Den Boulogne Automobile Grand Prix er et Grand Prix arrangert åtte ganger i løpet av 1920-tallet , på Boulogne-sur-Mer Circuit .
Boulogne-kretsen er generelt 37,37 kilometer lang, og arrangementet (som varer 12 runder) består av å dekke 448,50 kilometer mesteparten av tiden.
Den første utgaven inneholder to separate løp på samme dag, de vognene som dekker 485.9 kilometer og cyclecars 448,5 (dvs. en runde forskjell).
Disse to kategoriene blandet fra 1922 til 1924, da bare 10 runder ble fullført på grunn av værforhold. I 1925 ble bare vogner tatt opp, deretter ble det i 1926 og 1927 blandet Free Formula og lettere biler eller sykkelbiler i samme tilfelle: I 1927 ble Grand Prix de Boulogne og UMF kjørt samtidig.
I 1928 konkurrerer bare vogner og sykkelbiler.
Alle disse Grand Prix-kampene er omstridt på banen samme år som Georges Boillot Cup , beregnet på Grand Touring- biler . En spesifikk Cart Cup ble også tildelt fra 1921 til 1924.
Det skal bemerkes at fire britiske sjåfører vant seks utgaver av dette arrangementet på tre merker av franske biler.
| År | Vinner | Bil |
|---|---|---|
| 1921 | Joseph collomb | Corre enhjørningen |
| 1922 | Lucien Desvaux | Salmson VAL |
| 1923 | Henry segrave | Talbot 70 |
| 1924 | Bertram "Bunny" Marshall | Bugatti Type 22 |
| 1925 | Bertram "Bunny" Marshall | Bugatti Type 22 |
| 1926 | George Eyston | Bugatti Type 39 |
| 1927 | Malcolm Campbell | Bugatti Type 39 A. |
| 1928 | Malcolm Campbell | Delage 15S8 |
(i grått årstidene med gratis formel)