Flaminio Bertoni

Flaminio Bertoni Bilde i infoboks.
Fødsel 10. januar 1903
Varese
Død 7. februar 1964(kl. 61)
Paris
Begravelse Antony kirkegård
Nasjonalitet Italiensk
Aktiviteter Skulptør , arkitekt , maler , ingeniør
Forskjell Knight of Arts and Letters (1961)
Nettsted www.flaminiobertoni.it

Flaminio Bertoni , født den10. januar 1903i Masnago, en landsby i byen Varese , i Lombardia ( Italia ) og døde den7. februar 1964i Antony , er en italiensk industridesigner og skulptør .

Biografi

Denne ekstraordinære og mangfoldige mannen ble født den 10. januar 1903i Italia . Han kommer fra en beskjeden familie, og faren er skredder, og moren gjør husarbeidet. En god student, han vokste opp uten oppstyr og besto sine primære eksamener med hell.

Da faren hans døde, ble Flaminio, som bare var femten på det tidspunktet, rekruttert som lærling ved Carrozzeria Macchi i Varese. Han begynte på tømrerverkstedet, og deretter flyttet han til blikkensmedverkstedet, slik at han ble kjent med metallplater.

Svært raskt ble han lagt merke til av talentene hans som designer, han okkuperte også fritidstegningen. Han perfeksjonerte sin kunstneriske tegning og skulptur ved School of Fine Arts i Varese under ledelse av læreren Giuseppe Talamoni. Deretter begynner han modelleringen av den første bilmodellen, futuristisk, som aldri vil se dagens lys. Han arkiverte patent for pneumatisk betjening av bilvinduer.

Hans store dyktighet gjorde ham oppmerksom på en fransk delegasjon av teknikere høsten 1922 og besøkte Macchi-fabrikken der han jobbet. Bertoni ble tilbudt en studietur til Frankrike, til Paris hvor han ankom i begynnelsen av 1923. Han ble først ansatt av Felbert kroppsbutikk, deretter Manessius kroppsbutikk, og til slutt i et helt år på Rothschild hvor han møter Lucien Rosengart , en stor venn av André Citroën .

Flaminio Bertoni har blitt en informert og dyktig kroppsbygger, som vet hvordan man skal beregne alt og forutse de tekniske kravene. Hans syke mor og hjemlengsel sendte ham tilbake til Varese hvor han åpnet et designkonsulentfirma og jobbet igjen med Carrozzeria Macchi .

Flaminio Bertoni ble veldig raskt kontaktet av André Citroën i 1932, som overlot ham ledelsen av avdelingen "Style", som han ville beholde til han døde i 1964. I mer enn tretti år ville han forme bildet av kjøretøyer i dobbel chevron .

Han designet karosseriet til Traction Avant , 2CV , DS og Ami 6 .

Han giftet seg med Lucienne Marodon , hoveddanser ved La Scala og i Paris Opera og bodde fra 1960 til 1964 kl 15, villa Maurice i Antony.

Flaminio Bertoni døde av overveldende hepatitt i 1964, i en alder av 61 år, i Antony hvor han er gravlagt sammen med sin kone Lucienne Marodon og hans andre barn Serge.

De 10. mai 2007den Museo Bertoni ble innviet i Varese .

Nysgjerrighet på livet hans i Frankrike

Begivenhetene og konsekvensene av andre verdenskrig sparte ikke Flaminio Bertoni. I 1940 ble han arrestert for første gang for å ha nektet å undertegne en lojalitetshandling mot Frankrike og derfor måtte si fra seg opprinnelseslandet, som han nektet å beholde italiensk nasjonalitet.

I 1944 ble han arrestert igjen og anklaget for å ha bidratt til driften av Citroën under krigen. Det var faktisk en felle som skulle få utlendinger til å støtte skammen med fransk samarbeid. Mange utlendinger som jobbet i Frankrike var ofre, noen forlot landet etter fengslingen. Saken endte i en fengselsperiode, og i unnskyldning i 1961 ble han kåret til Chevalier des Arts et des Lettres . Skillet ble presentert for ham av André Malraux , daværende kulturminister i regjeringen i Gaulle .

Galleri av biler designet av Flaminio Bertoni

Merknader og referanser

  1. http://wp.expo-bertoni.com/Biographie.html Biografi - Flaminio Bertoni
  2. (it) “  Flaminio Bertoni  ” , på Famigliabosina.it
  3. (it) Ad aprile aprirà il museo Flaminio Bertoni , Varesenews, 26. februar 2007
  4. (it) 2CV trova casa , Varesenews, 26. februar 2007

Eksterne linker