HMS Eggesford (L15)

HMS Eggesford
Illustrasjonsbilde av artikkelen HMS Eggesford (L15)
HMS Eggesford i 1943.
Andre navn Brommy (F2018) (1957-1979)
Type Eskorte ødelegger
Klasse Jakt type III
Historie
Serveres i  Royal Navy (1942-1957) Deutsche Marine (1957-1979)
Naval Ensign of Germany.svg 
Bygger J. Samuel White & Co.
Skipsverft Cowes , Isle of Wight - England
Bestilt 28. juli 1940
Kjøl lagt 23. juni 1941
Start 12. september 1942
Bevæpnet 21. januar 1943
Status solgt til Tyskland i 1957
revet i 1979
Mannskap
Mannskap 168 hann
Tekniske egenskaper
Lengde 85,3  moh
Herre 10,16  moh
Utkast 3,51  moh
Skiftende 1.067  t
Ved full belastning 1.458  t
Framdrift 2 Admiralty dampkjeler
2 Parsons dampturbiner
2 propeller
Makt 19.000  hk (14.000  kW )
Hastighet 27 knop (50 km / t)
Militære trekk
Bevæpning 2 2 x 4 tommers marinepistoler QF Mark XVI
Et batteri med fire marinepistoler 2 pund QF
2 x 2 kanoner på 20 mm Oerlikon
2 torpedo 533 mm
70 til 110 dybdeladninger , 4 bæreraketter, stativer 3
Handlingsområde 2350 nautiske mil på 20 knop
Karriere
Flagg Storbritannia
Veiledende L15

Den HMS Eggesford ( pennantnummer L15) er en destroyer eskorte av Hunt klasse Type III bygget for Royal Navy under andre verdenskrig

Konstruksjon

Den Eggesford ble bestilt den 28. juli 1940 som en del av 1940-krigen Emergency Program for verftet av J. Samuel White & Co. av Cowes på Isle of Wight i England under nummer J6126 . Den kjølen ble lagt 23. juni 1941 Eggesford ble lansert 12. september 1942 i oppdrag på 21 januar 1943.

Det ble sponset av det sivile samfunnet i South Molton i fylket Devonshire under National Warship Week- kampanjen i mars 1942.

De Hunt klasse skip er ment å dekke Royal Navy behov for et stort antall små destroyer typen skip i stand til både eskortere konvoier og opererer med flåten. Den Hunt Type III avviker fra tidligere skip Type I og II ved å tilsette 2 torpedorør midtskips. For å kompensere for vekten av torpedorørene ble det bare montert to doble 4-tommers pistolmonteringer, fatet i "Y" -posisjon ble fjernet, og søkelyset ble flyttet til bakdekket av lyet som et resultat. Type III Hunts kunne lett identifiseres ettersom de hadde en rett skorstein med en skrånende topp og masten ikke hadde rive. Fjorten av dem fikk fjernet stabilisatorfinnene (eller ikke installert i utgangspunktet) og plassen brukt til ekstra fyringsolje.

Hunt type III (som type II) måler 80,54  m i lengde mellom vinkelrett og 85,34  m i total lengde . Skipets fjernbjelke måler 9,60  m og trekk er 3,51  m . Slagvolumet er 1.070  t standard og 1.510  t fullastet.

To Admiralty-kjeler som produserer damp ved 2100  kPa og 327 ° C kraft Parsons en-girs dampturbiner som driver to propellaksler, genererer 19.000  hk (14.000  kW ) ved 380 o / min. Dette ga skipet en hastighet på 27 knop ( 50  km / t ). Det transporteres 281 tonn drivstoff, noe som resulterer i en nominell rekkevidde på 2.560 nautiske mil (4.740  km ) (selv om den er i bruk, faller rekkevidden til 1.550 nautiske mil (2.870  km )).

Skipets hovedbevæpning er fire 4-tommers QF Mk XVI (102  mm ) dobbeltbruk (anti-skip og luftvern) kanoner på tre doble stativer, med en foran og to bak. Ytterligere luftkvarter i nærheten av luftkvarteret er levert av en montering med firdobbelte 2-punders "pom-pom" MK.VII- kanoner og tre 20 mm Oerlikon Mk. III- kanoner montert i vingene på broen. Opptil 110 dybdekostnader kan transporteres med to dypladningskanaler og fire dypladningskaster som utgjør skipets anti-ubåt bevæpning. Radar Type 291 og Type 285 ble installert, i likhet med Sonar Type 128. Skipet hadde en styrke på 168 offiserer og menn.

Historie

Andre verdenskrig

1943

Etter godkjenningstesting og igangsetting fortsatte Eggesford til Tobermory , Isle of Mull , Skottland , for å fortsette å være utstyrt, før de ble sendt til operasjon i Middelhavet .

16. mars sluttet hun seg til ødeleggerne Badsworth  (L03) , HMS Douglas , Goathland  (L27) og Whaddon  (L45) , den polske ødeleggeren ORP Krakowiak , sloop Woodpecker  (U08) og Wren  (U28) som en del av eskorte av konvoien WS28 til Det indiske hav og konvoi KMF11 til Middelhavet. De to konvoiene delte seg 21. mars da ødeleggerne Malcolm  (D19) , Witch  (D89) , Quadrant (D17) og Wolverine  (D78) fortsatte å eskortere konvoi WS28 til Freetown , Sierra Leone , mens Eggesford og KMF11- konvoien på vei til Gibraltar .

Den 22. mars, Eggesford gikk til Malta og sluttet seg til 60 th Destroyer Division , for oppdrag patruljer og konvoi eskorte plikter i de sentrale og vestlige Middelhavet i støtte av kampanjene i Nord-Afrika . Skipet deltok i blokaden av Cap Bon i Tunisia for å forhindre evakuering av aksestyrker som en del av Operation Retribution .

I juni deltok Eggesford i Operasjon Husky , den allierte landet på Sicilia , Italia . Han sluttet seg til Escort Group W (escort group W) av Support Force East under landingen, og forlot Sfax i Tunisia 7. juli for å eskortere militærkonvoien SBS1 til området. Den brøt seg fra SBS1- konvoien på Sicilia tre dager senere, og fortsatte å holde seg utenfor stranden for å gi sjøbrann, patruljer og støtte til operasjonen.

I august ble Eggesford mobilisert for å delta i Operation Avalanche , den allierte invasjonen av Salerno , Italia. den eskorterer konvoier av tropper og utstyr til landingsstyrkene som forberedelse til operasjonen, og 9. september arrangeres den med Escort Group for å beskytte personellbærerne. 16. september skjøt han kanon for amfibiske landinger og for luftforsvar, og patruljerte deretter mot tyske Schnellboote torpedobåter .

Når operasjonen er fullført, går Eggesford tilbake til eskorte- og konvoipatruljevakt i det sentrale Middelhavet, mens de støtter militære operasjoner på vestkysten av den italienske halvøya.

1944

Den Eggesford ble reparert i Malta på 7 januar 1944 før han ble midlertidig overført under kamp ledelse av US Navy i forberedelsene til Operasjon Dragoon , den allierte landingen i Sør-Frankrike . det overføres til 5 th destroyerflotiljen , basert på Malta i august og deretter til Napoli , Italia

13. august fikk hun selskap av ødeleggerne Aldenham  (L22) , Blackmore  (L43) , Beaufort  (L14) , Belvoir  (L32) , Whaddon  (L45) , Lauderdale  (L95) og den greske ødeleggeren Pindos (L65) for å beskytte amerikaneren militærkonvoien SM2 , og ankom angrepssonen to dager senere. Etter å ha fullført operasjonen, kom han tilbake under kommando av Royal Navy og gjenopptar driften med 5 th destroyerflotiljen .

I september var Eggesford stasjonert i Adriaterhavet for å eskorte konvoier og hjelpe landoperasjoner på den jugoslaviske kysten og for å avskjære fiendens forsyningsskip. 7. november bombet den fiendens tyske torpedobåter Schnellboote på øya Lošinj , i Kroatia , og ved Bar i Montenegro .

12. desember, da motstanden til aksestyrkene i Middelhavet minket dramatisk, ble skipet tilbakekalt til Storbritannia for å styrke kontrollen over kystkonvoiene i Den engelske kanal og Nordsjøen .

1945

Den Eggesford er nominert til bruk i 18 th Fleet destroyere i Øst Fleet , men er frittliggende i 21 th Fleet destroyere basert Sheerness . På dette tidspunktet intensiverte fienden ødeleggelsen av de allierte kystkonvoiene i Den engelske kanal og Nordsjøen av U-Boote utstyrt med snorkler . Amerikanske konvoier over Atlanterhavet til østkysten havner nå den engelske kanalen, en nærmere og raskere reise fordi trusselen fra fiendens fly med base i Frankrike blir slettet.

Etter kapitulasjonen av det tredje riket , slutt på krigen i Europa, Eggesford forlater 21 th destroyerflotiljen og forberedt på å operere i det fjerne Østen . Den krysser Middelhavet mot Trincomalee i Ceylon . Imidlertid ankom han Ceylon etter Japans overgivelse 8. august og ble ikke utplassert i operasjoner, med andre verdenskrig over.

Etter krig

Den Eggesford forble i Ceylon til oktober 1945, da det kom tilbake til Storbritannia og sluttet seg til Rosyth Training Flotilla .

Den Eggesford ble nedlagt og redusert til reserve status på Portsmouth 25. november 1946 da reorganisert som en fregatt i 1947, og overført til Penarth i 1952.

I henhold til avtalen som ble inngått med regjeringen i Forbundsrepublikken Tyskland 5. januar 1956, er Eggesford en av de syv fregattene (med Oakley  (L98) , Albrighton  (L12) , Actaeon  (U07) , Hart  (U58) , Flamingo  (L18) og Mermaid  (U30) ) overført til den nydannede Bundesmarine (den tyske føderale marinen) 11. november 1957. Hun ble omorganisert i Liverpool ved Pembroke- kaien før hun ble bestilt i marinen vesttysk under navnet Brommy (F218) 14. mai 1959.

Den Brommy fungerer som et våpen skoleskip for den tyske marinen. Den ble modifisert to ganger av verftene Palmers i Hebburn fra Vickers-Armstrong-selskapet i 1962 og 1963.

Skipet opphørte i 1965 og ble brukt som et opplæringsmål før det ble demontert på Wilhelmshaven i 1979.

Kamp utmerkelser

Befaling

Merknader og referanser

  1. Lenton 1970, s. 89.
  2. Engelsk 1987, s. 12.
  3. Gardiner og Chesneau 1980 , s.  46
  4. Lenton 1970, s. 85, 89.
  5. Lenton 1970, s. 87
  6. Friedman 2008, s. 319
  7. Engelsk 1987 , s.  12–13
  8. Gardiner og Chesneau 1980 , s.  47
  9. Lenton 1970, s. 89
  10. Gordon Smith , "  HMS Eggesford (L15) - Type III Hunt-class Escort Destroyer  " , på naval-history.net ,2011(åpnet 7. september 2018 )
  11. Barnett 1991
  12. Winser 2002
  13. Mason 1988
  14. Hackmann 1984
  15. Smith 1984
  16. Felt 1989
  17. Engelsk 1987 , s.  201
  18. Critchley 1982 , s.  44
  19. Blackman 1962 , s.  100

Bibliografi

Eksterne linker