HMAS Diamantina (K377)

HMAS Diamantina
Illustrasjonsbilde av artikkelen HMAS Diamantina (K377)
Queensland Maritime Museum
Type Fregatt
Klasse Elv
Historie
Serveres i  Royal Australian Navy
Skipsverft Walkers Limited Maryborough
Kjøl lagt 12. april 1943
Start 6. april 1944
Bevæpnet 27. april 1945
Status bevart som et museeskip på Queensland Maritime Museum
Mannskap
Mannskap 140
Tekniske egenskaper
Lengde 86,26 moh
Herre 11,13 m
Utkast 2,74 m
Skiftende 1450 tonn
Dødvekt 2.020 tonn
Framdrift 2 trippel ekspansjonsmotorer, 2 propeller
Makt 5500  hk
Hastighet 20 knop
Militære trekk
Bevæpning 2 x 102 mm
kanoner 8 Oerlikon 20 mm AA-
kanoner 3 Bofors 40 mm AA
50 kanoner Ubåtgranat
Handlingsområde 9.593  km ved 12 knop (510 tonn drivstoff)
Flagg Australia

Den HMAS Diamantina (K377 / F377 / A266 / GOR266) er en fregatt River klasse som tjenestegjorde i Royal Australian Navy (RAN). Navnet refererer til Diamantina- elven i Queensland . Bygget på 1940-tallet , ble den brukt fra 1945 til 1946 og deretter plassert i reservatet og omgjort til å fungere som et oceanografisk fartøy fra 1959 til 1980 .

Fra den datoen ble den utstilt på Queensland Maritime Museum, hvor den ble brukt som museumsskip . Det er den siste fregatten fra andre verdenskrig som forlater RAN-tjenesten, og er den eneste av 151 skip i sin klasse, som tjenestegjorde i 19 flåter, som har blitt bevart som museumsskip.

Konstruksjon og funksjoner

Diamantina er bygget på verftene til Walkers Limited i Maryborough i Queensland og lanseres6. april 1944. Han var bevæpnet i RAN den27. april 1945i Hervey Bay og er registrert under nummer K377. Det er en av 8 fregatter i elveklassen som ble bygget for RAN under andre verdenskrig.

Den har en lastet fortrengning på 2120 tonn og en væpnet lett fortrengning på 1.420 tonn. Den er utstyrt med en trippel ekspansjonsmotor som driver to propeller med en effekt på 5500 hestekrefter. Den har en rekkevidde på 9 593  km ved 12 knop og en toppfart på 20 knop.

Operasjonshistorie

1945-1946

Den Diamantina er ansvarlig for brann støtte til støtte for australske hæren i Bougainville i juli og 1945 august sender generalløytnant Masatane Kanda og viseadmiral Tomoshige Samejima , offiser i den japanske overkommando, slik at de delta overlevering av Torokina den8. september 1945. Fregatten brukes også under overgivelsen av okkupasjonsmakten i Nauru (13. september 1945) Og Ocean island ( 1 st oktober) de to hendelsene som finner sted om bord.

Skipet returnerte deretter til Australia og ankom Sydney 13. desembermed 86 passasjerer om bord. Skipet blir da liggende ved kaikanten til1 st februar 1946deretter dra avgårde igjen med oppdraget med å patruljere det nye guineanske vannet . Han vender tilbake til Sydney videre14. juni og blir plassert i reserven den 9. august 1946.

1959-1980

Fartøyet ble opprustet som et oceanografisk fartøy på 22. juni 1959. Han får suksessivt tallene F377, A266 og GOR266. Etter å ha fullført sitt første oppdrag i juli, startet han sin første langtur20. august. De20. septemberutfører mannskapet den første vitenskapelige studien av Montebello-øyene etter Operation Hurricane , en atomprøve i øyas lagune. Skipet blir deretter dirigert til Christmas Island for å gjennomføre den første kartleggingen av farvannet.

Den mest beryktede oseanografiske operasjonen som ble utført fra dette fartøyet er oppdagelsen av den dypeste delen av Det indiske hav, kalt Diamantina Deep, til hennes ære.

Basert i Fremantle , den Diamantina fortsatte sine oppgaver før 1980 .

Nedrustning og bevaring

Den Diamantina forlater tjeneste RAN på29. februar 1980, det er da det siste australske skipet som stammer fra krigen som fortsatt er i drift. Marinen donerte til Queensland Maritime Museum  (in) hvor den er utsatt for en tørrdokk , lyskipet CLS 2 Carpentaria , langs Brisbane River i South Brisbane

I Mars 2006, blir skipet slept i elven for å la reparasjoner utføres i en form , som hadde blitt oversvømmet siden 1998 på grunn av selens dårlige tilstand. Den plasseres igjen i tørrdokk ijuli 2006.

Merknader og referanser

Intern lenke

Referanser