HMS Highlander | |
HMS Highlander den31. mai 1942 | |
Type | ødelegger |
---|---|
Historie | |
Serveres i | Royal Navy |
Sponsor | Brasiliansk marinen |
Skipsverft | John I. Thornycroft & Company , Southampton |
Bestilt | 16. desember 1937 |
Kjøl lagt | 28. september 1939 |
Start | 19. oktober 1939 |
Bevæpnet | 18. mars 1940 |
Status | Rivet 27. mai 1946 |
Mannskap | |
Mannskap | 152 hann |
Tekniske egenskaper | |
Lengde | 98,5 moh |
Herre | 10,1 m |
Utkast | 3,8 m |
Skiftende | 1370 t |
Dødvekt | 1.913 t |
Framdrift | 2 Parsons dampturbiner 3 Admiralty kjeler |
Makt | 34.000 hk |
Hastighet | 36 knop |
Militære trekk | |
Bevæpning | |
Handlingsområde | 5.530 nautiske mil på 15 knop |
Karriere | |
Flagg | Storbritannia |
Veiledende | H44 |
Den HMS Highlander er en destroyer av klasse H av Royal Navy .
Opprinnelig ble skipet bestilt av den brasilianske marinen og fikk navnet Jaguaribe . Men etter utbruddet av andre verdenskrig , den Royal Navy rekvirert ham på5. september 1939og gir det navnet Highlander . Etter øvelsene i Portland Harbour , er det tilordnet 9 th destroyerflotiljen i Hjemmeflåten og begynner å tjene i eskorte oppdrag for konvoier11. april 1940. Seks dager senere strandet hun på Shetlands og ble lettere skadet. Returnert flytende, ble ødeleggeren reparert i Hull fra20. april på 19. mai. Han eskorterer cruiseren HMS Renown to Scapa Flow og ankommer her videre24. mai. Flotten ble overført til Western Approaches Command i midten av juni. Den Highlander redder de overlevende fra de torpedert hjelpekryss Scotstoun mens underveis til Plymouth. Senere eskorterte han skip som evakuerte allierte soldater fra franske Atlanterhavshavner som en del av Operasjon Ariel .
The Highlander og gjenopptok sin konvoi eskorte oppdrag åJanuar 1941. I løpet av denne tiden, stoppet hun kort for å få en 12-pund QF 12 cwt naval pistol , og erstatte den bakre torpedo rør montering, sammen med sin søsterskip , HMS Harvester . De senker den tyske ubåten U 32 på30. oktober. I desember fulgte han den kanadiske ødeleggeren HMCS Saguenay til Barrow-in-Furness for reparasjoner. The Highlander gjennomgår langvarige reparasjoner på den Hawthorn Leslie and Company verftet i Hebburn fra30. januar på 23. mars 1941. Etter ferdig, er skipet tilordnet en tid på styrke H på Gibraltar før ledsage den 18 th Flotilla Free . Han bodde her før i august og deretter flyttet til Londonderry i 28 th Escort konsernet .
The Highlander er ombygget og tilkoples fra2. februar på 18. mars 1942i Tilbury . Hun blir hovedskipet til Escort Group B4 og er tildelt Mid-Ocean Escort Force . Eskortestyrken følger med konvoi HX 229 som er konvoien der det er den største kampen om en konvoi iMars 1943 ; de Highlander angrepene ubåter U- 441 og U- 608 , uten å lykkes. Skipet gjennomgår en overhaling ved Troon med start28. desember men hvem går til 12. april 1944på grunn av en slepebåtkollisjon . Han sluttet seg til gruppen sin til september ble lederskipet til Escort Group B2.
The Highlander bryter sin bue på15. april 1945mot is; det skulle slepes til Bay Bulls for midlertidige reparasjoner og deretter lenger til St. John's, Newfoundland fra17. april på 24. juli. Skipet kom tilbake til HMNB Portsmouth fem dager senere, og fortsatte deretter til Rosyth for å tjene som et mål under luftbombardementstrening. The Highlander er satt i reserve på19. januar 1946og innrømmet for riving en måned senere. Den selges videre27. mai, men rivingen skjedde først et år senere.