Montherme | |||
![]() Passasjerbygg og stasjonsinngang. | |||
plassering | |||
---|---|---|---|
Land | Frankrike | ||
Kommune | Bogny-sur-Meuse | ||
Place sier | Togstasjonen | ||
Adresse | Rue Maurice-Louis 08700 Bogny-sur-Meuse |
||
Geografiske koordinater | 49 ° 51 '56' nord, 4 ° 44 '26' øst | ||
Ledelse og drift | |||
Eieren | SNCF | ||
Operatør | SNCF | ||
UIC- kode | 87 17 205 6 | ||
Tjenester | TER Grand Est | ||
Kjennetegn | |||
Linje (r) |
Soissons til Givet Monthermé - Château-Regnault-Bogny til Phade (HS) |
||
Baner | 2 + serviceveier | ||
Brygger | 2 | ||
Årlig transitt | 95726 reisende (2019) | ||
Høyde | 148 m | ||
Geolokalisering på kartet: Frankrike
| |||
Den Monthermé stasjon er en jernbanestasjon fransk av linje Soissons i Givet , som ligger på et sted som heter stasjonen , stedet for den gamle byen Château-Regnault, på territoriet til den byen av Bogny-sur-Meuse i nær Monthermé , i Ardennes- avdelingen , i Grand Est- regionen .
Det er en stasjon i National Company of French Railways (SNCF), betjent av TER Grand Est- tog .
Tidligere kryssstasjon , den ligger ved kilometerpunktet (PK) 159.924 av linjen fra Soissons til Givet , mellom stasjonene Bogny-sur-Meuse og Deville . Det var også opprinnelsen til linjen fra Monthermé - Château-Regnault-Bogny til Phade , nå avklassifisert. Den har en spesiell beliggenhet ved utgangen av Château-Regnault-tunnelen og like før viadukten over Meuse og Monthermé-tunnelen. Høyden er 148 m .
Monthermé stasjon innvies den 16. april 1862av Compagnie des chemin de fer des Ardennes under igangsetting av seksjonen fra Nouzonville til Givet av linjen fra Soissons til Givet . Fra denne stasjonen var opprinnelsen til en metrisk målelinje for avdelingsbanene i Ardennene .
Den passasjer bygge stammer fra åpningen av den linje, er det særlig identisk med de av stasjonene på Deville og Bogny-sur-Maas .
Det er en standardbygning av Compagnie des Ardennes som har en to- etasjes hovedbygning med tre spenn under gaveltak, samt to asymmetriske vinger . Den første er en kort toetasjes fløy, smalere enn resten av bygningen og opprinnelig med flatt tak; den andre, uten gulv, fungerte som et venterom og har fire bukter under gaveltak. Denne fløyen hadde to spenn siden, har hun vært en utvidelse i første halvdel av XX th århundre . Alle åpningene bruker den hvælvede buen ; fasaden er dekket med gips og inkluderer pilastre , bånd og rammer i fristone .
I følge SNCF-estimater er det årlige oppmøtet på stasjonen vist i tabellen nedenfor.
2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | |
---|---|---|---|---|---|
Enkeltreisende | 95 726 | 104,713 | 119.705 | 124,549 | 134,145 |
Reisende og ikke-reisende | 119,657 | 130.891 | 149,631 | 155,687 | 167,681 |
SNCF-stasjon, den har en passasjerbygning med billettkontor åpent mandag til fredag og stengt på lørdager, søndager og helligdager. Den er utstyrt med automatiske maskiner for å kjøpe billetter.
En gangbro tillater passering fra en kai til en annen.
Monthermé betjenes av TER Grand Est- tog som går mellom stasjonene Charleville-Mézières og Givet , via Revin .
En park for sykler og parkering for kjøretøy tilbys.
I den smilende fortellingen om et turistepos langs Sambre og Meuse samlet i Chemins d'eau , er Jean Rolin i ekstase foran rekkefølgen av stasjoner som tegner punkt for hans reise fra Givet til Charleville-Mézières (for ham kan hver enkelt "være en der fortelleren til Un balcon en forêt ankommer ”) og spesielt paneler som inviterer til å passe seg for cruisetoget , hvor han velger å lese“ utvilsomt en hentydning for barn, til en eller annen moloch fra den første industrielle tidsalder ”.
Opprinnelse | Forrige stopp | Tog | Neste stopp | Mål | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Charleville-Mezieres | Bogny-sur-Meuse | TER Grand Est |
Deville eller Revin |
Gi |