Stasjon

En stasjon , i et offentlig transportnett , er et sted for å stige av og på passasjerer. Det skiller seg vanligvis fra et enkelt stopp ved størrelsen og utstyret.

Typer stasjoner

Togstasjon

Innenfor rammen av jernbanen er det stedet å stoppe togene . En stasjon inneholder forskjellige installasjoner som har en dobbel funksjon: tillate passasjerer å gå av eller på, bytte tog eller laste og laste av varer, og for noen av dem sørge for sikkerhetsfunksjoner i bevegelsen av trafikken.

For t-bane- og trikkenettverk har det engelske begrepet "  stasjon  " blitt etablert.

Busstasjon

Ordet ble deretter utvidet til veiverden, som det betegner i dag, under betegnelsen busstasjon  :

Terminal

I en flyplass er terminalen alle bygningene passasjerer og bagasjen deres passerer gjennom, og hvor også flybillettkontorer, flyplassadministrasjonstjenester, tolltjenester og sikkerhetstjenester ligger. Avhengig av størrelsen på terminalen, kan man også finne et område med avgiftsfri shopping samt matbaner .

Harbour Station

I en havn er en fergeterminal en kai utstyrt for på- og avstigning av passasjerer (muligens kjøretøy fraktet med ferge, etc.).

Kabeltransport

I en skiheis er stasjonene end-of-line installasjoner (bygning med forankring av kabler, ombordstigningsplattformer, motorisering osv.).

Funksjoner

Stasjoner er generelt plassert ved nodene til offentlig transportnett. De er de givende punktene i det samme nettverket, mens aksene som forbinder dem generelt blir ansett som plager. Stasjoner fungerer fortsatt som et grensesnitt mellom minst to nettverk: et middel for offentlig transport og gatene som omgir det. Verdien av disse veikryssene er derfor en funksjon av deres nodalitet, det vil si kvaliteten og antallet forbindelser mellom de forskjellige nettverkene de er vert for.

Vi kan observere aktiviteter som er fremkalt av stasjonen, knyttet til selve transporten ( toll , salgspersonell, vedlikehold osv.) Eller til passasjertjenester (presse, hotell, tollfri osv.). Naturen til aktivitetene avhenger av nedslagsfeltet og naturen til stasjonens vanlige og spesifikke funksjoner.

Stasjonen kan også fremme installasjon av tjenester som tar imot publikum, for eksempel har National Education eksamenssenter blitt installert nær Laplace-stasjonen .

I dag ser stasjonen ut til å være et strukturerende byanlegg, et verktøy for territoriell utvikling som gjør det mulig å øke utviklingen av tilgjengelighet og områdets attraktivitet.

Bibliografi

Merknader og referanser

  1. Prinsipper for økonomisk geografi , s.  169, Isabelle Géneau de Lamarlière, Jean-François Staszak , 2000, ( ISBN  2-84291-456-2 )
  2. Prinsipper for økonomisk geografi , s.  179
  3. Prinsipper for økonomisk geografi , s.  385
  4. The Responsible City Notebooks , morgendagens stasjon, ny byutgave, ny styring

Se også

Relaterte artikler