Horisont | ||
![]() Horizon-logotypen. | ||
![]() Inngangen til bussdepotet i Châteauroux i 2015. | ||
situasjon | Chateauroux | |
---|---|---|
Type | Buss | |
Igangsetting | 1 st januar 2004 | |
Linjer | 21 | |
Deltakelse | 4.650.000 reisende (2014) | |
Eieren | Châteauroux Metropolis | |
Operatør | Keolis Châteauroux ( Keolis ) | |
Nettsted | www.bus-horizon.com | |
Slagord | Gratisbussene til Châteauroux Métropole. | |
Relaterte nettverk |
TIG TIGR Rémi SNCF TER Centre-Val de Loire |
|
Horizon er den urbane buss-nettverk som serverer fransk kommunen i Châteauroux og dens tettbebyggelse , i avdeling for Indre , i den Centre-Val de Loire-regionen .
Nettverket drives av Keolis Châteauroux (en del av Keolis- gruppen ).
Châteauroux hadde aldri sitt eget trikknett , men var utgangspunktet for visse linjer i Indre-trikkene mellom 1902 og 1939.
Castelroussins kollektivtrafikkselskap (ST2C) hadde drevet Horizon-nettverket siden 1985 før det ble kjøpt av Keolis .
De 22. desember 2001, har bysamfunnet satt opp gratis offentlig transport .
2004 var det første året på markedet for drift og styring av "Horizon" -nettverket for offentlig offentlig persontransport, som varte i 5 år etter en konsultasjons- og forhandlingsprosedyre som dekker hele perioden. 2003. Utvidelse av omkretsen av castelroussine tettstedssamfunn , tilsvarende en utvidelse av bytransportens omkrets, til1 st januar 2004 og relanseringen av det tidligere nevnte markedet, er integrert for best mulig å tilpasse transporttilbudet som tilbys med konstante midler.
Den fortsatte tilstedeværelsesveksten ble igjen merket, med kumulative verdier som oversteg det meget ambisiøse målet på 3.500.000 per år. De "innleide" linjene til generalrådet som betjener byens mest perifere kommuner viser den sterkeste økningen i fremmøte med mer enn 20% økning sammenlignet med 2003. Til tross for implementeringen av betydelige nye ressurser, entusiasmen for "Handibus" -tjenester, reservert for personer med funksjonshemming på over 80% i form av dør-til-dør-transport ved reservasjon, oppfyller fremdeles ikke all etterspørsel. Tjenesten forblir mettet. Det er viktigere enn noensinne å oppmuntre mindre funksjonshemmede brukere til å bruke vanlige linjer for å frigjøre "handibus" -reservasjoner for de mest funksjonshemmede.
En omstilling av nettverket fant sted den 1 st juli 2009.
De 1 st september 2011, linje 15 er utvidet til Jeu-les-Bois via en drosje på forespørsel mellom Ardentes og Jeu-les-Bois .
De 11. desember 2011, visse linjeplaner er endret etter implementeringen av timingen av SNCF .
De 2. september 2013, blir to nye linjer opprettet: linje 16 ( Luant ↔ Châteauroux ) og linje 17 ( Villers-les-Ormes ↔ Châteauroux ). Linje 5 er utvidet til et sted som heter Céré ( Coings kommune ).
De 26. august 2015, Fornyer Keolis public service-delegasjonen med Châteauroux Métropole .
De 2. november 2015, er nettverket omstrukturert og endrer visuell identitet. Linjene 1, 3, 4 og 6 forbedres, skolelinje 9 og 12 erstattes av linje 8 / 8a og 9 / 9a, linje 16 blir linje 12 og linje 17 blir linje 13. Ny informasjon til reisende tilbys. Avslutningen på underleverandøren av linjene 10, 11 og 15 drives nå av hele delegaten.
I 2017 gjennomgår linjene 4, 6 og 11 en stor endring. Først og fremst vil Lycée Agricole, servert av linje 4, nå bli servert av linje 6. Sistnevnte vil ikke lenger ta ruten Voltaire - Bitray. Alle stopp på Voltaire - Bitray-aksen vil nå bli gjort ved linje 11, som også skal betjene industriområdet La Martinerie.
I 2015 hadde Keolis Châteauroux 77 ansatte, inkludert 71 sjåfører (21 kvinner) og 6 administrative ansatte.
I 2015 hadde Keolis Châteauroux 40 biler for å betjene nettverket. Bussenteret ligger på Allée de la Garenne, i Châteauroux .
Byggherrer | Maler | Maler | Tall | Tall |
---|---|---|---|---|
Heuliez buss | GX 327 | Standard | 19 | 8929 til 8934 og 8936 til 8948 |
GX437 | Snakk tydelig | 2 | ||
GX 317 | Standard | 7 | 8559, 8667, 8925 til 8928 og 8957 | |
GX 337 | Standard | 4 | 8810 til 8813 og 8849 til 8851 | |
GX 117 L. | Midibuss | 3 | 8773 til 8775 | |
GX 127 L. | Midibuss | 2 | 8776 og 8777 | |
Vehixel | M City ( Renault Master chassis ) | Minibuss | 2 | 8213 og 8214 |
Citroën | genser | TPMR minibuss | 2 | 8187 og 8188 |
Heuliez GX 327- bussen i 2018.
Den midi buss Heuliez GX 117 n o 8771 i 2009.
Bussdepotet i 2015.
Listen over linjer kl 1 st mars 2021 er presentert i tabellen nedenfor.
Linje | Kjennetegn | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 ![]() |
Forum (Saint-Jean for visse tjenester i løpet av uken ) ↔ Cap Sud (Beaulieu for visse tjenester i løpet av uken ) | ||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde 13,6 km |
Varighet 50 min |
Nb. av stopp 41 |
Materiale - |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Operatør Keolis Châteauroux |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
2 ![]() |
Saint-Maur (Cécile Sorel ved visse tjenester ) ↔ Brauderie | ||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde 14,7 km |
Varighet 49 min |
Nb. av stopp 39 |
Materiale - |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Operatør Keolis Châteauroux |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
3 ![]() |
Vaugirard ↔ Skatepark ( Le Poinçonnet på visse tjenester ) | ||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde 11,4 km |
Varighet 43 min |
Nb. av stopp 32 |
Materiale - |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Operatør Keolis Châteauroux |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
4 ![]() |
Les Orangeons (Les Grands Chênes ved visse tjenester ) ↔ Déols (Brassioux på visse tjenester ) | ||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde 18,6 km |
Varighet 60 min |
Nb. av stopp 46 |
Materiale - |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Operatør Keolis Châteauroux |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
5 ![]() |
Buxerioux (Industrisone med visse tjenester i løpet av uken ) ↔ Grandéols / Flyplass ( ved visse tjenester i løpet av uken ) / Céré ( ved visse tjenester, på forhånd ) | ||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde 15,1 km |
Varighet 40 min |
Nb. av stopp 33 |
Materiale - |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Operatør Keolis Châteauroux |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
6 ![]() |
Voltaire (Agricultural High School med visse tjenester ) ↔ Rocheforts | ||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde 8,7 km |
Varighet 35 min |
Nb. av stopp 20 |
Materiale - |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Operatør Keolis Châteauroux |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
7 ![]() |
Voltaire ↔ Montierchaume ( Jean Moulin eller Malterie ved visse tjenester ) | ||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde 16,8 km |
Varighet 40 min |
Nb. av stopp 25 |
Materiale - |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Operatør Keolis Châteauroux |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
10 ![]() |
Voltaire ↔ La Cotinière | ||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde 25,7 km |
Varighet 47 min |
Nb. av stopp 25 |
Materiale - |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Operatør Keolis Châteauroux |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
11 ![]() |
Voltaire ↔ Bitray / La Martinerie ved visse tjenester / Sassierges-Saint-Germain ved visse tjenester | ||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde 30,1 km |
Varighet 52 min |
Nb. av stopp 29 |
Materiale - |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Operatør Keolis Châteauroux |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
12 ![]() |
Voltaire ↔ Lothiers | ||||||||
Åpne lukke 2. november 2015 / - |
Lengde 21,7 km |
Varighet 37 min |
Nb. av stopp 25 |
Materiale - |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Operatør Keolis Châteauroux |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
1. 3 ![]() |
Voltaire ↔ Villers-les-Ormes | ||||||||
Åpne lukke 2. november 2015 / - |
Lengde 9,8 km |
Varighet 18 min |
Nb. av stopp 9 |
taxi utstyr |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Operatør Keolis Châteauroux |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
15 ![]() |
Voltaire ↔ Ardentes ( Jeu-les-Bois ved visse tjenester, på forhånd ) | ||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde 15,6 km |
Varighet 30 min |
Nb. av stopp 19 |
Materiale - |
Driftsdager L , Ma , Me , J , V , S |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Operatør Keolis Châteauroux |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
|
Linje 1: “Boulevard du Franc” bussholdeplass i 2018.
Linje 2: “Cantinier” bussholdeplass i 2017.
Linje 4: “Campanules” bussholdeplass i 2017.
Linje 11: “Mâron” bussholdeplass i 2018.
Linje 12: “Occitanie” bussholdeplass i 2013.
Linje 15: “Jeu-les-Bois” bussholdeplass i 2013.
Linje 16: busstopp “Luant” i 2013.
linje 11 Sassierges-Saint-Germain bussholdeplass i 2020
Linje | Kjennetegn | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
8 ![]() |
Notz ↔ Giraudoux | ||||||||
Åpne lukke 2. november 2015 / - |
Lengde 8,5 km |
Varighet 25 min |
Nb. av stopp 23 |
Materiale - |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Operatør Keolis Châteauroux |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
8a ![]() |
Notz ↔ Saint-Pierre | ||||||||
Åpne lukke 2. november 2015 / - |
Lengde 8,1 km |
Varighet 21 min |
Nb. av stopp 23 |
Materiale - |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Operatør Keolis Châteauroux |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
9 ![]() |
Provence ↔ Pierre og Marie Curie | ||||||||
Åpne lukke 2. november 2015 / - |
Lengde 11,1 km |
Varighet 37 min |
Nb. av stopp 35 |
Materiale - |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Operatør Keolis Châteauroux |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
| |||||||||
9a ![]() |
Coubertin ↔ Descartes | ||||||||
Åpne lukke 2. november 2015 / - |
Lengde 4,1 km |
Varighet 15 min |
Nb. av stopp 11 |
Materiale - |
Dager med drift L , Ma , Me , J , V |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/N |
Se. / år - |
Operatør Keolis Châteauroux |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
|
Linje | Kjennetegn | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PÅ ![]() |
Grand Poirier ↔ Jean Moulin | ||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde 9,7 km |
Varighet 34 min |
Nb. av stopp 34 |
Materiale - |
Driftsdager D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/O |
Se. / år - |
Operatør Keolis Châteauroux |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
I sommerferien blir det gjort en ekstra tur fra Grand Poirier til Belle-Isle på slutten av morgenen.
| |||||||||
B ![]() |
Pointerie ↔ Vaugirard | ||||||||
Åpning / lukking - / - |
Lengde 15,8 km |
Varighet 54 min |
Nb. av stopp 38 |
Materiale - |
Driftsdager D |
Dag / kveld / natt / høytid Y/N/N/O |
Se. / år - |
Operatør Keolis Châteauroux |
|
Ørken:
| |||||||||
Annen:
|
Flexo er en kveldstjeneste som gjør det mulig å returnere til hovedområdene i byen fra “Voltaire” stopp (sentrum) og etter kl. 20.00. Tjenesten avhenger av antall passasjerer på bussen til dommene som gjelder dem.
Linjer | Desserter |
---|---|
F1 | Administrativ by ↔ Les Orangeons ↔ Touvent ↔ Grands Champs ↔ Le Corbusier ↔ Saint Jean ↔ Saint Jacques |
F2 | Pierre et Marie Curie ↔ L'Omelon ↔ Fontchoir ↔ Bitray ↔ Saint Denis ↔ Déols Centre ↔ Les Maussants ↔ Martinerie ↔ Grangeroux ↔ Cité des Jardins |
F3 | Giraudoux ↔ Belles Isle ↔ Vaugirard ↔ Les Cèdres ↔ Rocheforts ↔ Saint-Christophe ↔ Balsan ↔ Beaulieu ↔ Pointerie |
Byene som serveres er: Ardentes , Arthon , Châteauroux , Coings , Déols , Diors , Étrechet , Jeu-les-Bois , Luant , Mâron , Montierchaume , Le Poinçonnet , Saint-Maur og Sassierges-Saint-Germain .
År | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Antall reisende | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | 4.655.000 | ? | ? | ? | ? | ? | I prosess |
Antall turer | 3.585.000 | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | 4.800.000 | ? | ? | ? | I prosess |
Antall kjørte kilometer | 1.373.000 | ? | ? | ? | ? | 1.423.709 | ? | ? | 1.300.000 | 1.350.000 | 1.5 millioner | ? | 1.5 millioner | ? | ? | ? | I prosess |
Siden 22. desember 2001, det castelroussine bymiljøet , da valgte Châteauroux Métropole å sette opp gratis offentlig transport gjennom hele nettverket.
Gratis tjenesten er 67% finansiert av transportbetalingen , en skatt indeksert til lønn for selskaper med mer enn 9 ansatte, som gikk fra 0,5 til 0,6% i 2002 og til 33% av "transportbudsjettet". »Av Châteauroux Métropole bymiljø .
Innføringen av gratis busser har sin opprinnelse i UMP- kandidatens Jean-François Mayets kampanjeforslag i kommunevalget i 2001 for å revitalisere Horizon-nettverket der det bare var 21 turer per år per innbygger, a Dette tallet er godt under landsgjennomsnittet for byer med færre enn 100 000 innbyggere på 38 turer, og billettdekning dekket bare 14% av den totale årlige kostnaden for nettverket. Gjør nettverket gratis gjorde det mulig å gjøre det mer attraktivt uten å balansere budsjettet.
Ett år etter innføringen av gratis inngang, har oppmøtet økt med 81%, og antall kjørte kilometer med busser har økt med 42% på 10 år. Antall turer per år og innbygger har økt til 61, det dobbelte av landsgjennomsnittet. Dette resultatet skyldes ikke bare fri tilgang, men også restrukturering av nettverket. Økningen i transportbetalingen i 2002 og besparelsene som ble gjort i løpet av tiden nettverket betalte, samt eliminering av kostnadene på grunn av vedlikehold av valideringsutstyret, gjorde det mulig å finansiere den gratis tjenesten. Under den kommunale kampanjen var noen brukere bekymret for økningen i hærverk, som faktisk hadde skjedd med 118 hærgede seter i 2002 mot ti året før.
Cap Cap stopper på linje 1 i 2009.