1983 Grand Prix i det østlige USA
1983 USAs Grand Prix
Detroit Street Circuit
| Antall svinger | 60 |
|---|---|
| Kretslengde | 4.023 km |
| Løpeavstand | 241,380 km |
| Vinner |
Michele Alboreto , Tyrrell - Ford , 1 t 50 min 53 s 669 (gjennomsnittsfart: 130 600 km / t ) |
|---|---|
| Polestilling |
René Arnoux , Ferrari , 1 min 44 s 734 (gjennomsnittsfart: 138,282 km / t ) |
| Runde runde rekord |
John Watson , McLaren - Ford , 1 min 47 s 668 (gjennomsnittsfart: 134,513 km / t ) |
Resultater av Store amerikanske East Pris fra Formel 1 1983 som fant sted på byen Detroit turnere den5. juni 1983.
Rangering
| Pos. | N o | Pilot | Stabil | Turer | Tid / forlatelse | Trådstativ | Poeng |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Michele alboreto | Tyrrell - Ford | 60 |
1 t 50 min 53 s 669 (130 600 km / t) |
6 | 9 |
| 2 | 1 | Keke Rosberg | Williams - Ford | 60 | + 7 s 702 | 12 | 6 |
| 3 | 7 | John Watson | McLaren - Ford | 60 | + 9s 283 | 21 | 4 |
| 4 | 5 | Nelson piquet | Brabham - BMW | 60 | + 1 min 12 s 185 | 2 | 3 |
| 5 | 2 | Jacques Laffite | Williams - Ford | 60 | + 1 min 32 s 603 | 20 | 2 |
| 6 | 12 | Nigel mansell | Lotus - Ford | 59 | + 1 sving | 14 | 1 |
| 7 | 30 | Thierry boutsen | Piler - Ford | 59 | + 1 sving | 10 | |
| 8 | 15 | Alain Prost | Renault | 59 | + 1 sving | 1. 3 | |
| 9 | 36 | Bruno Giacomelli | Toleman - Hart | 59 | + 1 sving | 17 | |
| 10 | 26 | Raul Boesel | Ligier - Ford | 58 | + 2 runder | 23 | |
| 11 | 29 | Marc Surer | Piler - Ford | 58 | + 2 runder | 5 | |
| 12 | 23 | Mauro baldi | Alfa romeo | 56 | + 4 runder | 25 | |
| Abd. | 8 | Niki lauda | McLaren - Ford | 49 | Suspensjon | 18 | |
| Nc. | 33 | Roberto Guerrero | Theodore - Ford | 38 | Uklassifisert | 11 | |
| Abd. | 34 | Johnny cecotto | Theodore - Ford | 34 | Girkasse | 26 | |
| Abd. | 22 | Andrea de Cesaris | Alfa romeo | 33 | Turbo | 8 | |
| Abd. | 28 | René Arnoux | Ferrari | 31 | Elektrisk feil | 1 | |
| Abd. | 4 | Danny sullivan | Tyrrell - Ford | 30 | Elektrisk feil | 16 | |
| Abd. | 25 | Jean-Pierre Jarier | Ligier - Ford | 29 | Hjul | 19 | |
| Abd. | 9 | Manfred winkelhock | ATS - BMW | 26 | Ulykke | 22 | |
| Abd. | 35 | Derek warwick | Toleman - Hart | 25 | Vannlekasje | 9 | |
| Abd. | 6 | Riccardo patrese | Brabham - BMW | 24 | Bremser | 15 | |
| Abd. | 11 | Elio De Angelis | Lotus - Renault | 5 | Overføring | 4 | |
| Abd. | 16 | Eddie cheever | Renault | 4 | Distributør | 7 | |
| Abd. | 32 | Piercarlo ghinzani | Osella - Alfa Romeo | 4 | Overopphetet | 24 | |
| Abd. | 27 | Patrick Tambay | Ferrari | 0 | Motor | 3 | |
| Nq. | 31 | Corrado Fabi | Osella - Ford | Ikke kvalifisert |
Polestilling og omgangsrekord
- Polestilling : René Arnoux på 1 min 44 s 734 (gjennomsnittsfart: 138,282 km / t).
- Beste rundetid i løpet: John Watson i 1 min 47 s 668 på 55 th runde (gjennomsnittshastighet: 134,513 km / t).
Turer i tet
- Nelson Piquet : 28 (1-9 / 32-50)
- René Arnoux : 22 (10-31)
- Michele Alboreto : 10 (51-60)
Å notere
- 2 th seier for Michele Alboreto som signerte denne gangen den siste seieren i en atmosfærisk motor avtale med turboer som vil pålegge sin overlegenhet inntil deres forvisning og retur av pustende motorer i 1989.
- 23 rd seier for Tyrrell som konstruktør.
- 155 th seier for Ford Cosworth som motor.