Francois Gabart | |
François Gabart ved ankomst til Brest 17. desember 2017 for sin solo-verdensrekord. | |
Generell kontekst | |
---|---|
Sport | Slør |
Aktiv periode | siden 1997 |
Offisiell side | www.francois-gabart.com |
Biografi | |
Fullt navn i opprinnelseslandet |
Francois Gabart |
Idrettsnasjonalitet | Frankrike |
Nasjonalitet | Frankrike |
Fødsel | 23. mars 1983 |
Fødselssted | Saint-Michel-d'Entraygues , Frankrike |
Kallenavn | Den lille prinsen av havene |
François Gabart er en fransk profesjonell sjømann og skipper , født 23. mars 1983 i Saint-Michel-d'Entraygues i Charente , han er også grunnlegger og sjef for MerConcept offshore racing team.
27 januar 2013 i Sables d'Olonne , vant han 7 th utgaven av Vendée Globe ved å etablere en ny rekord for jordomseilingen solo, nonstop monohull i 78 dager 2 t 16 min 40 s .
På Macif-båter vant han deretter Route du Rhum 2014 i IMOCA-klassekategorien og Transat Jacques-Vabre 2015 med Pascal Bidégorry , og den engelske Transat 2016 , hans første solo-seier i multihulls.
17. desember 2017 knuste han rekorden for solo-seiling verden rundt på sin Ultimate class trimaran , på 42 dager 16 timer og 40 minutter og 35 sekunder , og forbedret med mer enn seks dager den forrige rekorden satt av Thomas Coville i 2016. forrige 14. november, mens han hadde vært på sjøen i ti dager, ble han den første ensomme skipperen som passerte over 800 nautiske mil på en enkelt dag med totalt 851 miles.
Uten båt siden salget av Macif trimaran , og uten sponsor siden Macifs overraskende tilbaketrekning fra Ultime- kretsen i juni 2020, har han fullført konstruksjonen av en ny meget innovativ maxi-trimaran, SVR-Lazartigue , i sitt racingteam på stort, MerConcept , lansert i juli 2021.
I løpet av studiene var han i seksjonens elitekonkurranse til INSA Lyon , som tillot ham å oppnå en olympisk forberedelse parallelt med ingeniørutdannelsen i Tornado . Han ble utdannet maskin- og utviklingsteknisk i 2007.
Maritim rutingHan syklet Kito de Pavant og Sébastien Col i Transat Jacques-Vabre 2007 i IMOCA-delen. De avslutter løpet sjette av sytten.
I 2008 ble François Gabart med i programmet “Skipper Macif”. Han deltok i det transatlantiske løpet Jacques Vabre 2009 med skipperen Kito de Pavant og ble nummer to. Han endte på 2 nd sted i Solitaire du Figaro i 2010 bak Armel Le Cléac'h . 31. desember samme år tok han og Michel Desjoyeaux starten på Barcelona World Race 2010-2011 , ombord på Foncia 2 . Han forbereder seg dermed på Vendée Globe 2012-2013 som han kjører på en båt laget av samme form som denne nye Foncia . De pensjonere den 26. januar på grunn av dismasting, da de var i 2 nd posisjon. 11. september 2011 ble han nummer to i Trophée Clairefontaine bak Nicolas Charbonnier . Samme år avsluttet han 4 th i Transat Jacques Vabre i 2011 , en duett med Sébastien Col .
Suksess med IMOCA MACIF 2011-2014Han seiler på Macif- seilbåten bygget i 2011 etter samme modell som Foncia 2 . Han vant 2011-utgaven av Transat B to B , et kvalifiseringsløp for Vendée Globe 2012-2013.
I løpet av den samme Vendée Globe 2012-2013, fra torsdag 29. kl. 12 til fredag 30. november 2012 kl. 12.00, på Macif , dekker François Gabart 894,3 km med en gjennomsnittsfart på 20,1 knop. Det forbedrer rekorden for avstandseiling på 24 timer alene på monohull IMOCA 60 holdt av Alex Thomson siden 2003 (468,72 miles).
Hun slo denne rekorden igjen 10. desember 2012, og dekket 545,3 miles med et gjennomsnitt på 22,72 knop.
Også i denne Vendée Globe 2012-2013, passerer François Gabart ekvator den 15. januar på 13 h 41 UTC. Skipperen av Macif setter ny rekord for distansen Les Sables d'Olonne - Ekvator tilbake på 66 dager 1 t 39 min . En eksepsjonell forestilling for den unge 29 år gamle sjømannen siden den gamle rekorden ble holdt av Michel Desjoyeaux på 71 dager 17 timer og 12 minutter .
Han vant 7 th utgaven av Vendée Globe 27. januar kl 15 h 19 etter 78 dager 2 timer 16 minutter av racing, bli ved 29 den yngste vinneren av hendelsen og sette en ny rekord ved å fullføre jordomseilingen alene og non-stop på seks dager mindre enn Michel Desjoyeaux under 2008-2009-utgaven.
Han tar Michel Desjoyaux om bord for Transat Jacques-Vabre 2013 på Macif . Mens de ledet IMOCA-flåten, ødela de utenfor Brasil, tre dager før ankomst til Itajaí
Også på Macif vant han 14. november 2014 Route du Rhum i 2014 i kategorien IMOCA som etablerte der som en ny rekord for arrangementet av sitt slag på 12 dager 4 t 38 min 55 s . Han slår rekorden som ble satt i 2006 av Roland Jourdain med mer enn syv timer .
Trimaran ultim MACIF 2015-2019På råd fra Thomas Coville forlot François Gabart IMOCA-kretsen og vendte seg til de store seilingsrekordene med oppnåelsen av en 100-fots maksimal trimaran . Designet av arkitektfirmaet VPLP design , i samarbeid fra MerConcept-designkontoret og støtten fra GSea Design for alt som gjelder beregning av strukturen og bygget av CDK Technologies og Multiplast- verft , ble trimaran Macif lansert 18. august 2015 Ombord vant François Gabart 2015 Transat Jacques-Vabre og deretter English Transat i 2016 .
I 2016 kommenterte han seilingsbegivenhetene under de olympiske leker i Rio på France Télévisions .
Søndag 17. desember 2017 til 2 timer 45 utenfor Ouessant Island krysser François Gabart mållinjen til sin verdensturné startet 4. november 2017, og satte en ny verdensrekordtur solo 42 dager 16 timer 40 minutter 35 sekunder ; det slår med mer enn seks dager merket som ble etablert av Thomas Coville 25. desember 2016.
François Gabart, som også markedsfører RM Fora Marine i de skandinaviske landene (Sverige, Danmark, Norge), tok en andel i Click & Boat i januar 2018 og intensiverte dermed sin gründeraktivitet.
Han deltar i Route du Rhum 2018 med maxi-trimaran Macif . Fra den første natten av løpet, møtte han en sterk vind og ganske dypt hav i Biscayabukta og brøt styrbord folie og port ror . Han trodde tilstrekkelig sikkerhet, og fortsatte løpet likevel, men uten å advare media om bekymringene, for ikke å gi strategisk informasjon til sine motstandere. Imidlertid ledet han løpet til Guadeloupe , men ble forbigått av Francis Joyon da han rundet øya og krysset målstreken i Pointe-à-Pitre bare syv minutter etter ham. I løpet av dette løpet fikk de siste maxi-trimaranene skade, det at Francis Joyon var nøyaktig eldre og mer pålitelig, men François Gabart, som andre sjømenn, anser likevel at de representerer fremtiden for havracing, spesielt med tanke på Brest Oceans, og kunngjør bygging av en ny Ultime- klassebåt .
I 2019 deltok han i Brest Atlantiques med Gwénolé Gahinet og Jérémie Eloy (mediaman) på MACIF- trimaran og kunngjorde i begynnelsen av 2020 at han trengte etterpå, og ga opp roret for året 2020 av sin trimaran til Pascal Bidégorry. Covid-19-helsekrisen tvang sistnevnte til å trekke en linje på The Transat CIC, som han måtte kjøre alene.
Ultimate SVR-Lazartigue trimaran lansert i 2021Etter ti års samarbeid med MACIF vil den nye ledelsen i selskapet ikke fornye partnerskapet når det utløper i 2020. Til tross for tilbaketrekningen har MACIF-gruppen forpliktet seg til å sikre byggingen av maxi-trimaran SVR-Lazartigue designet av den arkitektoniske firmaet VPLP og dermed driften av Mer Concept og de 57 ansatte i selskapet grunnlagt av François Gabart frem til juni 2021. "Vi bygger båten, men det er Macif som selger den og de har ikke fast pris". Det koster minst 16 millioner euro, og François Gabart kjenner risikoen for å se denne Ultimate-flyingen gå andre steder, med en annen skipper. Samtidig forbereder Armel Le Cléac'h den andre Ultime Banque Populaire, hvis ror og vedheng blir utformet i fellesskap med François Gabart.
Den nye trimaranen ble endelig lansert i Concarneau 22. juli 2021.
François Gabarts far, Dominique, tannlege, brenner for ski. Det var han som introduserte François for seiling (spesielt Optimisten ). Moren hans, Catherine, er dommer ved Angoulême- retten . I 1989 tok foreldrene hans sabbatsår med familien på seilbåten "Pesk Avel". Denne reisen til USA markerer den unge gutten og gir ham en smak for reisen.
François Gabart har en sønn, Hugo, med sin første partner Henriette som han er separert fra, og som nå bor i Norge med barnet sitt.
Han er gift med Virginie Valentini, sportsjournalist, som han har to barn med.
Han bor for tiden i Concarneau i Finistère .