EMD SD45

EMD SD45 Beskrivelse av dette bildet, også kommentert nedenfor EMD SD45-nummer 3607 til selskapet Erie Lackawanna på Saint-Louis transportmuseum Identifikasjon
Operatør (er) Norfolk Southern Railway
CSX Transportation
Union Pacific
BNSF Railway
Canadian Pacific ...
Type Dieselelektrisk lokomotiv
Motorisering Dieselmotor
Kobling UM; reversibilitet
Produsent (er) GM Electro-Motive Diesel (EMD)
Leveranse fra desember 1965 til desember 1971
Effektiv 1260 eksemplarer
Oppdrag frakttransport
Tekniske egenskaper
Akselordning Co'Co '
Avstand standard (1435  mm )
Brensel diesel
Termisk motor EMD 645E3
Kontinuerlig kraft 2.680 kW
Lengde 65 fot 20,053 m (20,53 m)

Den SD45 er en seks-aksel diesel-elektrisk lokomotiv som produseres av General Motors Electro-Motiv divisjon mellomDesember 1965 og desember 1971. Denne maskinen er utstyrt med en tyve-sylindret EMD 645E3- motor, som genererer 3600 hestekrefter. Chassiset er identisk med EMD SD38 , EMD SD39 , EMD SD40 og EMD SDP40 .

1260 enheter ble produsert for amerikanske jernbaner før byggingen av SD45-2- serien som erstatning. En modifisert serie, SD45T-2 utstyrt med ventilasjon for tunnelsirkulasjon, ble lansert i 1972.

SD45-ene opplevde tannproblemer på transmisjonskomponentene. Påliteligheten var ikke så god som forventet på grunn av kraften til motoren som hadde en tendens til å bryte sin egen veivaksel . Noen jernbaneselskaper følte at SD45 motoren var ikke verdt SD40 er 16-645 motor , til tross for å produsere 600 flere hestekrefter, selv etter EMD endret motorblokken for å redusere veivaksel nedbøyning.

SD45 ble kjøpt av Southern Pacific , Santa Fe , Great Northern Railway og Northern Pacific Railway . Disse maskinene er fortsatt vanlige, noen er utstyrt med en sekssylindret 645-motor for servicetog. Montana Rail Links SD45-er og SD45-2-er beholdt sine originale tjue-sylindrede motorer.

Gjenværende lokomotiv

Merknader og referanser

Se også

Bibliografi

Relaterte artikler