1964 Tysk bil Grand Prix
Tysk Grand Prix 1964 Nürburgring| Antall svinger | 15 |
|---|---|
| Kretslengde | 22.810 km |
| Løpeavstand | 342 150 km |
| Vinner |
John Surtees , Ferrari , 2 t 12 min 4 s 8 (gjennomsnittsfart: 155,429 km / t) |
|---|---|
| Polestilling |
John Surtees , Ferrari , 8 min 38 s 4 (gjennomsnittsfart: 158,403 km / t) |
| Runde runde rekord |
John Surtees , Ferrari , 8 min 39 s 0 (gjennomsnittsfart: 158.220 km / t) |
Resultater av Grand Prix Tyskland av Formel 1 1964 som fant sted på Nürburgring den2. august 1964.
Rangering
| Pos | Nei. | Pilot | Stabil | Turer | Tid / forlatelse | Trådstativ | Poeng |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | John garanterer | Ferrari | 15 | 2 t 12 min 04 s 8 | 1 | 9 |
| 2 | 3 | Graham hill | BRM | 15 | + 1 min 15 s 6 | 5 | 6 |
| 3 | 8 | Lorenzo Bandini | Ferrari | 15 | + 4 min 52 s 8 | 4 | 4 |
| 4 | 19 | Jo siffert | Brabham - BRM | 15 | + 5 min 23 s 1 | 10 | 3 |
| 5 | 22 | Maurice Trintignant | BRM | 14 | Trommer | 14 | 2 |
| 6 | 26 |
.svg){kind=small} Tony maggs
|
BRM | 14 | + 1 sving | 16 | 1 |
| 7 | 4 | Richie ginther | BRM | 14 | + 1 sving | 11 | |
| 8 | 2 | Mike spence | Lotus - klimaks | 14 | + 1 sving | 17 | |
| 9 | 23 | Gerhard Mitter | Lotus - klimaks | 14 | + 1 sving | 19 | |
| 10 | 5 | Dan Gurney | Brabham - Climax | 14 | + 1 sving | 3 | |
| Abd. | 14 | Chris Amon | Lotus - BRM | 12 | Suspensjon | 9 | |
| Abd. | 6 | Jack Brabham | Brabham - Climax | 11 | Differensial | 6 | |
| Abd. | 20 | Ronnie bucknum | Honda | 11 | Ulykke | 22 | |
| Abd. | 27 | Peter Revson | Lotus - BRM | 10 | Ulykke | 18 | |
| Abd. | 1 | Jim Clark | Lotus - klimaks | 7 | Motor | 2 | |
| Abd. | 9 | Bruce McLaren | Cooper - Climax | 4 | Motor | 7 | |
| Abd. | 16 | Bob anderson | Brabham - Climax | 4 | Suspensjon | 15 | |
| Abd. | 12 | Edgar Barth | Cooper - Climax | 3 | Kløtsj | 20 | |
| Abd. | 18 | Giancarlo Baghetti | BRM | 2 | Akselerator | 21 | |
| Abd. | 10 | Phil Hill | Cooper - Climax | 1 | Motor | 8 | |
| Abd. | 11 | Jo bonnier | Brabham - BRM | 0 | Elektrisk feil | 12 | |
| Abd. | 15 | Mike Hailwood | Lotus - BRM | 0 | Motor | 1. 3 | |
| Np. | 29 | Carel Godin de Beaufort | Porsche | Dødelig ulykke | 23 | ||
| Nq. | 28 | André Pilette | Scirocco - klimaks | Ikke kvalifisert |
Tekst:
- Abd. = Forlate - Np. = Ikke løper
Polestilling og omgangsrekord
- Pol stilling : John surtees i 8 min 38 s 4 (gjennomsnittshastighet: 158,403 km / t).
- Tour raskest : John Surtees i 8 min 39 sek 0 til å elleve th runde (gjennomsnittshastighet: 158,220 km / t).
Turer i tet
- Jim Clark : 1 (1)
- John Surtees : 13 (2-3 / 5-15)
- Dan Gurney : 1 (4)
Å notere
- 2 th seier for John Surtees .
- 37 th seier for Ferrari som produsent.
- 37 th seier for Ferrari som motorprodusenten.
- 1 st Grand Prix for laget Honda .
- Siste Grand Prix av Carel Godin de Beaufort . Under kvalifiseringen forlater de Beaufort på Porsche 718 banen i svingen til Bergwerk og blir kastet ut. Han lider av alvorlige skader på hode, ribbe bur og ben. Han ble innlagt på et lokalt sykehus og døde av skadene sine tre dager etter ulykken.