Rhisnes | |||
![]() Ankomst av tog. | |||
plassering | |||
---|---|---|---|
Land | Belgia | ||
Kommune | Lyngen | ||
Seksjon | Rhisnes | ||
Adresse | Rue de la stasjon 5080 Rhisnes |
||
Geografiske koordinater | 50 ° 29 '57' nord, 4 ° 48 '07' øst | ||
Ledelse og drift | |||
Eieren | Infrabel | ||
Operatør | SNCB | ||
UIC- kode | 88 61440 4 | ||
Tjenester |
Omnibus (L) Rushtime (P) |
||
Kjennetegn | |||
Linje (r) | 161, Schaerbeek til Namur | ||
Baner | 3 | ||
Brygger | 2 blindvei (foreløpig for arbeidets varighet) | ||
Høyde | 153 moh | ||
Historisk | |||
Idriftsettelse | 10. september 1855 | ||
Geolokalisering på kartet: Belgia
| |||
Den Rhisnes stasjon er en jernbanestasjon belgisk av linjen 161, Schaerbeek Namur , som ligger Rhisnes delen av byen La Bruyère , i provinsen Namur .
Den ble bestilt i 1855 av Grand Compagnie du Luxembourg . Det er en passasjerstopp for belgiske nasjonale jernbaner (SNCB) som betjenes av omnibuss (L) og rushtid (P).
Rhisnes stasjon ble etablert i en høyde av 153 meter og ligger på kilometerpunktet (PK) 54.316 av linje 161, fra Schaerbeek til Namur mellom stasjonene Saint-Denis-Bovesse og Namur .
"Rhisnes-stasjonen" ble tatt i bruk 9. oktober 1855 av Grand Compagnie du Luxembourg .
For bygging av stasjonene produserte Grande Compagnie du Luxembourg flere standardmodeller og valgte for et stort antall av stasjonene en rektangulær to-etasjes bygningsmodell under en sadelstang med tre bukter. Hver fasade var symmetrisk. I midten er det en oculus under en gjærings gesims. Fasadene er i synlig murstein med en kordon av blå stein i første etasje som forbinder opprinnelsen til buene som henger over hver åpning (buene er halvcirkelformede i første etasje og kuppet oppe). Det var også to snorer av murstein, den ene markerte skillet mellom de to etasjene og den andre som forbinder dryppkanten på ovenpåvinduene. Disse stasjonene vil deretter bli utvidet til fem bukter med et overheng på nivået med de tre sentrale bommene på gatesiden.
Slike stasjoner er bygget i Tilff , Rhisnes, Esneux , Saint-Denis-Bovesse , Barvaux , Bomal , Chastre og Mont-Saint-Guibert . Bare de fire første eksisterer fortsatt i dag.
Etter at de fleste av de private selskapene ble overtatt av den belgiske statlige jernbanen, utvides den med en stor passasjerbygning med fem åpninger og et gulv under et hiptak med gavl på sporsiden (se bilde).
Halte SNCB er et ikke-administrert stoppested (PANG) med fri tilgang. Den har to kaibaner.
Rhisnes er et passasjerholdeplass for Belgian National Railways (SNCB) som betjenes av omnibustog (L) fra Ottignies - Namur-forbindelsen og Rush Hour (P) fra Ottignies / Gembloux - Namur-forbindelsen (se ruteplanene på linjen).
I løpet av uken inkluderer tjenesten ett tog per time i hver retning, supplert med:
I helger og helligdager kjører bare L-tog (en annenhver time).
Det er en park for sykler og en parkeringsplass.
Den gamle passasjerbygningen og dens anneks eksisterer fortsatt, men brukes ikke lenger til jernbanetjenester. Delvis leid til byen, ble den brukt som et "ungdomssenter" og deretter avviklet. I 2011 planlegger SNCB-Holding å studere muligheten for å gjenåpne et venterom med kommunen, men i 2020 er bygningen fremdeles tom og tilstanden forverres.
Opprinnelse | Forrige stopp | Tog | Neste stopp | Mål | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Ottignies eller Gembloux |
Saint-Denis-Bovesse |
P (hverdager) |
Namur | Namur | ||
Ottignies | Saint-Denis-Bovesse | L | Namur | Namur |