Chateauroux | ||||
Passasjerbygningen og stasjonsinngangen. | ||||
plassering | ||||
---|---|---|---|---|
Land | Frankrike | |||
Kommune | Chateauroux | |||
Distrikt | Togstasjonen | |||
Adresse | Rue Bourdillon 36000 Châteauroux |
|||
Geografiske koordinater | 46 ° 48 '35' nord, 1 ° 41 '59' øst | |||
Ledelse og drift | ||||
Eieren | SNCF | |||
Operatør | SNCF | |||
UIC- kode | 87 59700 5 | |||
Tjenester |
Intercités TER Centre-Val de Loire Fret SNCF |
|||
Kjennetegn | ||||
Linje (r) |
Les Aubrais - Orléans i Montauban-Ville-Bourbon Joué-lès-Tours i Châteauroux Châteauroux i La Ville-Gozet |
|||
Baner | 3 (+ tjenestespor ) | |||
Brygger | 2 | |||
Årlig transitt | 805216 reisende (2019) | |||
Høyde | 154 moh | |||
Historisk | ||||
Idriftsettelse |
20. juli 1847(midlertidig bygning) 1852 (ny bygning) |
|||
Korrespondanse | ||||
Horisont | 1 2 3 4 6 10 A B F1 F2 F3 | |||
Remi | A B D F I N Q S V | |||
TER Coaches Centre-Val de Loire | 1.3 2.4 4.2 4.3 | |||
Taxi | Ja | |||
Geolokalisering på kartet: Frankrike
| ||||
Den Châteauroux togstasjon er en togstasjon franske linjer Aubrais - Orleans i Montauban-Ville-Bourbon og Joue-les-Tours i Chateauroux , som ligger på territoriet til den byen i Châteauroux , i avdelingen for Indre , i regionen Centre-Val de Loire .
Det er en stasjon i National Company of French Railways (SNCF), betjent av tog fra Intercités og TER Centre-Val de Loire nettverk .
Châteauroux stasjon ble etablert i 154 meters høyde og ligger på kilometerpunktet (PK) 264.064 av Aubrais - Orléans-linjen i Montauban-Ville-Bourbon , mellom de åpne stasjonene i Neuvy-Pailloux og Luant . Den er skilt fra Neuvy-Pailloux av Montierchaume-stasjonen, som nå kun er åpen for godstrafikk, og av den stengte Déols-stasjonen.
Kryssstasjon, det er også endestasjonen på PK 353.981 av linjen fra Joué-lès-Tours til Châteauroux , etter Saint-Maur stasjon, begge brukes kun for godstrafikk. Det er også opprinnelsen til linjen fra Châteauroux til La Ville-Gozet , på PK 262,334, en linje som ikke opereres på den gjenværende delen av Châteauroux i La Châtre .
Strekningen fra Vierzon til Châteauroux av Aubrais - Orléans-linjen til Montauban-Ville-Bourbon ble innviet den15. november 1847.
For å få raskere igangsetting dannet midlertidige plankebygg den første stasjonen, så vel som i Reuilly og Issoudun . De endelige bygningene ble deretter raskt ferdig. stasjonen ble bygget i 1852, det samme var jernbanearbeidene som var nødvendige for teknisk drift og sikkerhet.
Med konstruksjonen av linjen fra Tours til Montluçon, mellom 1878 og 1884, utviklet Châteauroux sin jernbaneviktighet og dens installasjoner: depot, rangering, brytere ...
I 1888 var stasjonens inntekter 939 346 franc.
De 14. mars 1939, slo et godstog en okse mellom Châteauroux stasjon og "Bryas bridge", som vil spore den. Dessverre kolliderte hurtigtoget (passasjer) nr . 67, som reiste i nærheten, med godstoget. Denne ulykken drepte 19 mennesker. En 25 år gammel trainee, som fungerte som nestleder for stasjonsmesteren, er siktet for "hensynsløse skader og drap".
Vitnesbyrd om en journalist på den tiden i La Dépêche du Centre :
“For et forferdelig syn! Vi vet ikke hvilke ord vi skal bruke for å beskrive scenene som utspiller seg for øynene våre. Den venstre vegg av 3 rd klasse bilen ble revet av langs hele sin lengde og kastet bort på ballasten og under hjulene på metallet bil. Vi kan bare skille tepper, armer, ben, viklet inn mellom kildene og benhestehåret ”. Det er også mirakuløse, som denne sårede kvinnen. “Den uheldige kvinnen, som hadde beholdt hele sinnet, var strukket ut blant tre eller fire lik, inkludert mannen sin. Det markerer en feil, fordi den har vært i denne stillingen i mer enn en time. Han får drikke et annet glass rom . "
Châteauroux stasjon ble bombet på 17. august 1944av det anglo-kanadiske luftforsvaret. En ble drept og stasjonen fikk betydelig skade, inkludert spesielt ødeleggelsen av teltet som huset plattformene.
Busstasjonen ble bygget i 1958. Det er blitt forbedret stasjonen gjennom årene. På 1980-tallet virket det imidlertid nødvendig å sette i gang et stort moderniseringsarbeid.
I 1985 ble en automatisert kontrollstasjon tatt i bruk. De21. november 1987, den fullstendig renoverte stasjonen (spesielt på den delen som er mest synlig for publikum, passasjerresepsjonen) blir innviet.
Châteauroux ble servert av TGVs ,9. desember 2007 på 30. mai 2016, som sirkulerte mellom Brive-la-Gaillarde og Lille .
Frekvensen til stasjonen er beskrevet i tabellen nedenfor:
2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 |
---|---|---|---|---|---|---|
784 797 | 784 887 | 751,042 | 787 944 | 728,454 | 805,216 | I prosess |
SNCF-stasjon, den har en passasjerbygning med billettkontor, automatiske salgsautomater for regionale transportbilletter, et oppvarmet venteområde med seter, et venteområde på plattformene med skjermede seter, toaletter, telefonboks, brevboks og wifi på stasjonen .
Den er utstyrt med:
Plattformendringen gjøres gjennom en underjordisk passasje.
Stasjonen har servicespor .
Châteauroux betjenes av Intercity- tog , som går mellom Paris , Limoges og Toulouse . For denne tjenesten er typen materiale som brukes elektriske lokomotiver BB 26000 , som trekker biler Intercity .
Regionalt betjenes Châteauroux av TER Centre-Val de Loire- tog, som går mellom Orléans , Vierzon , Châteauroux og Limoges . Reisene leveres med tog Z 7300 , B 81500 og noen ganger Z 21500 .
Stasjonen betjenes av linjene 1, 2, 3, 4, 6, 10, A, B, F1, F2 og F3 i Horizon-bussnettet , linjene A, B, D, F, I, N, Q, S og V i Interurban Mobility Network og med linjene 1.3, 2.4, 4.2 og 4.3 i TER Centre-Val de Loire bussnettverk .
Det er en parkeringsplass for motorkjøretøyer (100 plasser) og sykler.
Denne stasjonen er åpen for godstjenesten; den betjener fem bestemte filialer (ITE).
Opprinnelse | Forrige stopp | Tog | Neste stopp | Mål | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Toulouse-Matabiau |
Limoges-Bénédictins eller La Souterraine |
Intercities |
Vierzon-Ville eller Les Aubrais |
Paris-Austerlitz | ||
Cahors eller Brive-la-Gaillarde |
Limoges-Bénédictins eller La Souterraine eller Argenton-sur-Creuse |
Intercities |
Issoudun eller Vierzon-Ville eller Paris-Austerlitz |
Paris-Austerlitz | ||
Limoges-Bénédictins eller La Souterraine eller Argenton-sur-Creuse eller Terminus |
Argenton-sur-Creuse eller Luant eller Terminus |
TER Centre-Loire Valley | Neuvy-Pailloux |
Vierzon-Ville eller Orléans |
||
Limoges-Benediktiner | Argenton-sur-Creuse | TER Nye Aquitaine | Terminus eller Issoudun |
Terminus eller Vierzon-Ville |