HMS H11

Denne artikkelen er et utkast til ubåter og Royal Navy .

Du kan dele din kunnskap ved å forbedre den ( hvordan? ) I henhold til anbefalingene fra de tilsvarende prosjektene .

HMS H11
Illustrasjonsbilde av varen HMS H11
HMS H4 , en annen ubåt av samme klasse
Type Undervannsbåt
Klasse H
Funksjon militær
Historie
Serveres i  Royal Navy
Sponsor Royal Navy
Bygger Quincy Fore River Shipyard
Produksjon stål
Kommisjon 1915
Status Selgte 20. oktober 1920
Mannskap
Mannskap 22 sjømenn
Tekniske egenskaper
Lengde 45,80 m
Herre 4,67 m
Utkast 3,81 m
Skifte 363 tonn på overflaten, 434  t i dykking
Dødvekt 369 tonn på overflaten, 441  t i dykking
Framdrift 1 Dieselmotor
2 elektriske motorer
2 propeller
Kraftig 480 hk (358  kW ) med diesel på overflaten og 2 x 620  hk (462  kW ) med elektrisk dykking
Hastighet 13 knop ( 24  km / t ) på overflaten
10 knop 19  km / t ) når du dykker
Dybde 30 m
Militære trekk
Bevæpning 4 torpedorør med bue 18 tommer (457  mm ) med 8 torpedoer
Handlingsområde 1600 nautiske mil (3000  km ) ved 10 knop ( 19  km / t ) på overflaten
130 nautiske mil (240,76  km ) ved 2 knop ( 15  km / t ) under vann
16 tonn drivstoff
plassering
Kontaktinformasjon 55 ° 52 '10' nord, 2 ° 05 '26' vest
Geolokalisering på kartet: Nordsjøen
(Se beliggenhet på kart: Nordsjøen) HMS H11 HMS H11

Den HMS H11 var en ubåt britisk H klasse bygget for Royal Navy ved Fore River Shipyard Co. i Quincy (Massachusetts) . Kjølen hennes ble lagt på en ukjent dato, og hun ble bestilt i 1915. H11 ble , i likhet med søsterskipene fra HMS H12 til HMS H20 , alle bygget i Amerika, men de ble internert av statsstyret - United til dette landet i sving går inn i første verdenskrig .

Den H11 overlevde krigen. Den ble solgt videre20. oktober 1920ved Dover , men tapte Eyemouth mens han ble slept til skipsbryterverftet . Dens vraket ble identifisert i 2007 av maritim arkeolog Innes McCartney

Design

Den H11 var en Holland 602 typen ubåt, men det er designet for å møte konge Navy spesifikasjoner. Som alle britiske H-klasse ubåter som gikk foran HMS H21 , hadde H11 en fortrengning på 401 tonn på overflaten, og 478  tonn under vann. Den hadde en total lengde på 45,80  m, en bjelke på 4,67  m og et trekk på 3,81  m .

Den ble drevet av en dieselmotor med en effekt på 480  hk (360  kW ) og av to elektriske motorer som hver ga en effekt på 320  hk (240  kW ). Ubåten hadde en maksimal overflatehastighet på 13 knop ( 24  km / t ). Ved hjelp av sine elektriske motorer kunne ubåten navigere i nedsenking i 11 knop ( 20  km / t ). Den hadde normalt 18,1 tonn drivstoff , men hadde en maksimal kapasitet på 20 tonn. Britiske H-klasse ubåter hadde en rekkevidde på 1600 sømil (2963  km ) med en hastighet på 10 knop ( 19  km / t ).

Den britiske ubåten klasse H var bevæpnet med fire torpederør for 18-tommers (457  mm ) frontmontert. Ubåtene bar åtte torpedoer. Deres styrke var tjueto besetningsmedlemmer .

Merknader og referanser

Merknader

  1. I British Forces Navy betyr HMS Her Majesty's Ship eller His Majesty's Ship , avhengig av om den engelske monarken er kvinne eller mann

Referanser

  1. (in) Dr. Innes McCartney , "  HMS H-11 ubåtidentifikasjon  " ,15. februar 2017.
  2. HMS H11  "wikia.org (åpnet 5. april 2021 ) .
  3. (in) "  H-Class  " , Battleships, Cruisers, Cranston Fine Arts (åpnet 20. august 2015 )
  4. (in) Derek Walters, The History of the British 'U' Class Submarine , Casemate Publishers2004, 2–  s. ( ISBN  978-1-84415-131-8 , les online )
  5. (in) JJ Colledge og Ben Warlow , Ships of the Royal Navy (Rev. ed.) Komplett oversikt over alle Fighting Ships of the Royal Navy , London , Chatham Publishing,2006( ISBN  978-1-86176-281-8 ). Hentet fra Naval-History 20. august 2015.
  6. (in) JD Perkins, "  Building History and Technical Details for Canadian CC-Boats and the Original H-CLASS  " , Electric Boat Company Holland Patent Submarines,1999(åpnet 20. august 2015 )

Se også

Bibliografi

Interne lenker

Eksterne linker