HMS Kelly | ||||
The Kelly under sine forsøk i 1939. | ||||
Type | ødelegger | |||
---|---|---|---|---|
Klasse | K | |||
Historie | ||||
Serveres i | Royal Navy | |||
Bygger | Hawthorn Leslie and Company | |||
Skipsverft | Hebburn , River Tyne | |||
Bestilt | 24. mars 1937 | |||
Kjøl lagt | 26. august 1937 | |||
Start | 25. oktober 1938 | |||
Kommisjon | 23. august 1939 | |||
Status | Sank på 23. mai 1941 | |||
Mannskap | ||||
kommanderende offiser | Louis Mountbatten (06/27/1939 - 23/05/1941) | |||
Mannskap | 218 offiserer og sjømenn | |||
Tekniske egenskaper | ||||
Lengde | 108,66 meter | |||
Herre | 10,90 meter | |||
Utkast | 3,70 meter | |||
Skiftende | 1760 tonn | |||
Dødvekt | 2400 tonn | |||
Framdrift | 2 Parsons gir dampturbiner 2 Admiralty vannrørskjeler 2 propeller |
|||
Makt | 40.000 hk (30.000 kW ) | |||
Hastighet | 36 knop (66,7 km / t) | |||
Militære trekk | ||||
Bevæpning | 3 x 4,7 tommer QF Mark XII doble tønner (3 x 2) 1 x 40 mm QF "pom-pom" firdobbelt pistol (1 x 4) 2 x 0,5 tommer firdoble maskingevær (2 x 4) 2 x 533 mm Pentad Quintuple Torpedo Tubes (2 x 5) 20 x dybdeladninger , 2 x bæreraketter, 1 x stativ |
|||
Elektronisk | ASDIC | |||
Handlingsområde | 5500 nautiske mil (10186 km) ved 15 knop (27,8 km / t) | |||
Karriere | ||||
Hjemhavn | HMNB Portsmouth | |||
Veiledende | F01 | |||
plassering | ||||
Kontaktinformasjon | 34 ° 40 '00' nord, 24 ° 10 '00' øst | |||
Geolokalisering på kartet: Kreta
| ||||
Den HMS Kelly (F01) er en destroyer av klasse K i tjeneste i marinen under andre verdenskrig .
Kelly er oppkalt etter flåteadmiral John Kelly , og er på vent for verft Hawthorn Leslie og Company of Hebburn , County of Tyne and Wear , datert 26. august 1937. Den lanseres den25. oktober 1938og tas i bruk på23. august 1939under kommando av kaptein Louis Mountbatten .
Ved starten av andre verdenskrig iSeptember 1939, forlater hertugen og hertuginnen av Windsor Frankrike , der de bor, for å returnere til Storbritannia ombord på HMS Kelly .
På ettermiddagen 14. desember 1939, slo tankskipet Atheltemplar en gruve som ble lagt av tyske ødeleggere utenfor Tyne- elvemunningen . The Kelly og ødeleggeren HMS Mohawk blir sendt til eskortere rednings taubåter store keiseren , Joffre og Langton . Under oppdraget traff Kelly også en gruve og fikk skader på skroget . Hun ble slept av den store keiseren og deretter av Robert Redheads og Washington til verftet Hawthorn Leslie and Company , hvor hun ble reparert i litt over tre måneder.
Mindre enn en måned etter at han kom tilbake til aktiv tjeneste, returnerte ødeleggeren til tørrdokk etter skade forårsaket av en storm . Reparasjoner er fullført den28. februar 1940, og to dager senere, ironisk nok, kolliderte hun med HMS Gurkha , og krevde ytterligere 8 uker i tørrdokk, denne gangen på Themsen . Nok en gang operativ, den27. april, er Kelly på vei nordover for å delta i evakueringen av de allierte styrkene fra Namsos .
Om natten 9. mai på 10. mai 1940under den norske kampanjen ble Kelly torpedert av tyske Schnellboot S 31 , under kommando av Oberleutnant zur See Hermann Opdenhoff, som mottok Ridderkorset for denne aksjonen . Alvorlig skadet ble hun hentet tilbake av slepebåten Great Emperor , der hun led fire dager under angrep fra Schnellboote og bombefly mens hun seilte med tre knop. Marininspektøren skrev at skipet overlevde " ikke bare takket være offiserens og mennenes gode oppførsel , men også det utmerkede utførelsen som ble gitt av vanntettheten i de andre avdelingene: en enkelt defekt nagle kunne ha vært dødelig ". Igjen ble Kelly reparert og returnert til service.
Da hun kom tilbake til Hebburn-verftet, ble skipet demontert for å gjennomgå store reparasjoner; være uegnet til aktiv tjeneste frem tilDesember 1940. Dette "uheldige skipet" vil ha vært i drift i mindre enn to uker de siste 14 månedene.
I løpet av denne perioden ble kommandanten, Louis Mountbatten , tvunget til å føre flotillen sin midlertidig fra andre flåter. en stund ombord på HMS Javelin til den gikk tapt.
The Kelly sluttet seg til 5 th flotiljen under sin n'te retur oppdragDesember 1940, Gjennomføre håndtering tester og noen opplæring i det engelske kanal før de når Middelhavet , ankommer i Malta iApril 1941.
I April 1941, sluttet han seg til bygningene Abdiel , Dido , Jackal , Jersey , Kashmir , Kelvin og Kipling i Gibraltar for å utgjøre Force S, en eskorte for forsterkningen av Middelhavsflåten ( Club Run ). Ankommer Malta den28. april, Seiler Kelly med flotten for å bli med i Force K for å angripe akseskip i Nord-Afrika .
De 8. maiEtter tapet av HMS Jersey som hopper på ett minutter, flotiljen forlater Malta og slutter seg til Ajax , Dido , Orion og Perth bygninger å eskortere forsynings konvoier til Egypt og Hellas ( Operation Tiger ). De10. mai, leder han ødeleggerne til å bombe Benghazi før han returnerer til Malta. De21. mai, sluttet han seg til Kreta med Kashmir og Kipling der patruljer nord på øya begynte dagen etter.
De 23. mai, under evakueringen av Kreta , ble den bombet. Hun sank med 130 sjømenn fra mannskapet sitt. Under sammenstøtet, den Kelly klarer å skyte ned tre Junkers Ju 87 dykk bombefly , mens en annen er hardt skadet, og ender opp med å krasje på sin retur til basen.
De overlevende ble dypt berørt av tapet av skipet; Mountbatten delte smertene deres og prøvde å trøste dem ved å sitere spesielt denne setningen: "vi har ikke forlatt Kelly , Kelly har forlatt oss!" ".
Skipets motto var Keep on i stedet for Hold on .
Filmen De som tjener til sjøs fra 1942 , med Noël Coward og John Mills i hovedrollene og forteller historien om "HMS Torrin ", er basert på Kellys karriere .
HMS Kelly Association organiserer møter og minnesmerker, med bemerkelsesverdige tilhengere av foreningen, inkludert prins Charles av Wales og Sir John Mills .