Yvetot | ||||
![]() Passasjerbygningen og inngangen til stasjonen. | ||||
plassering | ||||
---|---|---|---|---|
Land | Frankrike | |||
Kommune | Yvetot | |||
Adresse | Place de la Gare 76190 Yvetot |
|||
Geografiske koordinater | 49 ° 37 ′ 20 ″ nord, 0 ° 45 ′ 01 ″ øst | |||
Ledelse og drift | ||||
Eieren | SNCF | |||
Operatør | SNCF | |||
UIC- kode | 87 41 338 5 | |||
Tjenester | TER Normandie | |||
Kjennetegn | ||||
Linje (r) | Paris-Saint-Lazare i Le Havre | |||
Baner | 4 | |||
Brygger | 3 | |||
Årlig transitt | 889832 reisende (2016) | |||
Høyde | 145 m | |||
Historisk | ||||
Idriftsettelse | 22. mars 1847 | |||
Arkitekt | William Tite | |||
Korrespondanse | ||||
Busser og busser | se Intermodalitet | |||
Geolokalisering på kartet: Frankrike
| ||||
Den stasjonen Yvetot er en jernbanestasjon fransk av linjen Paris-Saint-Lazare Havre , som ligger på territoriet til den byen av Yvetot , i departementet Seine-Maritime i regionen Normandie .
Den ble tatt i bruk i 1847 av Compagnie du chemin de fer de Rouen i Le Havre , før den ble en stasjon for Compagnie des chemin de fer de l'Ouest , deretter for Statens jernbaneadministrasjon . Det er nå en del av nettverket til det franske nasjonale jernbaneselskapet (SNCF).
Det er en passasjerstasjon, betjent av hovedlinjetog ( Intercités ) og de fra TER Normandy- nettverket . Mellom 2013 og 2015 gjennomgikk den større ombygging og modernisering.
Yvetot stasjon ble etablert i en høyde av 145 meter og ligger på kilometerpunktet (PK) 177.127 av Paris-Saint-Lazare-linjen i Le Havre , mellom de åpne stasjonene Motteville og Foucart - Alvimare .
“Yvetot-stasjonen” ble tatt i bruk 22. mars 1847 av Compagnie du chemin de fer fra Rouen til Le Havre , da den åpnet sin linje for drift som en forlengelse av linjen fra Paris til Rouen. Det er en av de tretten stasjonene på linjen, som ligger mellom Alvimare og Motteville . Den har en passasjerbygning på grunn av arkitekten William Tite som alle de andre stasjonene på linjen.
I 1855 sluttet det seg, i likhet med linjen, nettverket til West Railway Company , som var resultatet av en fusjon, inkludert spesielt de originale selskapene til linjen.
I 1923 ble passasjerplattformen, på oddetallsiden mot Le Havre, utvidet med 30 m, og en annen teller ble lagt til i billettfordelingskontoret.
Ved slutten av 2014, på slutten av plattformen på spor 1 på Rouen-siden, ble det montert en terminal med en sentral plattform flankert av to oddetallsnumre (3 og 5) for å imøtekomme TER som gir en tidsbestemt tjeneste Elbeuf -Saint-Aubin - Rouen - Yvetot og la dem parkere uten å hindre trafikk på de to hovedveiene.
I 2016, ifølge SNCF-estimater, var stasjonens årlige oppmøte 889832 reisende.
Stasjon av toget , har Yvetot en passasjer bygning med vinduer, åpent daglig. Den er utstyrt med automatiske maskiner for kjøp av transportbilletter. Det er en "Access plus" -stasjon som har fasiliteter, utstyr og tjenester for funksjonshemmede.
En underjordisk, tilgjengelig via trapper eller heiser, gjør det mulig å krysse sporene og passere fra en plattform til en annen.
Yvetot er en hovedstasjon som betjenes av Intercity- tog til Paris-Saint-Lazare eller Le Havre-stasjoner .
Det er også en passasjerstasjon i TER- nettverket i Normandie , og tar imot regionale ekspresstog . Disse sikrer forholdet omnibus Rouen - Le Havre , og siden 2014 en skikkelig rytme Elbeuf - Saint-Aubin - Yvetot (tilbyr hverdag i hver retning, fem frekvenser mellom de to byene).
En sikker park for sykler og en parkeringsplass er arrangert rundt den.
Det betjenes av busser fra Vikibus bynettverk og av avdelingsbusser ( linje 10 og 25).
Manuset til Marc Fitoussis film La Ritournelle , skutt i 2013, vekker Yvetot-stasjonen: Xavier Lecanu (rolle spilt av Jean-Pierre Darroussin ) venter på kona Brigitte ( Isabelle Huppert ) på en plattform. Stasjonen er virkelig kort synlig i denne filmen, men det er inngangen til passasjerbygningen .
I Mai 2015, brygga som ble lagt til under ombyggingsarbeidet, brukes til nattopptak av en scene fra filmen Money , regissert av Gela Babluani . Denne stasjonen ble valgt av praktiske grunner, spesielt plasseringen på Paris - Le Havre-linjen (det er i sistnevnte by det meste av filmen fant sted).
Opprinnelse | Forrige stopp | Tog | Neste stopp | Mål | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Le Havre | Bréauté - Beuzeville | TER Normandie | Rouen-Rive-Droite | Paris-Saint-Lazare | ||
Le Havre |
Bréauté - Beuzeville eller Foucart - Alvimare |
TER Normandie |
Barentin eller Rouen-Rive-Droite |
Rouen-Rive-Droite | ||
Terminus | Terminus | TER Normandie | Motteville |
Rouen-Rive-Droite eller Elbeuf - Saint-Aubin |