| Elsaß | |
| Andre navn | Franske Riviera |
|---|---|
| Type | Minelayer |
| Historie | |
| Serveres i |
Frankrike Kriegsmarine |
| Skipsverft | Smier og verft i Middelhavet Le Havre Frankrike |
| Kjøl lagt | 1930 |
| Start | 19. februar 1931 |
| Bevæpnet |
14. april 1931 fanget av Kriegsmarine den 29. januar 1941 |
| Status | senket 5. januar 1945 |
| Mannskap | |
| Mannskap | 280 mann |
| Tekniske egenskaper | |
| Lengde | 99,3 m (Côte d'Azur) 103,5 m (Elsaß) |
| Herre | 13,7 moh |
| Utkast | 3,65 moh |
| Skiftende | 2.238 t |
| Framdrift | 2 dampturbiner Parsons kjeler Babcock & Wilcox |
| Makt | 2 x 7000 hk |
| Hastighet | 23 knop |
| Militære trekk | |
| Bevæpning |
Elsaß :
|
| Flagg | Frankrike |
Den Elsass (på fransk, Alsace ) var en minelayer av den Kriegsmarine fra 1942 til 1945. Opprinnelig var det en fransk ferge kalles Côte d'Azur . Han sank på en gruve på5. januar 1945.
Den Côte d'Azur ble bygget på Graville-Sainte-Honorine verftet ( Le Havre ) les Forges et Chantiers de la Méditerranée . Den ble tatt i bruk den14. april 1931på Calais - Dover-linjen for Le Havre- rederiet SAGA (Société Anonyme de Gérance et d'Armament). Skipet hadde en kapasitet på 1400 passasjerer.
De 8. mai 1940det ble rekvirert av den franske regjeringen for transport av tropper. De10. mai, Med 800 menn i to e bataljon, 224 th Infantry Regiment, han var en del av en konvoi som fører til Flushing å forsvare territorier Walcheren og Zuid-Beveland i Nederland .
Da han kom tilbake, uten å kunne nå Dunkirk på grunn av et minefelt, vendte han seg til Folkestone . Da han kom tilbake19. mai, tvunget til å holde seg i veikanten, fikk den et tysk luftangrep, men ble ikke truffet.
De27. mai, Deltar i evakueringen av Dunkirk ( Operasjon Dynamo ), blir han truffet av en Stuka fra Luftwaffe og sank på grunt vann. Hans artilleribiter var ute av vann, han fortsatte å forsvare evakueringen til31. mai.
Etter våpenhvilen 22. juni 1940 ble skipet fløt opp av Kriegsmarine og mottok et våpen for ombygging til et minelag. Hans mannskap på 280 mann kom for det meste fra Hansestadt Danzig sunket på9. juli 1941på en gruve på Øland .
Den Elsass ble sendt til Nordsjøen for å legge miner i Skagerrak . Han jobber ofte med søsterskipet Ostmark (tidligere Côte d'Argent ). SluttJuni 1943de våter minefeltene "Erzengel", "Wildschwein" og "Steinadler", den maritime delen av Westwall- forsvarsmuren . I desember 1943 forsterket de minefeltene "Wandschrank" og "Handkoffer" som forsvarte kysten av Danmark og Skagerrak. IApril 1944, med gruvelageren Kaiser , ødeleggerne Erich Steinbrinck og Hans Lody og gruvedriftene M 301, M 381, M 406 og M 462 forsterker de Skagerrak ved minefeltene "Katzbach A", "Katzbach B", "Leipzig" og "Ligny ". IMai 1944, med Ostmark , Kaiser og mudrene M 15 og M 29 , installerer de gruvesperren "Waterloo".
I de tidlige timene av 5. januar 1945Den Elsass seiling i Samsø Bælt mellom Kalundborg og øya Samsø traff en mine og sank i løpet av kort tid. Minst 87 av mannskapet hans ble drept.