Treparts kommersiell konvensjon av 1799

Den treparts kommersielle konvensjonen i 1799 , sammensatt av åtte artikler og to vedlegg, ble undertegnet 13. juni 1799 i Santo Domingo mellom den engelske general Thomas Maitland , USA og Toussaint Louverture for den nye republikken Haiti . Den verdensøkonomiske situasjonen har nettopp blitt snudd på hodet av opprøret til slavene til Santo Domingo , som da representerer halvparten av verdensproduksjonen av bomull og kaffe og en tredjedel av sukker.

Historie

Konteksten med mangel på råvarer

Som en umiddelbar konsekvens av den haitiske revolusjonen som raste på 1790-tallet , i de store franske havnene, kunne ikke handelsmenn lenger forsyne sine europeiske kunder med kaffe . Varene, der prisene stiger, leveres av amerikanske skip hvis trafikk blir fanget av de største havnene i Nord-Tyskland, Hamburg , Lübeck og Bremen , for en verdi multiplisert med 40 på ti år, for å nærme seg 18 millioner dollar i 1799. Noen av disse amerikanske skipene var fremdeles handelsskip under britisk flagg like før slutten av den amerikanske uavhengighetskrigen i 1784, selv om engelskmennene hadde passet på å repatriere de større. Og tvang den unge amerikanske republikken til en enestående innsats innen skipsbygging. , finansiert av offentlig gjeld.

Fra 1791 oppfordret den haitiske revolusjonen Hamburg til å finne nye leverandører for å levere sine kunder. Mellom 1790 og 1795 falt kaffe fra Frankrike til den tyske havnen fra 6949 tonn til 439 tonn (15 ganger mindre), mens den fra England falt fra 121 tonn til 8912 tonn. I løpet av 1790-årene økte det årlige antall skip som ankom Hamburg med 43%, og tonnasjen økte med 42% for bomull, 98% for sukker og 111% for kaffe. Tyske handelsmenn tiltrekker seg dem ved å godta å betale en tredjedel av volumet som leveres ved levering, eller til og med to tredjedeler, og bli vant til å kjøpe varen for egen regning for å dra nytte av eksplosjonen i sin verdi.

Konsekvensene av nær krig

I august 1798, da den militære seieren til Toussaint Louverture ble anskaffet, hadde han allerede undertegnet med den engelske general Thomas Maitland en hemmelig konvensjon for å avslutte krigen, som vil utvides med den såkalte Arcahaie- konvensjonen , oppkalt etter 'en liten by nord på øya.

I begynnelsen av kvasi-krigen (1798-1800), i november 1798, hadde den svarte generalen Toussaint Louverture , som hadde blitt herre på øya, sendt til USA en agent, Bunel, som hadde et brev til den amerikanske presidenten. . John Adams . Toussaint Louverture ble overrasket over at handelen mellom de to landene ikke var mer utviklet. De Federalists og nordlendingene er på den tiden generelt gunstig for å utvikle relasjoner med Louverture. Fra slutten av 1798 begynte amerikanske handelsmenn fra østkysten å gjøre fremskritt til Toussaint Louverture. Øya var fremdeles i 1790 den første verdensprodusenten av bomull og kaffe, med i begge tilfeller halvparten av verdenseksporten.

De militære forholdene i den treparts handelsavtalen

Den kommersielle konvensjonen, undertegnet våren 1799, samlet den engelske general Thomas Maitland , USA og Toussaint Louverture, for åpning for handel med de to første havnene på øya, forutsatt at de franske piratene ikke lenger var der. retten til kai. Forhandlingene ble ledet av den amerikanske konsulen på øya, Dr Edward Stevens , som nettopp hadde blitt utnevnt av USAs president føderalist John Adams . Hans tilstedeværelse gjorde det mulig å samle svært motvillige engelskmenn: siden 1794 og Whitehall-traktaten , signert med de store franske planterne, var engelskmennene i krig mot Toussaint Louverture. Trepartskonvensjonen om handel i 1799, som lederen av den svarte revolusjonen lovet at ingen franske privateerskip kunne fylle på på øya, hadde også militære mål. Blant disse korsarene seilte Frédéric de Gardarens de Boisse mellom Cuba og Haiti, mellom 1798 og 1800, på Aviso La Confiance , og ble arrestert i Haiti, fengslet og måtte deretter gå ombord med makt på et amerikansk skip.

USA tok handelskonvensjonen på alvor, og ga militær beskyttelse slik at handelskonvoiene kunne motstå de franske piratene. En armada på 50 amerikanske skip krysset deretter Karibien med hoveddestinasjonen Santo Domingo. Stevens klarte imidlertid å sikre at noen av de franske skipene, de sikreste, kunne fortsette å handle med øya.

Den viktige effekten på handelen

Konvensjonen hadde en betydelig innvirkning på handelen, med et stort antall amerikanske skip som forsynte øyas havner. Båter fra andre land, tyske, engelske eller nøytrale var også mottakere av gjenopptakelsen av normal økonomisk aktivitet.

Ankomsten til Cuba av flyktninger fra Santo Domingo etter våpenhvilen 30. mars 1798 fikk mange til å bli privatpersoner under kvasikrigen, på bakgrunn av en treparts kommersiell konvensjon fra 1799, som ville gi næring til piratkopiering fra 1800-tallet i Karibia og gir et første løft for kommersiell trafikk på Cuba som vist av verdiene produsert av havnen på Cuba mellom 1797 og 1801, en del som kommer fra fangstene av franske corsairs som angriper amerikanske skip som handler med Santo Domingo  :

År 1797 1798 1799 1800 1801
Tonnasje 32,449 46,097 76.475 84 668 116.023

Øyens handel gikk gradvis tilbake og nådde 64 millioner pund i 1801 mot 47 millioner pund i 1800. Fra 1801 prøvde Napoleon til og med å annektere den østlige delen av øya der de spanske kolonistene bodde, dette som fører til at en stor del av dem utvandrer til Cuba , allerede før Napoleon kunne overbevise dem om å bli ved å gjøre Saint-Domingue-ekspedisjonen til virkelighet .

Imidlertid hadde denne stevnet bare seks års eksistens. 20. juli 1801 forklarte Thomas Jefferson , den nye presidenten i USA , til den franske ambassadøren , Louis-André Pichon , at han ikke godkjente Toussaint Louvertures regime, og at USA ikke ville motsette seg ikke å være en franskmann. forsøk på å gjenerobre øya. Kansler Talleyrand gråt av glede da han fikk høre om den amerikanske holdningsendringen fra sin ambassadør. Fem måneder senere ble Saint-Domingue-ekspedisjonen bestilt av Bonaparte og startet i januar 1802. Ekspedisjonen var et fiasko, men i januar 1806, under press fra Bonaparte, bestemte president Thomas Jefferson en handelsembargo mot den nye republikken Haiti.

Intern lenke

Referanser

  1. "Boulevards de La Fraude: Le Negoce Maritime And The Continental Blockade: Bordeaux, Hamburg, Leghorn", av Silvia Marzagalli, Presses Universitaires du Septentrion, 1999, side 76 [1]
  2. Jacques Adélaïde-Merlande , Karibia og Guyana på tidspunktet for revolusjonen og imperiet: 1789-1804 , Paris, Karthala , koll.  "Folk i sør",1992, 222  s. ( ISBN  2-86537-342-8 , leses online ) , s.  129.
  3. Marcel Dorigny ( dir. ) Og Marie-Jeanne Rossignol ( dir. ), Frankrike og Amerika i tiden til Jefferson og Miranda , Paris, Société d'études robespierristes, koll.  "Revolutionaries Studies" ( n o  1)2001, 173  s. ( ISBN  2-908327-43-0 ).
  4. Ulane Bonnel ( pref.  Marcel Dunan ), Frankrike, USA og racing krigen (1797-1815) , Nouvelles utgaver Latines ,1961, 491  s. , s.  101 [ les online ] .
  5. Denis Laurent-Ropa , Haiti, en fransk koloni: 1625-1802 , Paris, L'Harmattan ,1993, 346  s. ( ISBN  2-7384-1838-4 ) , s.  241.
  6. Jean Castan , Marestaing: Tidligere kommanderi av Templars , Marestaing, studie-, forsknings- og forlagssenter i Marestaing,2005, 2 nd  ed. , 148  s. ( ISBN  2-9523845-0-9 ) , s.  108 [ les online ] .
  7. Leslie Jean-Robert Péan ( pref.  Jacques Chevrier ), Haiti, korrupsjonens politiske økonomi , vol.  2: The Brown State, 1870-1915 , Paris, Maisonneuve og Larose , koll.  “Afrikanske og karibiske litteraturer”,2005, 449  s. ( ISBN  2-7068-1784-4 ) , s.  86.
  8. (in) David Curtis Skaggs , Oliver Hazard Perry: Honor, Courage, and Patriotism in the Early US Navy , Naval Institute Press,2006, 302  s. ( ISBN  1-59114-792-1 ) , s.  16.
  9. Jacques de Cauna ( dir. ), Toussaint Louverture og Haiti uavhengighet: Vitnesbyrd for et tohundreårsdag , Karthala og French Society of Overseas History, koll.  "Mennesker og samfunn",2004, 299  s. ( ISBN  2-84586-503-1 ) , s.  101.
  10. Maria-Elena Orozco-Melgar, "Cuba and the Leeward Islands: the race as an identity factor", i Christian Lerat ( red. ), The Caribbean World: Challenges and Dynamics , vol.  2: Geopolitikk, regional integrasjon, økonomiske spørsmål , Pessac, Aquitaine House of Human Sciences ,2005, 374  s. ( ISBN  2-85892-322-1 ) , s.  112Forhandlinger om det internasjonale kollokviet som ble arrangert i Bordeaux fra 3. til 7. juni 2003 av Multidisciplinary Caribbean Interdisciplinary Research Centre ved universitetet Michel de Montaigne-Bordeaux 3 .
  11. Josephine The Empress Creole Av Jean-Claude Fauveau, side 343
  12. Péan, op. cit. , s.  87.
  13. Péan, op. cit. , s.  88.