den samme skjebnen bare i 1940. Som de fleste italienske ødeleggerne, kunne hvert av disse skipene frakte over femti miner , og fire av dem undergravde vannet utenfor Tobruk .
Den Espero var den første enheten i sin klasse til å forsvinne: det ble tilintetgjort på28. juni 1940under angrep fra den australske cruiseren Sydney , et skip som senket Bortolomeo Colleoni utenfor Cape Spada bare tre uker senere. Den Fairey Swordfish av hangarskipet HMS Eagle ødela Zeffiro og en lastebåt, da, i begynnelsen av juli, alvorlig skadet i Euro i havnen i Tobruk; knapt to uker senere sank de igjen Ostro , Nembo og et andre frakteskip i Bomba-bukten .
I april etter skulle de samme flyene, som opererer fra en landbase nær Port Sudan , sende to Sauro-cruiser i Rødehavet til bunnen. Angrepene lansert av transportøren flyvåpenet sank Aquilone og Borea i løpet av natten fra 16. september til 17, under bombingen av Benghazi av HMS Illustrious . Den Euro ble ødelagt av tyske bombefly etter Italias overgivelse , og Turbine selv, tatt til fange av tyskerne, ble til slutt senket av amerikanske fly i slutten av 1944.