Ungarske Grand Prix 2013

Ungarske Grand Prix 2013 Rase  Sulten Løpsdata
Antall svinger 70
Kretslengde 4,381  km
Løpeavstand 306.630  km
Løpsforhold
Resultater
Vinner Lewis Hamilton ,
Mercedes Grand Prix ,
1  t  42  min  29  s  445
(gjennomsnittsfart: 179,530  km / t )
Polestilling Lewis Hamilton ,
Mercedes Grand Prix ,
1  min  19  s  388
(gjennomsnittsfart: 198,665  km / t )
Runde runde rekord Mark Webber ,
Red Bull Racing ,
1  min  24  s  069
(gjennomsnittsfart: 187,603  km / t )

Forrige fastlege neste fastlege

Den 2013 ungarske automobil Grand Prix ( Formel 1 Magyar Nagydij 2013 ), omstridt videre28. juli 2013på Hungaroring i Budapest , er den 888 th rase av VM i Formel 1 løp siden 1950 . Siden 1986 er dette den åttende åttende utgaven av den ungarske Grand Prix som teller for verdensmesterskapet i Formel 1 og den tiende runden av 2013-mesterskapet .

Lewis Hamilton , diskret under de forskjellige gratis øvelsene dominert av Red Bull Racing og Lotus F1 Team , oppnådde sin fjerde pole position for sesongen (det trettiende i karrieren) i løpet av de døende sekundene av kvalifiseringen, og slo 38 tusendeler av sekundet forestilling av Sebastian Vettel som starter sammen med ham på første rad. Romain Grosjean , en tid bekymret av løpsmarskalene om konformiteten til bilen hans, og Nico Rosberg starter fra andre rad; Fernando Alonso , femte, er plassert på tredje rad sammen med Kimi Räikkönen . Den McLaren Racing er i trøbbel igjen, Sergio Perez darting niende og Jenson Button trettende.

I starten beholdt Lewis Hamilton ledelsen til å vinne etter sytti runder etter å ha gjort tre pitstopp. Han oppnådde dermed sin første seier for sesongen, den tjueto i karrieren og den første for Mercedes . Räikkönen, som endret sin løpsstrategi til et testløp ved å gå fra tre til to pitstops, ble nummer to og foran Vettel, lenge forsinket i løpet av Jenson Button og offer for en kontakt som har forstyrret frontfløyen. Mark Webber , offer for SREC- problemer under kvalifiseringen, som tvang ham til å starte fra tiendeplass, klarte å bli nummer fire foran Alonso. Romain Grosjean, den eneste føreren som konkurrerte med Hamilton og lenge var i stand til å utfordre ham om seier, endte til slutt sjette etter å ha mottatt to straffer fra løpsmarskalene da han inntok Jenson Button og Felipe Massa; Følg for poeng Button, Massa, Pérez og Pastor Maldonado som scoret sitt første poeng for sesongen, det første også for Williams F1 Team (året før, på samme trinn i sesongen, dvs. etter ti løp hadde Maldonado allerede vunnet en seier og scoret 29 poeng mens laget hans hadde 47 poeng og var syvende i mesterskapet).

På plassering av førernes verdensmesterskap utvider Sebastian Vettel med 172 poeng gapet litt over Fernando Alonso , presset tilbake til 39 poeng og nå tredje. Kimi Räikkönen, andre i løpet, tar andreplassen i mesterskapet med ett poeng fra Alonso; Hamilton (124 poeng), Webber (105 poeng) og Rosberg (84 poeng) følger etter.

På konstruktørens plassering forblir Red Bull Racing i ledelsen med 277 poeng, foran Mercedes Grand Prix (208 poeng) og Ferrari (194 poeng); følger Lotus (183 poeng), Force India (59 poeng), McLaren (57 poeng), Toro Rosso (24 poeng), Sauber (7 poeng) og Williams (1 poeng). Ni av de elleve lagene som er med i mesterskapet har fått poeng, Caterham og Marussia har ennå ikke registrert seg.

Gratis øvelse

Første økt, fredag ​​fra 10 til 11:30

Tider oppnådd av de seks beste i den første gratis øvelsen
Pos. Pilot Bil Chrono Forskjell
1 Sebastian vettel Red Bull - Renault 1:22:72
2 Mark Webber Red Bull - Renault 1:22:98 + 0 s 259
3 Kimi Raikkonen Lotus - Renault 1 min 23 s 010 + 0 s 287
4 Fernando Alonso Ferrari 1:23:09 + 0 s 376
5 Romain Grosjean Lotus - Renault 1:23:11 + 0 s 388
6 Jenson-knapp McLaren - Mercedes 1:23:37 + 0 s 647

Omgivelsestemperaturen er 29 ° C og banen er ved 39 ° C ved starten av den første gratis øvelsen til den ungarske Grand Prix. Daniel Ricciardo er den første på banen foran Jules Bianchi og Romain Grosjean . Sporet er veldig skittent og det tar nesten tjue minutter for Rodolfo González å sette referansetiden til 1 min 39 s 688 og deretter forbedre på 1 min 37 s 942 . Ti minutter senere tok Nico Rosberg ledelsen i tabellen takket være en runde fullført på 1 min 29 s 998 .

Sergio Pérez forbedrer seg i to etapper ( 1 min 25 s 476 deretter 1 min 24 s 920 ), taper en gang mot Kimi Räikkönen ( 1 min 24 s 588 deretter 1 min 24 s 056 ), og tar ledelsen tilbake på 1 min 23.591 . Meksikaneren er den mest aktive sjåføren på banen ved starten av økten med tolv runder på 45 minutter. Han opptar den foreløpige førsteplassen foran pastor Maldonado og Kimi Räikkönen.

Fernando Alonso , fra sin første runde, snur på 1 min 23 s 503, så tar Romain Grosjean ledelsen på 1 min 23 s 473 . Jenson Button forbedrer seg på 1 min 23 s 416, men tiden hans blir slått av Alonso ( 1 min 23 s 099 ).

Etter en times testing har Sebastian Vettel ikke fullført en tidsbestemt runde. Tyskeren gikk inn i banen tjuefem minutter fra tid etter at hans mekanikere hadde løst bremseproblemet som lammet ham ved starten av økten. På slutten av sin første lanserte runde klokket han attende gangen; han ble sjette fra neste runde. Mark Webber hadde den beste prestasjonen på 1:22:98 foran Raikkonen da Vettel, med atten minutter igjen før det rutete flagget, satte den beste tiden for økten på 1:22:72 .

I denne økten bruker Ferrari en spesiell maling for å visualisere luftstrømmen over kroppen til F138. I de siste øyeblikkene av denne økten fikk Räikkönen en langsom punktering.

Andre sesjon, fredag ​​fra 14:00 til 15:30

Tider oppnådd av de seks beste i den andre gratis øvelsen
Pos. Pilot Bil Chrono Forskjell
1 Sebastian vettel Red Bull - Renault 1:21:26
2 Mark Webber Red Bull - Renault 1:21:30 + 0 s 044
3 Romain Grosjean Lotus - Renault 1:21:41 + 0 s 153
4 Fernando Alonso Ferrari 1:21:42 + 0 s 162
5 Felipe massa Ferrari 1:21:54 + 0 s 280
6 Lewis Hamilton Mercedes 1 min 21 s 802 + 0 s 538

Omgivelsestemperaturen er 30 ° C ved starten av den andre gratis øvelsen, og banen er ved 40 ° C. Pilotene setter raskt av gårde: hvis banen forblir skitten, har tilstanden forbedret seg i forhold til morgenstarten. Max Chilton , fraværende under den første økten, er den første på banen, etterfulgt av Valtteri Bottas og Jules Bianchi . Chilton setter første runde på 1:29:37 .

Bottas svinger deretter inn 1 min 25 s 622 og forbedrer seg på neste runde på 1 min 25 s 191 før han blir overtatt av lagkameraten Pastor Maldonado ( 1 min 24 s 979 ). Jenson Button forbedrer seg på 1 min 24 s 883 , Lewis Hamilton snur 1 min 24 s 137 , Nico Rosberg på 1 min 23 s 752 og Romain Grosjean på 1 min 23 s 645 . Adrian Sutil tok deretter kommandoen i 1 min 23 s 607, deretter forbedret Sebastian Vettel på 1 min 22 s 484 . Fernando Alonso , Felipe Massa og Kimi Räikkönen har ennå ikke gått på banen.

Vettel fortsetter sin øvelse og leder lagkameraten Mark Webber med 0 s 336, Fernando Alonso er nå tredje på 0 s 377. Med en drøy time igjen i denne økten, er Sebastian Vettel den første til å ta på de myke dekkene og forbedret sine egne tid på 1:21:26 , Webber fulgte på 44 tusendels sekund og Fernando Alonso sviktet på 162 tusendeler og foran Felipe Massa.

I sin andre runde som ble lansert på myke dekk, tok Romain Grosjean foreløpig tredjeplass 153 tusendels sekund bak Vettel. Bare lagkameraten Kimi Räikkönen har ennå ikke satt på seg de myke dekkene. På sin første raske runde på myke dekk klarte ikke Finn å fange Jenson Button i sakte film i det siste hjørnet: Briten så ikke Lotus F1 Team- føreren komme opp bak seg. Räikkönen, på 1 min 22 s 011 oppnådde endelig bare den åttende raskeste tiden, foran Button og Sutil.

I løpet av den siste halvtimen konsentrerte driverne seg om kvalifiserende simuleringer: klassifiseringen endret seg ikke og Vettel holdt den beste tiden foran Webber og Grosjean.

Tredje økt, lørdag fra 11.00 til 12.00

Tider oppnådd av de seks beste i den tredje gratis øvelsen
Pos. Pilot Bil Chrono Forskjell
1 Romain Grosjean Lotus - Renault 1 min 20 s 370
2 Fernando Alonso Ferrari 1:20:89 + 0 s 168
3 Sergio Perez McLaren - Mercedes 1:21:05 + 0 s 322
4 Sebastian vettel Red Bull - Renault 1:21:12 + 0 s 395
5 Felipe massa Ferrari 1:21:15 + 0 s 421
6 Lewis Hamilton Mercedes 1:21:15 + 0 s 428

Omgivelsestemperaturen er 31 ° C og banen er ved 45 ° C ved starten av den siste gratis øvelsen. Pilotene var raske til å sette i gang, og Charles Pic fastsatte referansetiden på 1 min 24 s 692 . Den Caterham F1-teamet er de eneste å fullføre en serie av raske runder i de første ti minuttene, de andre lagene nøyer seg med et oppsett runde.

Kimi Räikkönen forbedret seg på 1 min 22 s 717 og ga etter for lagkameraten Romain Grosjean ( 1 min 22 s 345 ). Den Sauber C32 med Esteban Gutiérrez har et problem, og mekanikken er opptatt rundt bilen av meksikanske, en av bare tre drivere for å ikke ha innsett noen tidsbestemt runde på midten av økten. Lewis Hamilton tok deretter ledelsen i to etapper ( 1 min 22 s 266 deretter 1 min 21 s 942 ). Han er foran Grosjean, Mark Webber , Sergio Pérez og Räikkönen, forfatter av en veldig stor glid i det siste hjørnet.

Ti minutter før det rutete flagget tok pilotene på de myke dekkene, og Fernando Alonso svingte inn 1 min 20 s 898 . Fem minutter senere forbedret Romain Grosjean seg på 1 min 20 s 730 . Franskmennene slo deretter Alonso, Adrian Sutil , Räikkönen og pastor Maldonado .

Sergio Pérez knuste McLaren i en dekkvegg to minutter fra slutten av økten, uten kroppsskade. I full runde lagde Max Chilton feil knapp på rattet: han aktiverte fartsbegrenseren satt til 80 km / t i stedet for SREC , noe som forårsaket en voldsom bremsing og kunne få konsekvenser for driften av bilen hans. Esteban Gutiérrez kommer ikke tilbake til banen under denne siste gratis øvelsen og burde ha vanskeligheter i kvalifiseringsfasen.

Kvalifiserende økt

Kvalifiserende resultater

Økt Q1

Omgivelsestemperaturen er 33 ° C og banen er ved 48 ° C ved begynnelsen av kvalifiseringsøkten. Esteban Gutiérrez er den første sjåføren som setter av gårde, de andre er treg til å bli med ham på banen. Alene på banen satte Gutiérrez referansetiden i 1 min 23 s 998 .

Paul di Resta forbedrer seg på 1 min 23 s 484 , Valtteri Bottas på 1 min 21 s 532 og Daniel Ricciardo på 1 min 21 s 181 .

Fernando Alonso slår deretter inn 1 min 20 s 652, men blir slått av Romain Grosjean ( 1 min 20 s 447 ). Til slutt satte Nico Rosberg på 1 min 20 s 350 den beste tiden for økten.

Alle sjåførene har allerede brukt minst ett sett med myke dekk, og de seks eliminerte sjåførene er Max Chilton og lagkameraten Jules Bianchi , Giedo Van der Garde og lagkameraten Charles Pic , Paul di Resta og Esteban Gutiérrez, hvis bil lider av gjentatte problemer. siden morgenen.

Økt Q2

Kimi Räikkönen , først på banen og brukte myke dekk, fullførte sin første runde på 1 min 20 s 987, men tapte mot lagkameraten Romain Grosjean som svingte inn 1 min 20 s 442 . Mark Webber , på rett spor for en første flygende runde, er offer for et teknisk problem med sin SREC

Lewis Hamilton forbedret seg på 1 min 20 s 303 men Sebastian Vettel , til tross for en liten pilotfeil, svingte deretter inn 1 min 19 s 992 . Han ble imidlertid slått i de siste øyeblikkene av Nico Rosberg , som satte på seg nye myke dekk, ( 1 min 19 s 778 ) deretter av Hamilton ( 1 min 19 s 862 ). McLaren-sjåfører har store vanskeligheter; Hvis Jenson Button klarer å forbedre tiden sin i de siste sekundene, slipper han ikke eliminering, og Sergio Pérez reddet tiendeplassen i extremis .

Mercedesen avsluttet økten på de to første plasseringene mens de seks eliminerte førerne er Jenson Button, Valtteri Bottas , Pastor Maldonado , Adrian Sutil , Nico Hülkenberg og Jean-Éric Vergne .

Økt Q3

De ti pilotene satte straks avgårde på banen for en installasjonsrunde etterfulgt av en flygende runde. Kimi Räikkönen er den første som setter en tid på 1 min 20 s 515 . Denne forestillingen er ment å bli forbedret, pilotene har allerede slått inn mindre enn 1 min 20 s i løpet av forrige fase.

På slutten av sitt første forsøk leder Lewis Hamilton og Nico Rosberg , på slitte dekk, Hamilton og snur på 1 min 20 s 324 . Sebastian Vettel , på nye dekk, forbedret seg i 1:19 506 , og degraderte andreplasserte Lewis Hamilton til 8 tideler av et sekund.

Mark Webber og Daniel Ricciardo er fortsatt de eneste driverne som ikke har fullført en tidsbestemt runde på en første periode i starten av økten. Handikappet av sine bekymringer om SREC , gir Webber opp; han vil derfor starte tiende på startgitteret.

I løpet av sitt andre forsøk forbedret alle pilotene, iført nye dekk, ytelsen. Romain Grosjean bekrefter sin dominans mot lagkameraten Räikkönen og ligger på andreplass, noen få tusendels sekund bak Vettel. I de siste sekundene fullførte Lewis Hamilton en runde på 1 min 19 s 388 og tok pole position i 40 tusendels sekund fra sin tyske rival. Han oppnår dermed den trettiende poleposisjonen i karrieren i Formel 1. Romain Grosjean trekker seg dermed tilbake i tredje posisjon og går foran Nico Rosberg , Fernando Alonso og Räikkönen.

Under de tekniske verifikasjonene som avslutter kvalifiseringsøkten, bemerker løpsmarskalene at fronten på den flate bunnen av Romain Grosjeans Lotus E21 er for fleksibel siden den synker med mer enn 5 millimeter når standardvekten påføres. ( “Nummer 8-bilen oppfyller ikke kravene i artikkel 3.17.5 i FIA Technical Code 2013 siden den flate bunnen beveger seg mer enn 5 mm vertikalt når lasten er påført vertikalt. ” ) av Lotus F1 Team , invitert, hevder at Grosjean har skadet den delen av bilen på fortauskanten av kurven n o  11. Etter undersøkelse av telemetri, behandlingen av vitner til hendelsen og studere videoer, kommissærer godta forklaringen: fransk beholder derfor sin tredje sted på startfeltet

Startrutenett

Kvalifiserende resultater
Pos. Pilot Stabil Kvalifikasjoner 1 Kvalifikasjoner 2 Kvalifikasjoner 3
1 Lewis Hamilton Mercedes 1:20:36 1:19 862 1:19 388
2 Sebastian vettel Red Bull - Renault 1:20:64 1 min 19 s 992 1:19:42
3 Romain Grosjean Lotus - Renault 1:20:44 1 min 20 s 101 1:19:59
4 Nico Rosberg Mercedes 1 min 20 s 350 1:19:77 1 min 19 s 720
5 Fernando Alonso Ferrari 1 min 20 s 652 1 min 20 s 183 1:19 791
6 Kimi Raikkonen Lotus - Renault 1:20:86 1:20:24 1:19 851
7 Felipe massa Ferrari 1:21:04 1 min 20 s 460 1:19 929
8 Daniel Ricciardo Toro Rosso - Ferrari 1:21:18 1:20:52 1 min 20 s 641
9 Sergio Perez McLaren - Mercedes 1:21:06 1:20:54 1:22:39
10 Mark Webber Red Bull - Renault 1:21:26 1:20:50 Ingen tid
11 Adrian sutil Force India - Mercedes 1:21:47 1: 20: 569
12 Nico Hülkenberg Sauber - Ferrari 1:21:02 1 min 20 s 580
1. 3 Jenson-knapp McLaren - Mercedes 1:21:13 1:20:77
14 Jean-Eric Vergne Toro Rosso - Ferrari 1:21:34 1:21:02
15 Pastor maldonado Williams - Renault 1 min 20 s 816 1:21:13
16 Valtteri Bottas Williams - Renault 1:21:13 1:21:21
17 Esteban Gutierrez Sauber - Ferrari 1:21:27
18 Paul di Resta Force India - Mercedes 1:22:04
19 Charles Pic Caterham - Renault 1:23:07
20 Giedo Van der Garde Caterham - Renault 1:23:33
21 Jules Bianchi Marussia - Cosworth 1:23:78
22 Max Chilton Marussia - Cosworth 1:23:99
Minimum tid å fullføre for kvalifisering: 1 min 25 s 974 (107% av 1 min 20 s 350)

Løp

Testens forløp

Omgivelsestemperaturen er 34 ° C og banen er ved 50 ° C ved starten av den ungarske Grand Prix. Mange lag velger å plassere bilene på rutenettet bare femten minutter før start for å minimere virkningen av høye temperaturer på mekanikken. På rutenettet er de åtte første førerne på myke dekk, mens Sergio Pérez og Mark Webber , på femte rad, velger å starte på harde dekk (rundeforskjellen mellom de to miksene er beregnet til et og et halvt sekund). Da lysene slukket, beholdt Lewis Hamilton , i pole position, ledelsen i første hjørne og kom foran Sebastian Vettel som sterkt knuste Romain Grosjean til venstre for å beholde sin posisjon før første hjørne. Nico Rosberg setter perfekt av og ser ut til å kunne angripe Vettel og Grosjean. Fernando Alonso , Grosjean som lurer i bakspoileren, telt utenfor i Turn n o  3, men Lotus-føreren beholder eiendommen sin. Felipe Massa og Nico Rosberg tar kontakt når bakken nærmer seg; hvis de kan fortsette reisen, skadet de begge finnene, og tyskeren stupte i bunnen av tabellen. På første pasning over tidslinjen går Hamilton foran Vettel, Grosjean, Fernando Alonso , Massa, Kimi Räikkönen , Webber, Jenson Button , Daniel Ricciardo , Pérez, Pastor Maldonado , Rosberg, Paul di Resta og Adrian Sutil .

Hamilton, Vettel og Grosjean flykter i løpet av løpet: I fjerde runde er Alonso allerede mer enn 6 sekunder bak denne trioen. I den åttende runden var Hamilton foran Vettel med 1 s 6, Grosjean med 2 s 5, Alonso med 8 s, Massa med 11 s, Räikkönen med 12 s og Webber med 15 s; Button, Ricciardo og Pérez følger etter. Jean-Éric Vergne og Giedo Van der Garde var de første som byttet dekk i samme fang. Hamilton, Maldonado og di Resta stoppet på neste runde og Hamilton kom ut åttende, iført harde dekk. Ricciardo, Rosberg og Valtteri Bottas stopper på den tiende runden og Vettel, Massa, Nico Hülkenberg på den ellevte; Romain Grosjean leder nå løpet. Alonso skiftet dekk på neste runde og Grosjean, som fullførte tre runder i tet, Räikkönen og Charles Pic på den trettende.

Hamilton, åttende like bak Button, tok ham på neste runde for å unngå å kaste bort for mye tid. Litt etter litt kom Romain Grosjean, som kom på harde dekk i femte posisjon bak Vettel, tilbake til sin kontakt, og tyskeren ble forsinket av Jenson Button, nå tredje, som fortsatt ikke stoppet og fortsatte med startdekkene. Mark Webber, som startet på harde dekk og ennå ikke har stoppet, leder løpet og foran Hamilton. Vettel synes det blir stadig vanskeligere å holde Grosjean og Alonso i stand til å bruke den bevegelige bakvingen for å overhale ham. Tyskeren la press på Button og de to bilene rørte litt: Red Bull fikk litt skade på frontfløyen, og Vettel lot Button skli unna for å motstå Grosjean som angrep ham fra alle kanter. Samtidig ga Adrian Sutil opp i gropen sin på grunn av et hydraulisk problem.

Da leder Webber skiftet dekk på 23. runde, tok Lewis Hamilton ledelsen i løpet foran Button, Vettel, Grosjean og Alonso. Vettel overhaler Button, umiddelbart etterlignet av Grosjean øyeblikk senere. De to pilotene berørte hverandre: Button måtte rulle i gresset for å unngå en kollisjon mens Grosjean gikk forbi en chicane. Button kunngjorde da at han hadde et problem med frontvingen og gjorde sitt første pitstopp for å få sjekket bilen og satt på myke dekk; han blir forbigått av Alonso og Webber. Hendelsen blir undersøkt av løpsmarskalene som vil avgi sin dom på slutten av arrangementet. Grosjean skiftet dekk på neste runde (han kom like foran Button), og på den tjuetusende runden ledet Hamilton foran Vettel, Alonso, Webber, Räikkönen, Massa, Grosjean, Button, Rosberg og Maldonado.

På den nittiende runden hadde Grosjean, sjette, den raskeste runden i løpet og passerte Massa utenfra og satte to hjul i gresset. For å unngå en kollisjon, mens Massa svingte til høyre, ble franskmannen tvunget til å sette sine fire hjul utenfor banen. Nok en gang undersøker løpsmarskalene den franske pilotens manøver; de bestemmer seg for å straffe Grosjean for ulovlig forbikjøring utenfor banens oppsett. Da Grosjean ikke returnerte sin stilling til Massa, ble han straffet med en gjennomkjøring .

Massa og Hamilton skifter dekk på runde 31; Hamilton kom ut som fjerde og Vettel tok ledelsen. I den trettifjerde runden overrasker Hamilton Webber, deretter i en kamp med Alonso, og frarøver ham tredjeplassen. Vettel og Alonso tar sin andre pitstop på slutten av denne runden. På den syv og tretti runde, takket være den bevegelige bakspoileren, gikk Vettel forbi Button for å oppnå femteplassen; engelskmannen kommer tilbake til gropen på slutten av fanget for å skifte dekk. Pérez skiftet dekk på runde 38 da Grosjean så på straffen. Franskmannen dukket opp sjette etter Hamilton, Webber, Räikkönen, Vettel og Alonso. Räikkönen gjorde sitt andre og siste dekkbytte (etter en strategiendring fra tre til to pitstopp) på den 42. runden, etterfulgt av Webber på den neste runden. Australieren har på seg de samme dekkene igjen: han må derfor stoppe igjen før løpet er slutt.

Grosjean stopper for siste gang på den førtisjuende runden; Alonso (som kom ut foran Button og Grosjean), Massa, Rosberg stoppet på neste runde, di Resta på den nitti og Hamilton på neste runde mens Grosjean på banen løp forbi Button for å få sjetteplassen. Hamilton, som fremdeles var i ledelsen, gjorde sitt siste stopp på slutten av femtiende runde og overlot ledelsen til Vettel som var foran lagkameraten Webber. Hamilton kommer ut fra gropene like bak Webber, og etter en forlovet pasning passerer han autoritativt og tvinger Webber av banen for å gi igjen nok plass og unngå en kollisjon.

På neste runde var Vettel foran Hamilton med 7 sekunder, Webber med 10 sekunder, Räikkönen med 17 sekunder, Alonso med 34 sekunder og Grosjean med 35 sekunder; Button, Massa, Rosberg og Pérez følger etter. Vettel stoppet for siste gang på den femtifemte runden og gjenopptok sporet på fjerdeplass bak Räikkönen. Webber stoppet ti runder fra målet for å ta på seg de myke dekkene og kom ut som fjerde bak lagkameraten Vettel som angrep Räikkönen.

Lewis Hamilton seiler alene i tet med en komfortabel 10 sekunders ledelse da lagkameraten Nico Rosberg , som var på niendeplass, trekker seg fem runder fra mål, motor i brann. Hamilton tar sin første seier for sesongen (hans fjerde i Ungarn), den første ved rattet til en Mercedes. Räikkönen beholder sin andreplass etter en fin motstand mot Sebastian Vettel, tredje; Etter poengene Webber, Alonso, Grosjean (straffet med 20 sekunder for forbikjøring på Button), Button, Massa, Pérez og Maldonado som oppnådde sitt første poeng for året.

Rase klassifisering

Rase klassifisering
Pos. n o  Pilot Stabil Turer Tid / forlatelse Trådstativ Poeng
1 10 Lewis Hamilton Mercedes 70 1 t 42 min 29 s 445 (179,530 km / t) 1 25
2 7 Kimi Raikkonen Lotus - Renault 70 + 10 s 938 6 18
3 1 Sebastian vettel Red Bull - Renault 70 + 12s 459 2 15
4 2 Mark Webber Red Bull - Renault 70 + 18s 044 10 12
5 3 Fernando Alonso Ferrari 70 + 31s 411 5 10
6 8 Romain Grosjean Lotus - Renault 70 + 52 s 295 (inkludert 20 s straff) 3 8
7 5 Jenson-knapp McLaren - Mercedes 70 + 53 s 819 1. 3 6
8 4 Felipe massa Ferrari 70 + 56 s 447 7 4
9 6 Sergio Perez McLaren - Mercedes 69 + 1 sving 9 2
10 16 Pastor maldonado Williams - Renault 69 + 1 sving 15 1
11 11 Nico Hülkenberg Sauber - Ferrari 69 + 1 sving 12
12 18 Jean-Eric Vergne Toro Rosso - Ferrari 69 + 1 sving 14
1. 3 19 Daniel Ricciardo Toro Rosso - Ferrari 69 + 1 sving 8
14 21 Giedo Van der Garde Caterham - Renault 68 + 2 runder 20
15 20 Charles Pic Caterham - Renault 68 + 2 runder 19
16 22 Jules Bianchi Marussia - Cosworth 68 + 2 runder 21
17 23 Max Chilton Marussia - Cosworth 67 + 3 runder 22
18 14 Paul di Resta Force India - Mercedes 66 Hydraulisk 18
19 9 Nico Rosberg Mercedes 65 Motor 4
Abd. 17 Valtteri Bottas Williams - Renault 43 Hydraulisk 16
Abd. 12 Esteban Gutierrez Sauber - Ferrari 29 Girkasse 17
Abd. 15 Adrian sutil Force India - Mercedes 20 Hydraulisk 11

Polestilling og omgangsrekord

Turer i tet

Generell rangering på slutten av løpet

Piloter
Pos. Pilot Stabil Poeng
1 Sebastian vettel Red Bull - Renault 172
2 Kimi Raikkonen Lotus - Renault 134
3 Fernando Alonso Ferrari 133
4 Lewis Hamilton Mercedes 124
5 Mark Webber Red Bull - Renault 105
6 Nico Rosberg Mercedes 84
7 Felipe massa Ferrari 61
8 Romain Grosjean Lotus - Renault 49
9 Jenson-knapp McLaren - Mercedes 39
10 Paul di Resta Force India - Mercedes 36
11 Adrian sutil Force India - Mercedes 23
12 Sergio Perez McLaren - Mercedes 18
1. 3 Jean-Eric Vergne Toro Rosso - Ferrari 1. 3
14 Daniel Ricciardo Toro Rosso - Ferrari 11
15 Nico Hülkenberg Sauber - Ferrari 7
16 Pastor maldonado Williams - Renault 1
Byggherrer
Pos. Stabil Poeng
1 Red Bull - Renault 277
2 Mercedes 208
3 Ferrari 194
4 Lotus - Renault 183
5 Force India - Mercedes 59
6 McLaren - Mercedes 57
7 Toro Rosso - Ferrari 24
8 Sauber - Ferrari 7
9 Williams - Renault 1

Statistikk

Den ungarske Grand Prix 2013 representerer:

Under denne Grand Prix:

Merknader og referanser

  1. (in) Formula One Administration, "  FORMULA 1 MAGYAR NAGYDÍJ 2013 PRAKSIS 1  " på formula1.com ,26. juli 2013(åpnet 26. juli 2013 )
  2. Daniel Thys, "  F1 - Hungaroring L1: Red Bulls in the front  " , på motorsport.nextgen-auto.com ,26. juli 2013(åpnet 5. august 2013 )
  3. Julien Delfosse, "  FP1 - Red Bull leder saksgangen foran Räikkönen  " , på toilef1.com ,26. juli 2013(åpnet 5. august 2013 )
  4. (en) Formel 1-administrasjon, "  Practice One - Vettel leder Red Bull en-to i Ungarn  " , på formula1.com ,26. juli 2013(åpnet 5. august 2013 )
  5. (in) Formula One Administration, "  FORMULA 1 MAGYAR NAGYDÍJ 2013 PRAKSIS 2  " på formula1.com ,26. juli 2013(åpnet 26. juli 2013 )
  6. Daniel Thys, “  F1 - Hungaroring L2: Vettel and Webber confirm  ” , på motorsport.nextgen-auto.com ,26. juli 2013(åpnet 5. august 2013 )
  7. Julien Delfosse, "  EL2 - Red Bull bekrefter, Grosjean tredje  " , på toilef1.com ,26. juli 2013(åpnet 5. august 2013 )
  8. (en) Formel 1-administrasjon, "  Øv to - Vettel og Red Bull raskest igjen  " , på formula1.com ,26. juli 2013(åpnet 5. august 2013 )
  9. (i) Formel 1-administrasjon, "  FORMEL 1 MAGYAR NAGYDÍJ 2013 PRAKSIS 3  " på formula1.com ,27. juli 2013(åpnet 27. juli 2013 )
  10. Camille Komaël, "  F1 - Hungaroring L3: Grosjean in front, Perez in the wall  " , på motorsport.nextgen-auto.com ,27. juli 2013(åpnet 5. august 2013 )
  11. Michaël Duforest, "  FP3 - Grosjean går på angrepet  " , på toilef1.com ,27. juli 2013(åpnet 5. august 2013 )
  12. (en) Formel 1-administrasjon, "  Endelig praksis - Grosjean setter Lotus på topp i Ungarn  " , på formula1.com ,27. juli 2013(åpnet 5. august 2013 )
  13. (en) Formula One Administration, “  Qualifying - Hamilton snapper Ungarn-polen fra Vettel  ” , på formula1.com ,27. juli 2013(åpnet 5. august 2013 )
  14. Camille Komaël, "  F1 - Lewis Hamilton blåser stang til Sebastian Vettel Q1 - 20 minutter  " , på motorsport.nextgen-auto.com ,27. juli 2013(åpnet 5. august 2013 )
  15. Guillaume Navarro, “  Q2 - Button eliminated; Ricciardo slår Vergne  ” , på toilef1.com ,27. juli 2013(åpnet 5. august 2013 )
  16. Camille Komaël, "  F1 - Lewis Hamilton blåser stang til Sebastian Vettel Q2 - 15 minutter  " , på motorsport.nextgen-auto.com ,27. juli 2013(åpnet 5. august 2013 )
  17. Guillaume Navarro, "  Kvalifiserende - Ungarske Hamiltons mest sultne!"  » , På toilef1.com ,27. juli 2013(åpnet 5. august 2013 )
  18. Camille Komaël, "  F1 - Lewis Hamilton blåser stang til Sebastian Vettel - 10 minutter  " , på motorsport.nextgen-auto.com ,27. juli 2013(åpnet 5. august 2013 )
  19. Camille Komaël, “  F1 - Grosjeans bil ikke i samsvar?  » , På motorsport.nextgen-auto.com ,27. juli 2013(åpnet 5. august 2013 )
  20. Camille Komaël, “  F1 - Ingen straff for Grosjean  ” , på motorsport.nextgen-auto.com ,27. juli 2013(åpnet 5. august 2013 )
  21. Benjamin Vinel, “  Grosjean rømming straffe!  » , På toilef1.com ,27. juli 2013(åpnet 5. august 2013 )
  22. (in) Formula One Administration, "  FORMULA 1 MAGYAR NAGYDÍJ 2013 QUALYFING  " på formula1.com ,27. juli 2013(åpnet 27. juli 2013 )
  23. Camille Komaël, "  F1 - Ungarn: Hamilton signerer en seier som ikke var forventet  " ,28. juli 2013(åpnet 6. august 2013 )
  24. Guillaume Navarro, "  Race - Hamilton vinner Silver Ungarn!"  » , På toilef1.com ,28. juli 2013(åpnet 6. august 2013 )
  25. (en) Formula One Administration, “  Race - Hamilton forsegler sin første seier for Mercedes i Ungarn  ” , på formula1.com ,28. juli 2013(åpnet 6. august 2013 )
  26. (in) Formula One Administration, "  2013 FORMULA 1 MAGYAR NAGYDÍJ Race  " på formula1.com ,28. juli 2013(åpnet 28. juli 2013 )
  27. "  Ungarn 2013-kvalifisering  " , på statsf1.com ,27. juli 2013(åpnet 27. juli 2013 )
  28. “  Beste runder i Ungarn 2013  ” , på statsf1.com ,28. juli 2013(åpnet 28. juli 2013 )
  29. "  Ungarn 2013 turer i spissen  " , på statsf1.com ,28. juli 2013(åpnet 28. juli 2013 )
  30. "  Ungarns 2013 førermesterskap  " , på statsf1.com ,28. juli 2013(åpnet 28. juli 2013 )
  31. "  Ungarn 2013 konstruktørmesterskap  " , på statsf1.com ,28. juli 2013(åpnet 28. juli 2013 )
  32. "  Lewis Hamilton Pole posisjoner  " , på statsf1.com ,28. juli 2013(åpnet 28. juli 2013 )
  33. "  Lewis Hamilton vinner  " , på statsf1.com ,28. juli 2013(åpnet 28. juli 2013 )
  34. “  Mercedes Victories  ” , på statsf1.com ,28. juli 2013(åpnet 28. juli 2013 )
  35. “  Mercedes Victories  ” , på statsf1.com ,28. juli 2013(åpnet 28. juli 2013 )
  36. "  Driver statistikk påfølgende poeng  " , på statsf1.com ,28. juli 2013(åpnet 28. juli 2013 )
  37. "  Adrian Sutil Grands Prix omstridt  " , på statsf1.com ,28. juli 2013(åpnet 28. juli 2013 )
  38. "  Grand prix km reist  " , på statsf1.com ,28. juli 2013(åpnet 5. august 2013 )
  39. "  2013  " , på statsf1.com ,28. juli 2013(åpnet 5. august 2013 )
  40. Camille Komaël, "  Ferrari truffet av tragedie i Spania  " , på motorsport.nextgen-auto.com ,25. juli 2013(åpnet 26. juli 2013 )
  41. Emmanuel Touzot, "  Lotus hyller ofre for avsporing av tog  " , på motorsport.nextgen-auto.com ,26. juli 2013(åpnet 26. juli 2013 )
  42. AFP / Le Matin, "  Ungarsk GP: 20 sekunder for Grosjean, 15 000 euro for Ferrari  " , på lematin.ch ,28. juli 2013(åpnet 5. august 2013 )
  43. Julien Delfosse, "  Ingen straff for Alonso, en bot for Ferrari  " , på toilef1.com ,28. juli 2013(åpnet 5. august 2013 )

Vedlegg