Motteville | |
Den gamle passasjerbygningen og inngangen til stoppet. | |
plassering | |
---|---|
Land | Frankrike |
Kommune | Motteville |
Adresse | Rue de la gare 76970 Motteville |
Geografiske koordinater | 49 ° 38 ′ 12 ″ nord, 0 ° 50 ′ 59 ″ øst |
Ledelse og drift | |
Eieren | SNCF |
Operatør | SNCF |
UIC- kode | 87 41 128 0 |
Service | TER Normandie |
Kjennetegn | |
Linje (r) |
Paris-Saint-Lazare i Le Havre Montérolier - Buchy i Motteville Motteville i Saint-Valery-en-Caux |
Baner | 4 (+ tjenestespor) |
Brygger | 3 (inkludert en sentral) |
Årlig transitt | 122012 reisende (2015) |
Høyde | 145 m |
Historisk | |
Idriftsettelse | 22. mars 1847 |
Arkitekt | William Tite |
Den Motteville stasjon er en jernbanestasjon fransk av linjen Paris-Saint-Lazare Havre , som ligger på territoriet til den byen av Motteville i departementet Seine-Maritime i regionen Normandie .
Den ble tatt i bruk i 1847 av Compagnie du chemin de fer de Rouen i Le Havre , før den ble en stasjon for Compagnie des chemin de fer de l'Ouest , deretter for Statens jernbaneadministrasjon .
Det er et stoppested for passasjerer for det franske nasjonale jernbaneselskapet (SNCF) i TER Normandy- nettet, betjent av regionale ekspresstog .
Motteville kryssstasjon ble etablert i en høyde av 145 meter og ligger ved kilometerpunktet (PK) 169.708 av Paris-Saint-Lazare-linjen i Le Havre , mellom stasjonene Pavilly-Station og Yvetot .
Det er også kulminasjonen, på PK 36.819, av linjen fra Montérolier - Buchy til Motteville , etter den stengte stasjonen i Saussay-Saint-Martin , og opprinnelsen til linjen fra Motteville til Saint-Valery-en-Caux , før stengt stasjon i Grémonville . Disse to linjene er kun åpne for godstrafikk.
"Motteville-stasjonen" tas i bruk den 22. mars 1847av Compagnie du chemin de fer fra Rouen til Le Havre , da den åpnet sin linje for drift som en forlengelse av linjen fra Paris til Rouen. Det er en av de tretten stasjonene på linjen, som ligger mellom stasjonene til Pavilly og Yvetot . Den har en passasjerbygning på grunn av arkitekten William Tite som alle de andre stasjonene på linjen.
I 1855 sluttet det seg, i likhet med linjen, nettverket til West Railway Company , som var resultatet av en fusjon, inkludert spesielt de originale selskapene til linjen.
Et utvidelsesprosjekt for Motteville stasjon presenteres den 27. mars 1876, til en estimert kostnad på 37.500 franc. Den sørger for bygging av et skur for et lokomotiv og forskjellige nye installasjoner.
Det blir en kryssstasjon på 1 st juli 1876, under åpningen av driften av linjen fra Clères til Motteville av Compagnie de l'Ouest. Stasjonen har et andre kryss fra 11. juli 1880, den dagen driften av linjen fra Motteville til Saint-Valéry-en-Caux og Cany åpnet.
I 2014 er det en passasjerstasjon av lokal interesse (kategori C: mindre enn 100 000 reisende per år fra 2010 til 2011), som har tre plattformer som betjener fire spor (242 m lang for spor 1, 253 m for spor 2, 298 m for spor 4 og 248 m for spor 6), to tilfluktsrom og en undergang.
I 2015 estimerte SNCF årlig ridetur til 122212 reisende.
SNCF passasjerstopp , det er et ikke-administrert stoppested (PANG) med fri tilgang. Den er utstyrt med automatiske maskiner for kjøp av transportbilletter.
En gangbro som ligger i nærheten av stasjonen, men utenfor rettens vei, tillater kryssing av sporene, men ikke direkte tilgang til plattformene som betjenes av en underjordisk passasje.
Motteville er et passasjerholdeplass på TER Normandy- nettet som betjenes av regionale eksprestog som tilbyr forbindelser: Elbeuf - Saint-Aubin - Rouen - Yvetot - Le Havre .
En park for sykler (14 plasser) og en parkeringsplass (60 plasser) er satt opp der.
Opprinnelse | Forrige stopp | Tog | Neste stopp | Mål | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Le Havre | Yvetot | TER Normandie | Pavilly-stasjon | Rouen-Rive-Droite | ||
Yvetot eller endestasjon |
Yvetot eller endestasjon |
TER Normandie |
Pavilly-Station eller Barentin |
Elbeuf - Saint-Aubin eller Rouen-Rive-Droite |