Klasse H (britisk ubåt)

Klasse H
Illustrasjonsbilde av varen klasse H (britisk ubåt)
HMS H28 .
Tekniske egenskaper
Type undervannsbåt
Lengde
  • Gruppe 1 & 2: 45,8 m
    * Gruppe 3: 52,12 m
Herre 4,67 m
Utkast 3,81 m
Skiftende
  • Gruppe 1 & 2: 369 tonn (overflate) og 441 tonn (dykking)
    * Gruppe 3: 430 tonn (overflate) og 518 tonn (dykking)
Framdrift 1 Dieselmotor
2 elektriske motorer
Makt 480 hk og 2 x 630 hk
Hastighet
  • Gruppe 1 og 2: 13 knop (overflate) og 10 knop (dykking)
    * Gruppe 3: 11,5 knop (overflate) og 9 knop (dykking)
Dybde 30 m
Militære trekk
Bevæpning 4 x 457 mm torpedorør  (8 torpedoer)
1 Hotchkiss 57  mm dekkpistol (kun H1 til H4 ) 2 Lewis Mark I- maskingevær
Handlingsområde
  • Gruppe 1 og 2: 1600  nautiske mil ved 10 knop (overflate)
    * Gruppe 3: 2985 nautiske mil ved 7,5 knop (overflate)
    * Gruppe 1, 2 og 3: 130 nautiske mil ved 2 knop (dykking)
    (16 tonn drivstoff )
Andre egenskaper
Mannskap 22
Historie
Byggherrer Canadian Vickers Ltd Montreal og Fore River-verftet i Quincy USA
Vickers , Armstrong Whitworth , Cammell Laird , William Beardmore og Company
Serveres i  Royal Navy Chilean Navy Royal Canadian Navy
 
 
Sponsor Royal Navy

byggeperioden
1915 - 1919
Tjenesteperiode 1915 - 1945
Skip bygget 44
Skip planlagt 54
Avlyste skip 10
Mistede skip 9
Avviklede fartøy 33

Den H-klassen er en klasse av små kyst ubåter brukt av Royal Navy under første verdenskrig .

Den kommer fra Holland 602- klassen designet av Electric Boat Shipyard i Groton i USA og produsert på forskjellige utenlandske verft og for mange operatører ( United States Navy , Armada de Chile , Royal Navy , Russian Imperial Navy deretter Navy Soviet , Regia Marina , Royal Canadian Navy , Royal Netherlands Navy og State of Ukraine ).

Design

Denne klassen av såkalte kystforsvarsubåter ble bygget for å angripe tyske skip i britisk farvann. Disse enhetene var utstyrt med 4 torpedorør på 457  mm med en begavelse på 8 torpedoer. Den batteridekket Hotchkiss på 57  mm ble ikke montert på de første 4 enheter.

Service

De tjente primært som kystjakt ubåter rundt de britiske øyer . Noen ble overført til Adriaterhavet . På grunn av sen ankomst av de fleste enhetene i denne klassen til teatret for marineoperasjoner, er det bare to seire over tyske ubåter U-51 og U-52 som regnes for et tap på fire enheter av denne klassen.

Etter krigen ble de holdt i tjeneste for opplæringsformål. Da den andre verdenskrig brøt ut , ville de overlevende som var blitt foreldet likevel brukes til trening og kystforsvar for å kompensere for de store tapene i begynnelsen av konflikten. Enhetene bygget i Canada ble utstyrt med transduseren til Reginald Fessenden .

Royal Navy H-klasse ubåter

Gruppe 1

Bygget i Canada av kanadiske Vickers Ltd i Montreal fordi de britiske verftene var for overfylte.

Gruppe 2

Bygget av Fore River Shipyard i Quincy , USA . Da den amerikanske regjeringen fikk vite om deres konstruksjon, beholdt den alle de ferdige enhetene, og frigjorde dem bare etter å ha gått inn i krigen to år senere. For å unnslippe denne vanskeligheten overførte den britiske regjeringen seks enheter til den chilenske marinen som delbetaling for inkorporering av seks chilenske skip i den britiske marinen.

Gruppe 3

Bygget i 1917 og 1919 i Storbritannia på verftene Vickers , Armstrong Whitworth , Cammell Laird og William Beardmore and Company .

Merknader og referanser

  1. (in) Paul Akermann , Encyclopedia of British Submarines 1901-1955 , Periscope Publishing Ltd.22. desember 2002, 552  s. ( ISBN  978-1-904381-05-1 , leses online ) , s.  47, 48

Se også

Relatert artikkel

Eksterne linker