Concordia | |||
Administrasjon | |||
---|---|---|---|
Land | Argentina | ||
Provins | Mellom Ríos | ||
Avdeling | Concordia | ||
Borgermester | Gustavo Bordet ( PJ ) | ||
Postnummer | E3200 | ||
Telefonkode | 0345 | ||
Demografi | |||
Hyggelig | Concordiense | ||
Befolkning | 138.099 innbyggere. ( 2001 ) | ||
Tetthet | 3212 inhab./km 2 | ||
Geografi | |||
Kontaktinformasjon | 31 ° 24 ′ 00 ″ sør, 58 ° 02 ′ 00 ″ vest | ||
Høyde | 21 m |
||
Område | 4.300 ha = 43 km 2 | ||
Diverse | |||
Fundament | 29. november 1831 | ||
plassering | |||
Geolokalisering på kartet: Argentina
| |||
Tilkoblinger | |||
Nettsted | www.mininterior.gov.ar/munalesales/busqueda/amplia_info.asp?ID=ERI013 | ||
San Antonio de Padua de la Concordia eller bare Concordia er en by i provinsen Entre Ríos , Argentina , og hovedstaden i departementet Concordia . Det ligger på høyre eller vestbredden av Río Uruguay . Den hadde en befolkning på 138.099 i 2001 , noe som gjorde den til den nest største byen i provinsen. Byen er sete for bispedømmet Concordia med katedralen San Antonio de Padua.
Concordia ligger 360 km til nord for Buenos Aires , den føderale hovedstaden, og 240 km nordøst for Parana , hovedstaden i provinsen. Concordia vender mot byen Salto , Uruguay , hvorfra den er atskilt av Río Uruguay , omtrent 500 meter bred . Noen kilometer oppstrøms er fossen kalt Salto Grande ( Ytú eller Itú , på Guaraní- språket ) som markerte grensen mellom den farbare sonen til Río Uruguay fra munningen i Río de la Plata , dette til konstruksjonen av demningen fra kl. Salto Grande .
Sentrum ligger 18 km sør for diken som danner den imponerende innsjøen i reservoaret. En viktig jernbanegren krysser byen. En annen jernbanelinje og en vei forbinder den med byen Salto.
Den nærliggende flyplassen Concordia ( Comodoro Pierrestegui , kode IATA : CCO) har koordinatene 31 ° 18 'S, 58 ° 00'W .
Regionen var bebodd av folk som tilhørte stammer charrúas (hovedsakelig Yaros ) og av Guaraní som ankom dit tidlig på XVI - tallet . Sistnevnte hadde nådd området nordfra og gått nedover elvene.
I følge Antonio P. Castro, studerte de gamle kartene som ble utgitt av fader Furlong Cardiff, var det på dette stedet et bebodd sted kalt "Ytú" som hadde eksistert i det minste siden 1722 , og kanskje tidligere.
Den første spanske etableringen var utvilsomt den militære installasjonen av San Antonio del Salto Chico, bygget på den østlige bredden av Uruguay-elven i februar 1757 på grunnlag av en leir av tropper under kommando av Don José Joaquín de Viana, guvernør i Montevideo . Det var også bygget stier fra denne regionen til det første farbare punktet i Nedre Uruguay, på ordre fra guvernør Pedro de Cevallos , for å tjene som en støttepunkt for hæren som opererte i de østlige jesuittemisjonene . Dette anlegget ble forlatt da Guaraníe-krigen endte i 1763 .
I 1768 organiserte guvernøren for Río de la Plata , Francisco de Bucarelli, en militær ekspedisjon for å utvise jesuittene fra deres Misiones . For å gjøre dette dro han opp Río Uruguay med 1500 soldater og fikk fortet restaurert i 1757 av Pedro de Cevallos ved Salto Chico for å tjene som en base for operasjoner.
Dette fortet ble brukt som et forsyningsdepot og som et fengsel for de uheldige jesuittene. En stor flom året etter ødela Yapeyú- bosetningen , som ligger lenger nord utover fossen. I 1769 overtok Bucarelli stiftelsen av San Antonio de Salto Chico på stedet for dagens Concordia, som ble et veikryss til elveveien frem til 1821 .
I 1768 ble det etablert et landingsstadium på den vestlige bredden av Uruguay. I 1776 grunnla Juan de San Martín Estancias de Concepción de Mandisoví (nær den nåværende byen Federación ) og Jesús del Yeruá (sør for Concordia), og gjenopprette havnen i San Antonio del Salto Chico. I denne havnen ble varene ankommet med land fra Yapeyú .
Katedralen i San Antonio de Padua er sete for bispedømmet , Concordia suffragan av erkebispedømmet i Paraná .
Palacio Arruabarrena
Byvåpen
Katedral
En gågate